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1548马力破百1.98秒,小米SU7 Ultra值不值得冲?对比保时捷Taycan Turbo S和Model S Plaid

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03-01 10:29

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精选参考来源

1. 赛道表现能否高于预期? 小米YU7挑战易车金港赛道

2. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比!

3. 刘恺年@苏黎世贝勒爷 是小米SU7 Ultra车主,更是第一个带SU7 Ultra完成纽北刷圈的“民间赛车手”。他说,作为一个汽车爱好者,带着这样一台有魅力、有性能的汽车,去到世界最顶级的超跑赛道,是梦想照进现实。戳视频,一起来看他的故事。#小米的朋友们#小米社区的微博视频

4. #小米SU7Ultra上线GT7#谁懂这种骄傲!GT赛车28年了,终于迎来首个中国车企,还是山内一典主动邀请的小米,这排面真的拉满了。要知道,以前玩GT全是欧美日系车,现在咱SU7 Ultra带着1548马力、纽北7分04秒的硬实力,跟保时捷911 GT3 R、现代ELANTRA TCR同台竞技,半分不怵!多少人现实里没开过Ultra,这下全球玩家都能在游戏里亲手体验。小米用虚拟赛道给中国汽车正名,以后提起顶尖性能车,谁还敢忽略中国造?明天上线必须连夜冲,开着咱自己的超跑刷爆所有赛道记录!

5. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌?

6. 新一代小米SU7实车到店,有何亮点?#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

7. 转发本期视频,说出你对小米SU7 Ultra的看法,抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研,一开始,我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车,为何能引发如此大的讨论和订单,我们好奇这辆车的魅力,更加好奇是谁买走了这辆车,车主们到底是什么样子的?究竟是什么因素,让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra?设计?性能?好奇?喜欢刺激、挑战还是冲动?或许都不是,或许这个答案,就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。 肉呆大魔王的微博视频 抽奖详情

8. 纽北圈速肯定有用而且有大用,想要展现实力首先把纽北刷了才行,这样才能最快的提高知名度,让全世界认可你!至于智能化、智驾、彩电冰箱大沙发、这些东西要么受地域限制,要么没有办法破圈,关键是你没法赚老外的钱…重点是你不能因为小米SU7跑了纽北,就认为跑纽北跟手机跑分一样简单,速度是速度、圈速是圈速!现在仰望U9就超越小米SU7Ultra成为第一,这是好事而且是大好事,最起码大家在卷有用的东西,让世界认可的东西!#小米su7##仰望u9#

9. 山内一典能亲自认可,说明SU7 Ultra硬核性能真的打动了行家。能进GT赛车,不光靠情怀,更靠实打实的性能和数据说话。1548马力、2秒破百,纽北实跑加游戏1:1还原,中国车这次不止堆参数,而是真正在国际舞台上拿实力说话了。小米这次带个好头,希望以后越来越多国产车开进GT#雷军回应SU7Ultra入驻GT7#

10. 一镜到底,纽北圈速6分59秒157!仰望U9X在纽北赛道破纪录,成为纽北圈速电动量产车冠军。之前的冠军是小米su7ultra量产车 ,成绩7:04.957。再之前的冠军是保时捷taycan turbo s gt。现在纽北量产电动车的圈速角逐,就在中国品牌之间展开了。#仰望u9x成为全球最快汽车# 电驹哥说电动车的微博视频

11. 雷军:新一代小米SU7 好开!人车合一, 从容驾驶!

12. #小米SU7Ultra月销量跌至45辆#小米SU7 Ultra上市初期靠着“地表最速四门量产车”的名头月销飙到3000+,结果去年12月直接跌到仅售45辆,跌幅超98%🤯不过这款52.99万的高性能纯电轿跑,本就瞄准小众性能玩家市场,初期热度褪去后销量回归常态也算行业规律,大家觉得呢

13. 如何评价懂车帝发布的视频「小米纽北遭法拉利保时捷围剿?冠军车手为何沉默」?

14. 目前地球仅10台的小米SU7!

15. 如何看待小米su7 Ultra在2025年11月包括二手车上险量80辆?

16. 刚看完了小米纽北刷圈的纪录片,非常热血!由此想起来之前我被打脸的事,出了一个比较大的误判。其实直到小米SU7 ultra量产车出来前,我都不信小米的量产车型可以有和原型车同款的动力。在当时的我看来,1548匹马力放在专攻刷圈的原型车上是可以发挥出来,但在量产车上,受制于法规、耐久性、环境适应性以及布置等因素,不可能有原型车那么好的散热条件,电机和电池都难以支持如此大的动力。所以我当时做出判断,一不信量产车有1548匹,二不信这车能全力跑完一圈纽北。后来的事大家都知道了,现实给了我响亮的耳光,小米还真没有吹牛逼!关键在于,这个圈速能力是可以验证的!很多车友都在赛道上(包括纽北)都做出了令人信服的圈速,证实了小米su7 ultra的运动性能。这为中国的运动车树立了一个好的榜样!

17. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌?

18. 日前,有外媒分享了小米YU7 GT在纽博格林圈速测试图片。新车基于小米 SU7 Ultra的三电机平台打造,将拥有高达1548匹马力的恐怖输出,零百加速时间低于2秒。外媒表示其正式发布后,可能被叫做YU7 Ultra,或者YU7 GT。

19. 等了这么久,小米SU7 Ultra终于登陆GT7了!#小米SU7Ultra上线GT7#作为GT赛车28年来首个入驻的中国车企,还是山内一典主动邀请,这份认可真的太让人骄傲了!和保时捷911 GT3 R、现代ELANTRA TCR同台登场,1548匹马力的硬核实力就是底气。游戏里1:1复刻的Ultra铝盖版本质感拉满,更酷的碳盖和赛道套装应该也会同步上线选装。 现在全网都在猜售价,对比特斯拉Model S Performance的9.2万CR,凭Ultra的实力只会更值,这定价或许也是未来出海的实力参考。明天上线必须第一时间冲,先跑趟小米桥接着刷纽北,再去和全球车友在线竞速,去感受一下虚拟与现实的速度与激情! 对了,还有贝勒爷和堂主的直播约赛别忘了看[嘻嘻]

20. 回复@莫如归:su7u的滑铁卢不是因为跑了纽北…..//@莫如归:有一说一,雷总可能已经不敢提纽北圈速了。su7ultra恶名太响,二手价跌的太快,2026年截止1月17,统计销量才70台,现在讲的是安全和智能化,圈速这条赛道已经被su7ultra彻底败坏完了。公安部的意见稿,已经在限制民用车加速性能,百公里提速不得低于5秒,以后没人玩圈速了//@万万_ECC:外观好抄,纽北圈速不好抄啊,单纯拷贝模样有用的话,是不是有点太小看SU7和保时捷了

21. 如何评价小米su7ultra上周交付量仅剩25台?

22. 小米SU7 Ultra专属销售团队「解散」,曾月薪3万招人,如何理解该调整?是否说明市场表现未达预期?

23. 特斯拉与小米 YU7 均推出 7 年低息购车政策,对车企自身和竞争对手有何影响?消费者应如何「算账」?

24. 小米SU7 Ultra专属销售团队「解散」,曾月薪3万招人,如何理解该调整?是否说明市场表现未达预期?

25. 怎样评价小米SU7 ULTRA?

26. 【雷军:个别车商为蹭流量说小米二手车崩盘,实际上我们(保值率)排在第一位】小米 雷军揭秘新一代 SU7 的研发过程,并聊到最近几件小米汽车比较热门的事。从直播获悉,雷军透露,前一段时间,SU7 二手车事件在网络上引起了轩然大波,个别二手车商为了蹭流量又哭又闹的,说小米二手车崩盘了。雷军对此拿出了中国汽车流通协会和精真估联合发布的“2025 年度中国汽车保值报告”,并解释道:小米 SU7 的 2025 年度纯电车型一年保值率是 86.05%,(保值率)排名第一位,是保值率最强的电动汽车。所以我也不太理解那么多二手车商突然冒出来,欢迎大家在看到时帮我们举报一下。并且现在网上也有很多记者实地去二手车行采访,小米 SU7 在各家的流动速度、保值率方面都表现很出色。而且在过去几年里,小米 SU7 在各家的保值率都排在第一位,例如保时捷 Taycan 当时是 80.66%,特斯拉 Model S 是 81.72%,而小米 SU7 是以 86% 的保值率获得了第一名。#雷军直播#

27. 保时捷992GT3,纽北赢不了SU7 Ultra?

28. 怎样评价小米SU7 ULTRA?

29. 如何看待小米su7 ultra提供前舱空气动力学免费升级服务?升级后,挖孔可智能控制前舱空气流量?

30. 为什么小米su7 ultra销量断崖式下跌?

31. 如何看待将于2026年上市的尚界Z7?直面小米su7竞争力如何?

32. 小米 SU7 Ultra 一万公里测评:爆卖 2 万台,还是现在最值得买的性能电车吗?@勃哥只有一辆车 的 SU7 Ultra 行驶里程已经破 1 万公里了,SU7 Ultra 能交付超过 2 万台,这背后指定是有点东西的,听勃哥娓娓道来! #智驾数码团# WHYLAB等人的共创视频

33. 如果小米再开发出一款两门EV超跑,那它能否重新在纽北赛道上超过同为两门EV超跑的仰望U9X?

34. 我花了100万,带SU7 Ultra征战纽北!

35. 纽北太吓人了!!刚刚在GT赛车7上开小米SU7Ultra跑一圈纽博格林北赛道。一圈下来手都酸了,手心都是汗,踩电门刹车踩得腿软。这赛道地形太复杂,各种直道+弯道多到离谱,怪不得各家车企都要来这里测试车辆全维度性能,跑过纽北的都知道这赛道确实含金量高

36. 1月29日14:00,小米SU7 Ultra 将正式入驻殿堂级赛车模拟游戏《Gran Turismo 7》,成为该系列诞生二十余年来首款被收录的中国品牌车型,打破了虚拟赛道长期由欧美日品牌主导的格局。在游戏中,你将能亲身驾驭这台性能猛兽:感受其1548匹马力三电机系统带来的狂暴动力,体验1.98秒破百的瞬间加速G值,并在勒芒、纽博格林等传奇赛道上,验证其源自真实赛道调校的精准操控与稳定表现。此前,小米SU7 Ultra原型车在“绿色地狱”纽博格林北环赛道创下惊人圈速纪录,正是其强大实力的证明。现在,全球玩家无需亲临赛道,即可在游戏世界中征服这条传奇赛道,感受中国顶尖电动性能车的独特魅力。这不仅是一次简单的车型更新,更是中国汽车工业在高性能领域进入全球主流汽车文化视野的重要标志 #小米SU7Ultra官宣上线GT赛车#

37. #小米SU7Ultra月销量跌至45辆# 要看总销量:SU7U: 15578辆Taycan: 20015辆(2020年,首个完销期)特斯拉Model S Plaid: 峰值<15000台(2022年)极氪001FR: <1000台PS: 这个话题又传播一次

38. 据说小米SU7ultra的月销量只有45台了,想确认下数据,所以去易车、懂车帝和汽车之家网站看了下,惊讶的发现这三家垂媒的小米品牌销量统计中,小米SU7ultra这款车已经完全消失了。三家网站不管怎么选择统计时间,小米品牌下都只有SU7和YU7,且SU7的价格区间也只到Max版本的价格。把SU7ultra这台非常优秀和有特点的车,操盘成目前的市场状况,真的很遗憾。#小米SU7Ultra月销量跌至45辆#

39. #雷军谈小米SU7保值率#再说一遍,二手行情指的永远是收车价,而非二手卖价。每当有一个车型的新一轮的二手行情开启,影响二手车贩子手上库存贬值的时候。二手车贩子此时的最优策略一定是双管齐下:卖二手车的时候,稳住卖车价不要下跌,尽量多宰冤大头客户,保利润。收二手车的时候,使劲儿往低了砍,告诉卖车的消费者这车不值钱,保成本。但是目前绝大多数口径的保值率,都是按二手买价,而非二手卖价算的,这就会造成保值率虚高,跟不上二手行情下探的误差。SU7这种大众需求的车其实还好,主要是SU7Ultra这种原本身处硬核运动小众赛道,跨界到网红赛道造成很多人买完又卖的二手车供应大涨周期里,自然要面对供过于求保值率下行的压力。#雷军回应小米二手车行情##大v聊车#

40. #雷军回应小米SU7保值率第一名##小米SU7#又是保值率的问题,我就说一个很简单的道理:保值率的绝对值意义不大,因为你考80分的时候,如果全班95,你就是呆瓜,如果全班40分,你就是天才。所以你觉得【中国汽车流通协会】错了,那就自己去你认为靠谱的第三方平台,把你认为保值的车,根据他的车龄,发布价格和二手售价列个表,给大家看看什么叫高,什么叫低。小米保值率最低的是纯纯性能怪兽同时争议缠身的SU7 Ultra,不要指桑骂槐想着一口气端掉小米SU7结果第三方平台一对比把自己底裤扒了

41. 如何看待小米汽车社区宣布小米SU7 Ultra可将选配的“双风道前舱盖”免费升级成真正的空气动力套件?

42. 小米 SU7 Ultra 11 月上险数仅 80 辆!从月销 2366 到暴跌 96%,营销套路玩崩了?

43. 小米SU7Ultra向汽车工业高峰发起的一次冲锋。

44. 小米SU7 Ultra“史诗级降价”!从81.49万暴跌至52.99万,直降28.5万

45. 小米SU7Ultra的性能是否被高估

46. 小米SU7 Ultra售52.99万!马力超1500匹,10分钟订单破万,有多强

47. 小米SU7零百加速真实表现,2秒破百有多快?

48. 小米SU7 Ultra曝光!1548马力+碳纤维车身,零百1.98秒,保时捷Taycan要哭了!

49. 小米SU7 Ultra刷爆纽北!6分46秒背后,藏着中国车企不敢说的野心

50. 解析

51. 小米汽车的极限,6分22秒

52. 小米SU7 Ultra纽北硬刚法拉利保时捷,圈速一出顶尖车手集体沉默

53. 纽北2025年官方圈速榜出炉

54. 小米 SU7 Ultra 评测

55. 纽北反击小米SU7!比1019马力狂暴?保时捷Taycan最强版本曝光

56. 太强了!小米SU7 Ultra 超越保时捷与特斯拉,刷新上海赛车场圈速记录

57. 小米 SU7 Ultra 开了 8000 公里

58. 小米SU7 Ultra纽北战超跑!中国电车干翻保时捷创纪录

59. 如何看待小米su7Ultra在上赛打败了保时捷?

60. 小米SU7 Ultra狂虐法拉利SF90

61. 保时捷Taycan不如小米SU7?

62. 50万的“信仰之战”

63. 小米汽车究极拷问

64. 特斯拉Model S焕新版VS小米 SU7 Ultra

65. 22万买了雷军的小米SU7,过年期间再开亲戚的特斯拉,实测差距明显

66. 22万买了雷军的小米SU7,过年期间再开亲戚的特斯拉,车主实测差距明显

67. 差价24万!小米SU7 Ultra两小时大定干翻极氪001FR全年销量,这波我是真服了

68. 国产性能车硬碰硬,小米SU7 Ultra和极氪001 FR,到底谁更强?

69. 重磅!5款国产新车集中爆发,小米SU7 Ultra最强对手确定了。

70. 年轻人的第一台电动“超跑” 选小米SU7 Ultra还是路特斯Emeya?

71. 手握50万买莲花跑车还是小米SU7?小米SU7 Ultra起售价为52.99万元,路特斯Emeya定价52.89万元,两者价格几乎持平,均在50万预算边缘。

72. 小米Su7 Ultra打哭一众性能车,可它也并不是唯一的选择!莲花Emeya可能更适合百里挑一的你!

73. 这次换我给您做一个演讲

74. 小米SU7 Ultra 实测测评

75. su7 ultra五个月使用感受

76. 纽博格林开通抖音官方账号 置顶小米SU7 Ultra高光时刻

77. 热血渐凉

78. 小米SU7 Ultra市场遇冷,销量大不如前

79. SU7 Ultra卖不动了?小米SU7 Ultra销售天团解散了!

80. 小米SU7 Ultra月销下滑至45辆!

81. 大众前CEO

82. 小米SU7 Ultra一万公里体验。

83. 小米 SU7 Ultra

84. 深度体验小米SU7 Ultra,这才是数码控心中的纯电超跑该有的样子

85. 小米SU7 Ultra纽北限量版亮相成都车展

86. 小米SU7 Ultra实车亮相,性能版零百1.98秒+赛道利器,保时捷Taycan Turbo S要凉?

87. 小米SU7 Ultra虚拟赛道实测

88. 小米全球首发Vision GT超跑概念车,彰显高端智能电动新实力

89. 刚刚,小米超跑概念车全球首秀!杀入顶豪俱乐部,北京车展国内亮相

90. 小米首款自研超级跑车将于3月1日全球首发

91. 重磅!小米今年最强旗舰官宣

92. 52.99万的“小米超跑”卖不动了,月销量45辆背后的残酷真相:性价比神话在极速赛道失灵了

93. 小米SU7 Ultra登场,纯电超跑新希望?你的看法如何

94. 小米SU7 Ultra!年轻人的第一台“超跑”?

95. 小米汽车高级顾问胡峥楠回应小米超跑实拍:网友作品 实车帅多了

96. 小米SU7 Ultra为何争议频发 性能与营销的双重落差

97. 吉利高管点评小米SU7 Ultra超速 速度争议引发行业震动

98. 观点湃|性能平权时代,谁来拴住“鬼火少年”?

99. 棋逢对手,孰相伯仲?(二)——小米Su7 Ultra在纯电动跑车领域的性价比分析

100. 小米杀疯了!新车1548马力,1.98秒破百,2025年这8款新车必看!

101. Endurica与小米Su7 Ultra同战纽北赛道,虚拟轮胎耐久仿真创历史记录

102. 小米SU7进阶版渲染图曝光,配碳纤维套件,造型更加激进!

103. 极氪001FR车主凌晨三点发朋友圈:雷总这波背刺比三电机还猛

104. 全新2026款小米SU7 Ultra曝光,1548马力+1.98秒破百+闪电黄专属车漆,这性能怪兽真能对标超跑?

105. 纽北千匹量产车圈速排行榜,小米能拿前三吗?第一真的太稳了

106. 小米SU7 Ultra

107. SU7 Ultra原型车 EP9圈速对照,小米三电有多恐怖?

108. 【车辆型号】小米Su7 Ultra 【上牌时间】2025年6月 【行驶里程】6000公里 【车辆详情】1548匹马力 百公里加速2.1S 三电机四驱 HUD抬头显示 选装大满配 碳纤维双风道前舱 Classic 经典拉花 碳纤维车顶 碳纤维尾翼 碳纤维后视镜 24K金 碳纤维车标 U型风刀+大前铲 尾部主动扩散器 21寸轮毂 车载智能冰箱 碳纤维前排座椅背板 碳纤维运动方向盘 碳纤维中控台饰板 全车原版原漆😁

109. 小米汽车 小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 小米汽车 小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 25年3月上牌 闪电黄的外观 1548匹马力 明黄双拼内饰 碳纤维的方向盘 大屏幕 大天窗 #二手车 #小米SU7Ultra #小米SU7ultra二手车 #二手小米SU7Ultra #长沙二手车

110. 小米SU7纽北圈速,还能快20秒?!

111. 雷军祝贺:小米SU7 Ultra量产版在纽北开出7分09秒87的BTG圈速

112. 小米SU7Ultra纽北圈速什么水平?车手解读

113. 【疾速狂飙】小米SU7 Ultra赛道_0-400性能初体验!硬刚911Turbo S_日产GT-R!.docx

114. 小米雷军致敬保时捷后,保时捷火速回应

115. 真的危险!!意大利媒体实测小米SU7Ultra

116. 真暗藏危险!!意大利汽车媒体实测小米SU7 Ultra

117. 小米SU7 Ultra征战纽北最新情况!

118. 小米su7ultra大战仰望U9和极氪001FR!到底谁能赢到最后?!

119. 月销3000多辆到月销80辆,小米SU7 Ultra真卖不动了吗?

120. 纽北车手看小米SU7 Ultra(1)纽北刷圈终极意义

121. 小米SU7 Ultra的碳纤维,背后是一套怎样的设计流程和工具?

122. 小米su7ultra的纽北圈速大概是什么概念?一个视频通俗易懂的告诉你

123. 纽北车手专业分析小米SU7Ultra量产版纽北车载!

124. 小米 SU7 Ultra,挑战法拉利SF90XX,特斯拉Model S Plaid,以及1500匹的日产GTR,还有1500匹的兰博基尼盖拉多,五台车跑直线加速赛,谁要更胜一筹? #小米su7ultra直线加速赛 #法拉利sf90xx直线加速赛 #日产gtr直线加速赛 #小米su7ultra #特斯拉modelsplaid和小米su7ultra直线加速赛

125. 二手小米SU7 Ultra VS 全新YU7 Max:你会怎么选?

126. #小米SU7Ultravs保时捷718 第一次同时深度体验小米SU7Ultra和保时捷718,简直像在两个次元切换! 🚗SU7Ultra的无框车门和掀背尾箱设计,开在路上回头率拉满,内饰的科技感更是惊艳,大屏+氛围灯,有种坐进未来座舱的错觉。但驾驶起来更像开一艘平稳的船,加速线性又安静,适合日常通勤。 🐎保时捷718就完全不一样了,中置引擎的声浪太迷人,每次踩油门都像在唤醒一头猛兽。方向盘很轻但路感清晰,过弯时车身姿态稳定,那种纯粹的驾驶乐趣,是SU7Ultra给不了的。 两款车都是各有千秋,一个是未来科技感的新势力代表,一个是燃油跑车的经典传承。你会选哪一个? #汽车测评#新车体验#小米SU7Ultra

127. 小米SU7 Ultra硬刚911 Turbo S!谁的面子更豪横?

128. 海外数码一哥评小米SU7强得离谱!是尬吹还是客观陈述?

129. 终于来了!亲历Carwow直线加速赛! 小米SU7Ultra大战特斯拉Model S Plaid!! 必须要和大家讲一下,有些情况Carwow没和我说,也是后来我和车主聊了才知道:这台model s plaid的程序特调过(车主就是改装店老板),0-100km/h原本2秒,现在特调完快大约0.3秒也就是1.7秒,说实话这和原厂plaid比差别还是很大的,这也解释了为什么即使后面几次起步反应时间几乎一样,特斯拉起步还是更快。 至于轮胎,今年是去纽北刷圈所以只带了赛轮PT01,当天只有10度左右且大风,半热熔前几次打滑很正常。 我觉得carwow都如实展现出来挺好的,包括Ultra有两次过热(应该是第四第五次崩),视频真实客观地反应了当天发生的情况,全程不存在任何剧本,就是我俩见面就崩,第一次说话就是开头的坐车里拿对讲机聊,崩的每一次也都如实展现在视频里。对了还有plaid的刹车硬件也都改了包括盘和皮卡钳什么的,这个当时也没和我说。 虽然这次carwow找的model s plaid特调了,但我觉得重要的是有这个机会走到更国际化的平台,让更多人看到中国的高性能电动车,能做成这个事情本身比做的过程中有一点不完美更重要,就像当时古德伍德一样。油管这个视频目前播放量一百万了,下面评论我也都看了,总体都是很积极正面的,都非常认可Ultra作为小米的第一台“性能车”,有这样的结果我觉得就很值得。#小米 #su7ultra #直线加速赛 #carwow

130. 小米SU7 Ultra 2025款 Ultra 实表里程 0.1万公里 上牌时间 2025年04月 发  动  机 纯电动 1548马力 车辆级别 中大型车 车身颜色 银/灰色 驱动方式 三电机四驱 标准容量 94kwh 价格42.9#小米su7 #小米 #小米su7ultra

131. 多花20万值吗?Max车主体验Ultra后哭晕了…..「小米SU7 Ultra体验」

132. 小米Su7Ultra 真的那么好吗?

133. 台湾知名博主评测小米SU7ultra【出海会打爆很多车!】

134. 电车搞三电机有没有意义? 阿维塔12将推出三电机的新增版本,属于最强阿维塔了。市面上还有另外的几个三电机轿车选手,卖了1.5万台的小米 SU7 Ultra和“前任网红”特斯拉 Model S Plaid。如果把其他新能源SUV也放进来,还有以下很多款。 各车型的动力中三电机的动力参数: 阿维塔12:712kW 小米 SU7 Ultra:1138kW 特斯拉Model S Plaid:750kW 智己 LS9:550kW 腾势N8L:560kW 腾势N9:680kW 腾势Z9:710kW 极氪9X:1030kW 有人问,电车200kW都很猛了,干到600kW、700kW、1000kW有必要,有价值吗? 这两年车企热衷于推出三电机高性能版本的原因,第一个毫无疑问是想要更强悍的动力输出,在零百和极速都能拿到更漂亮的成绩; 其次,前1电机+后2电机的布局能更精准得调配扭矩,后轴两台电机可独立控制左右车轮的动力输出,实现毫秒级扭矩分配; 再有它能在多种工况下灵活启停电机,例如巡航时用后电机就够了,加速时把前电机也唤醒; 最后它能适应更多极端路况,在湿滑路面、弯道、轻度越野等都会更轻松。 所以说,三电机并不完全是噱头和多余。 问题来了,小米 SU7 Ultra卖59.99万,特斯拉 Model S Plaid曾卖81.49万,阿维塔12可以卖多少钱?

135. 【从游戏到现实】地平线中的这台车,竟然不配叫做保时捷?它是小米SU7最严厉的父亲吗?保时捷 Taycan Turbo S 深度拆解

136. 路特斯EMEYA R+ 易车金港圈速赛1.07.9

137. 小米SU7 Ultra杀疯GT7!中国车首次干翻保时捷,网友炸了

138. 特斯拉Model S Plaid对战小米SU7 Ultra,结果出乎意料!

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140. 小米汽车推Ultra车主专属权益含前舱空气动力学升级

141. 前兰博基尼首席外观设计师跳槽小米 下一辆平民超跑有着落了

142. 【4K】终于来了!特斯拉Model S Plaid vs 小米SU7 Ultra,直线加速赛

143. 乌克兰小米SU7 Ultra车主测试零百加速 虽然在国内饱受舆论压力 但是出口到国外还是受小众车主们追捧 据说水车没有很多功能限制马力输出 副驾驶安全拍摄 不影响驾驶 #小米汽车 #小米SU7ultra #小米SU7ultra加速测试#小米SU7 #SU7零百加速

144. 特斯拉 Model S Plaid 在直线加速赛中击败小米 SU7 Ultra

145. 【熟肉】+【精校】小米Su7 Ultra对比特斯拉Model S Plaid,结局令人瞠目结舌!

146. 52.99万吊打76.9万?小米SU7 Ultra让极氪001FR彻底破防

147. 一炮而红,然后哑火!小米50多万的超跑,为何二手车只剩34万?

148. 我回复了 的评论: 我发现黑小米都是认知低下的乌合之众,科普一下,小米su7 ultra的最大马力已经是1548匹了,所以2054匹根本不是多大问题。很多人拿战斗力发动机对比,其实根本不是一个概念,战斗力发动机叫推力,如果非得换算成马力,WS-10B发动机(单台推力132千牛)相当于14万马力。#su7ultra #小米电机v8s #小米su7ultra百公里加速 #小米

149. 小米 SU7 Ultra 对比特斯拉 Model S Plaid:直线加速赛

150. 在GT7游戏里试驾了一下小米SU7 Ultra,谈一谈我的感受吧

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