2025年底中国高阶智驾市场形成Momenta与华为双雄格局，合计占据第三方城市NOA超80%份额_新能源车

1. 豪车标配？未来的汽车，比什么华为乾崑智驾装载量突破100万！今年上半年，以25.5万辆装车量拿下行业第一，在豪车市场更是以53.2%的份额独占鳌头。百万信任票背后，是中国智驾从“能用”到“离不开”的时代跨越 #华为乾崑智驾 #华为乾崑 #华为乾崑智驾搭载量突破百万

2. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

3. 华为乾崑 All in 启境，让“奔跑的AI智能体”走进日常生活，引领未来出行进入主动智能时代 #启境 #华为乾崑 #奔跑的AI智能体

4. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 国内的新能源市场的蓬勃发展，造就了很多行业，智能辅助驾驶就是一个特别典型的领域。经过这几年的角逐，国内智驾呈现了“双雄领跑，三足鼎立”的新局面。双雄就是：Momenta和华为HI模式。根据汽车工业协会的报告可以看到，Momenta在城市NOA第三方市场占比61.06%，华为HI模式占比19.76%。至于三足，还有一个就是自研路线，典型的像蔚小理等。而且和Momenta合作的车企包含了奥迪、通用、丰田、本田等一众国际大厂；当然华为也有和奥迪合作，不过大多以国内车企为主，像是岚图、阿维塔等。在国内使用国产的智驾方案很正常，但是国际大厂都开始和国内的智驾合作，这说明国内的智驾正在从跟随者转变成引领者。[并不简单] #大v聊车#

5. 【华为、Momenta“智驾双强”格局稳固，2025年底两家单月智能辅助驾驶规模达8-10万辆】《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。该行业《报告》显示，2025年1-11月，Momenta城市NOA搭载量达41.44万辆，在第三方供应商市场中占比约61.06%，行业领先。根据中汽协数据分析预估，2025年11月华为乾崑智驾（鸿蒙智行+HI模式）的搭载量已达到10万辆，Momenta搭载量约9万辆。从搭载规模上看，华为与Momenta也形成稳固的"双强格局"。

6. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 中汽协发布的《2025 城市 NOA 汽车辅助驾驶研究报告》在第三方供应商市场，格局早已尘埃落定。中汽协数据明确显示，Momenta 与华为形成稳固 “双强格局”，合计占据超八成市场份额。其中 Momenta 以 61.06% 的市占率稳居第一，覆盖国内主流车企及全球前十大车企中的 8 家；华为 HI 模式以 19.76% 的份额紧随其后。市场集中度持续走高，双强引领成为行业不可逆的趋势。大家意不意外？行业内人士表示实至名归。#大v聊车#

7. 就华为乾崑 + Momenta这俩，现在给我的感觉像你班里前两名学霸。2025年1-11月，Momenta城市NOA装了超41万辆，第三方市场里占6成以上，这成绩属实能打。中汽协估测光11月这一个月，华为智驾上车约10万辆，Momenta也冲到9万辆左右，也就是说单月，俩加起来直奔20万量级，别人真还得追一阵才行。感觉智驾赛道目前就是双强格局，差距拉得有点明显。后面的同学得加油了呀，不然快交卷了…#大v聊车#

8. 华为ADS5研发狂砸100亿，友商没活路了！差距只会越来越大

9. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

10. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

11. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

12. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#之前，我就说过，2026年，智能驾驶是汽车行业的入场券，没有它，你未来可能连牌桌都上不去。有些人还不信，还跑过来杠。你是根本不了解，汽车行业的智驾竞赛是什么规模了啊！中汽协发布的2025城市NOA研究报告，数据如下： 2025年1到11月，市场上卖出去的，有城市NOA功能的车，超过了312.9万辆，渗透率猛增到15%。市场这么火，到底是谁在背后提供这些“最强大脑”呢？报告显示，在第三方供应商战场上，已经形成了“双强争霸”的局面。一方面，是Momenta，超过了41.44万辆的搭载量，占据了第三方市场的六成以上。从国内的上汽、比亚迪，到国际的奔驰、宝马、奥迪、丰田，都在用它的方案，可以称之为“广交朋友”模式。另一方面，是华为，通过HI模式深度绑定合作伙伴，搭载量也达到了13.41万辆，这是“深度赋能”模式。两家加起来，吃掉了第三方市场超80%的份额。这说明什么？在智能驾驶这个高技术、高投入、需要海量数据迭代的赛道，赢家通吃的马太效应已经非常明显。特别是合资和外资品牌，彻底想明白了，自己搞不出来，不如与中国顶尖的智驾科技公司合作，快速给自家的车装上城市NOA。这又说明什么？在智能化的下半场，“中国方案”正在成为全球汽车产业的重要选项。我们不仅是最大的市场，也正在成为核心的技术输出地。展望2026年，城市NOA的竞争维度，必然从单点技术的“定点突破”，升级为 “数据-算法-量产-体验”的综合体系战。光有实验室里的好成绩不够，能不能把技术稳定、高效地铺到几十万、上百万辆的量产车上，才是真正的试金石。未来还会怎样？也许，答案就藏在这场正在发生的“智驾格局重塑”之战中。

13. 细节藏魔鬼，惊艳在毫米之间#乾崑底色成就塔的出色#阿维塔12四激光版上市#华为乾崑ADS4

14. 我作为华为乾崑智驾的老用户...

15. 【#智驾双强##华为##Momenta# 月规模8-10万辆，中国方案引领全球】根据在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》，2025年1-11月，Momenta城市NOA搭载量达41.44万辆，在第三方供应商市场中占比约61.06%，持续领跑行业。而华为乾崑智驾（含鸿蒙智行与HI模式）同期快速攀升，与Momenta共同形成稳固的“双强”市场格局。技术层面，Momenta凭借R6强化学习大模型量产上车，成为国内首个应用该技术的企业，其技术路线与特斯拉FSD V14同步，凸显中国智驾与国际前沿接轨的实力。华为则通过全栈自研方案加速规模化落地，双方以“新质生产力”赋能产业升级。随着中国智能驾驶技术快速迭代，第三方供应商如华为、Momenta已为全球产业提供“中国方案”，吸引德、美、日、韩等跨国车企深度合作，推动中国技术走向世界，提升我国在全球汽车价值链中的话语权。2025年底，双方单月智能辅助驾驶规模预计达8-10万辆，双强主导的格局将进一步巩固。#大v聊车#

16. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#中汽协报告显示，2025年1-11月，我国城市NOA搭载量达312.9万辆，渗透率为15.1%。在第三方供应商中，Momenta以约61%的份额领先，华为HI模式约占20%，两者合计占超八成市场。目前，Momenta已与奔驰、宝马、奥迪、丰田等全球前十车企中的八家展开合作，并陆续有方案在海外落地，真正实现中国智能驾驶解决方案走出去#大v聊车#

17. Momenta除了算法强，它到底做对了什么？

18. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#Momenta 2025年1-11月搭载量41.44万辆，以61.06%份额强势领跑，华为HI模式19.76%紧随其后，双强垄断超八成市场🌍 覆盖全球8大顶级车企+160+量产车型，65亿公里数据闭环中汽协最新报告：2025年城市NOA渗透率飙升至15.1%，第三方赛道Momenta凭61%+份额断层领先✨ 强化学习大模型加持+车企共研模式，从技术到量产全链路（奔驰、宝马等国际品牌都选它合作)当城市NOA进入“无图时代”，Momenta用61%份额，连续三年第三方市占超60%，41万+搭载量背后是算法迭代与规模化能力的双重胜利，29个合作品牌共同见证智能出行进化，2026年会有新的品牌加入么？

19. 20万级全新岚图知音有点强，华为乾崑智驾ADS4实测！#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 科技数码说的微博视频

20. 20万感受到的技术平权，审美平权#阿维塔06Elite版全新上市#20万到手华为超值轿车

21. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

22. 城市NOA全面爆发，佐思汽车研究《2025年城市NOA产研报告》显示2025年城市NOA第三⽅智驾供应商市场Momenta市占率超60%，排名第一#城市NOA##Momenta##MomentaR6强化学习⼤模型#上海 AlexCui聊车的微博视频

23. 中汽协《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：2025年1-11月，Momenta 城市NOA搭载量 41.44 万辆，占第三方供应商比例约 61.06%。2026 年也会迎来城区领航的方案新的爆发增长点，在行业扩张的同时也开始从技术、量产体验再到生态化多角度的竞争。今年 Momenta 的主线是在端到端的基础上引入强化学习的技术路线，也是国内少有真正把强化学习做到量产的公司，强化学习最大的变化就是通过奖惩机制，取代了过去大量利用手写规则才能解决的场景。相比机器人等板块不同，强化学习的奖励机制，其实更好突出智驾在效率、安全和舒适性几个维度，达到一个体验上的平衡，因为智驾不是过和不过这种 0 和 1 的关系。所以强化学习的版本最大的表现就是比较强的一致性，不会出现一些场景表现不错，一些场景比较灾难。从供应商本身看，算法、数据闭环能力与规模化量产经验已是关键因素。像华为、 Momenta玩家都有先发优势，数据闭环建立更快，这种高效率不仅能保证技术领先，还有更强大的“可复制性”，能够快速适配不同品牌、不同平台的全新车型。而Momenta走的是通过量产辅助驾驶和自动驾驶双轨并进的产品战略，在解决多平台适配的问题上，还可以依托大量的数据闭环实现算法迭代，这也给强化学习和端到端技术路线带来闭环。而和车企之间的生态化合作，也成为下一阶段供应商之间的核心竞争优势。现在 Momenta 也和上奔驰、宝马、奥迪、丰田等主流合资车企达成合作。合资公司今年也会大规模落地 Momenta R6 强化学习大模型。去年 1 至 11 月，国内城市 NOA 智驾市场快速扩张，第三方供应商中已形成显著的“双强”格局。Momenta 和华为 HI 模式合计占据超八成市场份额，呈现双雄并立之势。随着更多玩家的加入，今年市场的竞争也会更加激烈，但在新的技术和生态竞争维度下，其实智驾也会不断形成横向拓展，随着端到端技术向强化学习方向深化，也持续推动智能驾驶的安全与体验的全面升级。#Momenta占NOA第三方市场61%#

24. 华为乾崑首款猎装轿跑曝光，任正非亲自敲定启境合作？

25. 华为的大数据越做越广，智能化能力也会越来越强。所以问题来了，造车方面，谁才能拿到华为最好的技术？在2026款阿维塔07 的上市发布会上揭晓了答案。阿维塔科技和华为一同宣布，合作战略升级！从合作转向共同创车，一起定义产品，一起开发产品，一起推广品牌！作为鸿蒙智行五界之外，唯一入驻华为商城的新能源品牌，华为最新的技术也将落地阿维塔！回顾过去，阿维塔诞生之初就是以CHN为原点生长。什么是CHN？长安+华为+宁德时代 = 阿维塔长安的造车基石加上华为的智能化再加上宁王的电池，这就是造车界985与211！阿维塔是首批搭载乾崑ADS 3的品牌，此次合作升级，华为最新的ADS 4、鸿蒙座舱5、智能网联等前沿技术将率先在阿维塔车型上得到应用。阿维塔与华为合作升级，从HI模式进化到 “HI PLUS模式” ，华为和阿维塔的合作的天花板更高，更灵活！#满配合伙人##2026款阿维塔07上市#

26. 城市NOA市占率28%！华为乾崑实现“三出一”！在过去的2025年，大家能看出新能源的城市NOA市场非常的卷，而华为乾崑智驾则是以28%的市占率稳坐第一！主要还是因为不管是日常通勤还是复杂路况，华为乾崑智驾都能为我们的安全保驾护航。不仅在整体城市NOA市场表现亮眼，在豪华车市场更是占据了半壁江山。2026年华为乾崑还会新增一大批的合作车型，全民辅助驾驶的时代是真的来了，未来可期！笪屹超人的微博视频

27. 兵无常势，水无常形，中国企业的AI转型，未必只有“华山一条路”。奇瑞A9L凭借Momenta智驾，连续月销过万。本期视频就来聊聊奇瑞走的这条路，能走通吗？ #Momenta##奇瑞##智驾##AI##出海##A9L##大模型# 一苒的微博视频

28. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 2025年城市NOA市场规模化落地提速，渗透率达15.1%，第三方赛道形成双强格局，Momenta以61.06%份额断层领先，华为HI模式紧随，双雄垄断超八成市场，彰显中国智能驾驶硬核实力。Momenta登顶绝非偶然，端到端飞轮大模型+无图智驾方案，适配多场景多硬件，迭代效率与泛化能力领先，既精准破解中国复杂路况，又能支撑车企全球化布局。其合作版图更具含金量，绑定奔驰、宝马等全球八大顶尖车企，覆盖全价位车型，开放灵活的合作模式兼顾车企定制化需求，成为中外车企智能化转型首选。相比华为闭环生态，Momenta轻资产开放路线更易规模化落地，筑牢行业壁垒。此次领跑不仅印证中国智驾技术从跟跑到领跑，更推动中国方案走向全球，重塑全球汽车智能化产业链格局，为行业高质量发展注入核心动能。momenta占noa第三方市场61%份额

29. Momenta

30. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

31. 华为不造车，却重新定义造车#鸿蒙智行 #燃起来了大国重器

32. 中汽协最新权威报告，城市NOA规模化落地元年，车企自研与第三方供应商并存，其中第三方供应商市场Momenta 以 61.06% 的市占率稳居第一#城市NOA##Momenta##MomentaR6强化学习大模型##第三方供应商市场占有率第一##大v聊车#上海 AlexCui聊车的微博视频

33. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

34. 作为国际大厂，愿意跟宝马战略合作的肯定很多。Momenta为什么成为宝马智驾合作伙伴？蒸汽电荷的微博视频

35. 【如何搞定智驾水土不服？奔驰纯电CLA把Momenta飞轮大模型带上车】以前总有人说，传统品牌做的智驾在中国有点水土不服；现在奔驰给出了解决方案：直接把中国本土的Momenta请回家！今儿咱就好好唠唠刚刚预售的奔驰全新纯电CLA！#bba豪车严选##奔驰标准##微博新知# 汪港智车观的微博视频

36. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#有点意外，华为Hi模式即使有鸿蒙帮着做智驾招牌，居然在装车市场的市占率还远远逊于Momenta。那些Hi模式的车，智驾版本占比和智驾包的选装率得低成啥样啊。Momenta强不强不好说，毕竟它打完这场，还要跟很多自研智驾继续PK谁是第一梯队。但Hi确实弱，打不过鸿蒙和自研智驾就算了，份额仅有Momenta三分之一这真说不过去。#大v聊车#

37. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 刚看中汽协报告，2025城市NOA领航辅助驾驶市场爆发，前11月销量破312万，渗透率15.1%！第三方供应商里Momenta直接拿捏61%份额，华为HI跟跑19.76%，俩巨头占了超8成。更牛的是，全球前十车企8家都和它合作——宝马奔驰奥迪丰田全在列！中国智驾方案，真成全球车企转型香饽饽了～

38. Momenta饶庆：2022年城市NOA硬件成本超2万 2026年后将降至4000元

39. 深蓝拿出杀手锏？四大配置全开挂#豪华进阶智能乾崑 #全新深蓝S07全系进阶华为乾崑智能

40. 今天，广汽与华为乾崑合作共建智能汽车品牌「启境」官宣，将于11月20日正式发布。启境之后，还有宝骏华境、东风奕境两家品牌陆续登场，这就是「三境」。目前已经有了鸿蒙智行的五界（问界、智界、享界、尚界、尊界），加上像阿维塔等 HI 模式合作，华为系真正进入全面开花阶段。

41. 说一组数字，华为乾崑智驾搭目前搭载量突破100万，覆盖11家车企、28款上市车型。伴随15万级深蓝S07上市，华为乾崑智驾成好车豪车“标配”！#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾# 如此塔尖的ADS4已经下放到这个价位段，这意味科技不仅可赋能百万豪车，也能从豪华标配走向大众标配，用智能驾驶赋能每一个普通人的安全出行。#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##奔跑的中国车# 新物种说的微博视频

42. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

43. 奇瑞+Momenta，要造AI汽车？中国企业的集体破局电动星球小新的微博视频

44. 华为ADS智驾方案分析

45. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 在智驾领域，这又是一个有趣的“二八定律”。在第三方供应商赛道中，Momenta和华为作为头部第三方供应商，市占率合计已超八成，共同主导市场走向。其中，Momenta市占率第一，以61.06%的占有率连续领跑。全球排名前10的车企中已有8家与Momenta开展合作，其中包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等国际知名品牌。城市NOA在2023年左右被多家研究机构视为“元年”，当时主要搭载于30万元以上的高端车型，截至2025年，搭载城市 NOA 的乘用车销量超 312 万辆，起售价30万元以下的车型销量占比超过68.9%，自主品牌在该领域的占比达81.1%城市领航辅助算是旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。Momenta在其中扮演的角色就很关键。在合资品牌阵营，别克至境家族全系标配Momenta R6强化学习大模型，广汽丰田铂智3X搭载Momenta方案。奇瑞“猎鹰”系统、智己全球车型等，均依托Momenta技术实现了智驾体验跃升。看得出来Momenta作为头部供应商的适配与赋能能力。Momenta 不拥有终端，却定义了智能体验的底层标准。61.06%的国内市占率，只是起点；Momenta 正在成为“全球车企的默认选项”。#汽场全开#

46. 中汽协最新报告显示，2025年Momenta在NOA第三方市场中份额超60%，与华为合计占比超八成。公司已与奔驰、宝马等全球主流车企合作，中国智驾方案正加速走向世界。#Momenta占NOA第三方市场61%份额##大v聊车#

47. 全国都能参加的智驾试驾活动来了！#华为乾崑试驾有礼# 张抗抗KK等人的共创视频

48. 中汽协发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》，2025 年 1-11 月，搭载城市 NOA 的乘用车销量超 312 万辆，渗透率达 15.1%，城市领航辅助从小众逐步走进了日常生活，不是一个尝鲜的新鲜事物了。目前，#Momenta占NOA第三方市场61%份额# 华为 HI 模式紧随其后，两者拿下超八成份额。Momenta的技术还被全球车企看中，奔驰、宝马、奥迪这些国际大牌都在列。从技术突破到全球合作，中国智能辅助驾驶上实现了规模化落地，在全球产业链中也逐渐站稳了脚跟。

49. #Momenta辟谣赴港IPO# Momenta的智驾已经绑了超过三十家车企，联合研发圈子隐形的霸主。目前，Momenta、华为、新势力自研已经形成了三国争霸的趋势。等智能驾驶成熟后，Momenta前途不可估量～#大v聊车##汽场全开#

50. 华为“境界之争”：“境”字系能否超越“五界”?

51. 比肩FSD？Momenta R6 飞轮大模型：智驾进入强化学习时代！小特叔叔的微博视频

52. 中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

53. 广州车展全是"华为",一图看懂华为合作车企

54. 华为高阶智驾，竟由深蓝首发！#华为ADS4智驾首测深蓝S09恐成最大赢家#ADS4系统实现多项升级：驾控更拟人，舒适平顺；巡泊一体支持跨层泊车、车找人；AEB雨雾天更强，主动辅助制动；精准识别潮汐车道、天空路牌，预瞄路面避让大坑；NCA开启条件更宽松。#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09# 十三先生Studio的微博视频

55. 路怒症终结者就地诞生#从华为战略布局看车企实力#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09#深蓝S09

56. 赛力斯张兴海：问界是华为坚定的战略合作伙伴！「问界第100万台车下线仪式」

57. 广州车展全是"华为",一图看懂华为合作车企

58. 华为乾崑作为现在T0级的智能辅助驾驶方案，一直在体验上下足功夫，尤其是在安全方面的优势，真的很大。这次华为乾崑推出的试驾有礼活动，可以让更多人来实际体验它的强大之处，并且分享智驾体验，还有机会拿到好礼，很香#华为乾崑试驾有礼# 蚂蚁说的微博视频

59. 如何看待智驾大赛宁波站比赛榜单？别克至境L7斩获冠军，小米YU7排名第五，华为ADS垫底？

60. 为什么今年开始和华为合作的车企越来越多了?

61. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

62. 市占率51.6%！相当于每卖2辆豪华车，就有一辆华为乾崑！豪车、好车必选的乾崑智驾到底有啥魅力？这个视频一起来看看！ http://t.cn/AXquaZGf

63. 财经汽车：华为将在年内发布一套新的车企合作模式，不是 HI 模式，也不是卖技术，也不是智选模式。「你可以理解为，除了不进华为门店，其他都跟智选差不多。」东风猛士被视为这一路径的典型试点，不过现在华为和猛士的合作还没实现从 0 开始的联合定义与开发，新模式将从产品设计的起点就一起协同。「新模式强调的是从工程阶段就嵌入，车企依然掌握品牌与销售节奏，但华为可以在底层定义、节奏规划、生态接入等层面参与得更深。」车企人士认为：「我们不需要加入界字辈，也不需要进华为门店，免除进入其渠道的高溢价的同时还可以一起定义产品、共享云端生态，这让主机厂与华为的合作边界进一步得以拓宽，合作深度和信任感也进一步加强。」

64. Momenta赢得BBA大满贯，始于“奔驰严选”

65. 华为、Momenta、地平线上演三国杀

66. Momenta

67. Momenta修炼硬功

68. 价格战逼近，华为智驾也要“放下身段”了

69. 华为乾崑智驾

70. 华为乾坤智驾

71. 华为智驾跌破15万级车型，智驾公司迎来猎杀时刻

72. 华为智驾现状

73. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇

74. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇

75. 深扒华为ADS 3.0黑科技

76. 余承东2023年4月发布ADS 2.0已终结L3比赛华为百亿研发ADS 5是L4

77. 特斯拉FSD入华=国产智驾末日？华为ADS 3.0、小鹏XNGP集体亮剑，谁才是智驾天花板？

78. 你们都错了！华为ADS 3.0与特斯拉FSD

79. 没想到，Momenta单月智驾搭载量近9万了......

80. 谁是智能驾驶行业龙头？Momenta用飞轮大模型与量产规模印证实力

81. 智能驾驶都有哪些公司？Momenta以飞轮大模型引领智驾新纪元

82. 最好的智能驾驶系统？Momenta以“飞轮大模型”持续领跑智驾行业

83. momenta智驾即将迎来大更新，全车型搭载R6世界大模型

84. 【华为智驾教你什么叫真·端到端！🤯】

85. 阿维塔07最让我心动的是

86. 为什么华为智驾的口碑反转了。。。

87. 华为和momenta的智驾水平谁更牛？

88. 月搭载近9万辆、市占率超60%，Momenta的智驾方案为什么被全球车企抢着用？

89. 奔驰新一代CLA放弃华为，智驾方案为何是Momenta？

90. 老牌车企集体“投降”，华为与Momenta的智驾路线之争，似曾相识

91. Momenta市占率第一领跑行业，中汽协发布2025城市NOA研究报告

92. 自动驾驶“三国杀”！华为、Momenta、车企自研，谁能笑到最后？

93. 智驾谁家强？Momenta以城市NOA市占率第一领跑全球智驾赛道

94. 城市NOA哪家强？Momenta市占率连续三年第一

95. Momenta市占率连续三年No.1，以超60%市场份额领跑智能驾驶供应商排名

96. 三连冠！Momenta凭城市NOA市占率No.1领跑智能驾驶供应商排名

97. 2025年中国乘用车城市NOA产业研究报告

98. 市占率超80%！华为、Momenta坐稳智驾圈顶流

99. 从月搭载量近9万到全球车企抢着合作，这家公司的核心竞争力到底是什么？

100. 第三方NOA供应商市占率破60%，Momenta闷声发大财

101. 单月智驾搭载量 8-10 万，华为、Momenta 抬升头部门槛

102. 中汽协2025城市NOA研究报告发布

103. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》亮相中汽协信息发布会

104. 中汽协2025城市NOA报告发布

105. 中汽协发布2025城市NOA报告

106. 2025年超300万辆！城市NOA规模化加速，华为、Momenta成双强格局

107. 中国汽车工业协会

108. 全球车企加速拥抱中国智驾城市NOA技术方案走向世界

109. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》发布

110. 智驾观察

111. 态度激进华为计划2025年成中国自动驾驶领导者

112. Momenta亮相上海车展,诠释“全球品牌的共同选择”

113. 智驾战争2024

114. 光环褪去自动驾驶驶入“务实”新阶段

115. 华为的乾坤智驾2025年度总销量与净利润收入分析

116. 一张饼图看清——双强垄断8成市场，月销直奔10万

117. 智驾双雄市占率超80%！格局就这么定了？智驾圈的双子星，终于尘埃落定！华为和Momenta，拿下第三方城市NOA超80%市场，堪称神仙组合~一个ADS 3.0技术领先，一个端到端大模型量产落地。一个合作近40款车型，一个伙伴近160款，覆盖BBA、丰田、比亚迪到新势力…双强格局，共同推动城市NOA普及！Momenta城市NOA第三方供应商市占率第一，搭载华为、Momenta的量产车单月销量均达 8-10 万辆，这才是真正的规模化起飞 #华为 #Momenta #智能驾驶 #黑科技 #新能源汽车

118. 华为和特斯拉遥遥领先，2026的智驾洗牌，比想象中来的要早

119. 接连拿下国际品牌之后 Momenta仍需靠近“主流”

120. 城市NOA第三方智驾供应商Momenta市占率超60% 中国智驾全球竞争力跃升

121. 华为放话 2026 智驾稳了，ADS 5 要装 80 款车，特斯拉的算法真追不上

122. 华为乾崑2026野心曝光：300 万智驾总装机量+直连用户

123. 智驾选哪家？吉利、比亚迪、华为智驾能力。智驾选哪家？吉利、比亚迪、华为智驾能力全对比，看完不纠结！还在纠结吉利、比亚迪、华为的智驾系统怎么选？这张三家智驾能力对比表直接把差异扒得明明白白！吉利的“千里浩瀚”系列从H1到H9一路升级，H5、H7就实现了城区无图NOA、端到端智驾，H9更是上了L3冗余框架；比亚迪“天神之眼”也不示弱，从C到A逐步解锁城区NOA、代客泊车，易三方、易四方泊车功能超实用；华为“乾崑智驾”的ADS系列更是激进，高阶版就有车位到车位领航，ADS 4.0直接冲击L3级辅助驾驶，端到端神经渲染架构听着就很硬核！不管你是想要高快领航的基础需求，还是城区无图NOA的高阶体验，甚至是L3级的前沿技术，三家的智驾梯队都给你安排得明明白白。选车时对着这个表一比对，智驾配置怎么挑，瞬间就有谱了！ #智驾对比 #吉利比亚迪华为 #汽车黑科技 #智能驾驶 #选车攻略

124. 市占率超60%！Momenta领跑，中国智驾惊艳全球

125. 市占率与全球合作视角下，Momenta和地平线谁更有前景？

126. 地平线对决Momenta：智能驾驶的路线之争与前景分析

127. 89%激活率！华为智驾公布惊人数据，10个车主9个天天用

128. 一文看懂华为ADS智驾解决方案从1.0版本到4.0版本的变化和区别！

129. 奔驰与Momenta的官宣合作，让Momenta实现与BBA合作大满贯！

130. 华为“车友圈”扩列重塑中国汽车中场战事

131. 中汽协报告出炉：城市NOA搭载量破300万，Momenta占了第三方市场超60%

132. 又一车企投靠Momenta，自研辅助驾驶成传统车企难题？

133. 国内独角兽智驾公司Momenta的进击之路：飞轮大模型、量产落地与全球布局

134. “HI Plus”新模式：车企主导权回归，华为退居幕后

135. 华为乾崑ADS 3.0体验:现场挑战S形弯道，完全无需接管

136. “中国方案”崛起！国内独角兽智驾公司Momenta成为全球知名车企的智驾严选

137. 中汽协发布城市NOA报告 2025年市场规模化突破自主品牌主导格局

138. 【行业研究100篇！】华为智驾

139. 华为智驾，装车量突破100万！

140. 放弃华为智驾，奔驰改投Momenta！

141. Momenta曹旭东：中国AI走向世界深度合作模式获得跨国车企认可

142. 再传合作消息，Momenta能否帮长城智驾破局？

143. 五到七年“长跑”：Momenta逐一拿到奔驰、宝马等跨国车企订单

144. 问界M8升级ADS4.0，余辰东这句话暴露华为野心，

145. 问界 M8 堆料华为黑科技：ADS 3.0 智驾，自动泊车秒搞定

146. 2025年上半年华为智能驾驶领域市场地位分析：激光雷达表现突出

147. 华为智驾配置功能分级及搭载车型盘点。都2026年了，提起“华为智驾”不能只知道问界了！小瀚给大家整理了华为新一代智能驾驶辅助乾崑ADS 4的四个配置等级差异及截止到目前为止搭载的车型，一起来看看： 1️⃣ADS SE基础版-纯视觉方案 🌟定位：15万级经济型，满足高速+基础城区+泊车刚需 ⚙️核心硬件：无激光雷达；纯视觉（多摄像头）+毫米波雷达+超声波雷达；中端算力，MDC入门平台 💰收费参考：约5000元买断，包月100元（基础智驾包） 2️⃣ADS Pro增强版-舱内固态激光雷达方案 🌟定位：20–25万级家用主力，城区辅助升级 ⚙️核心硬件：1颗舱内固态激光雷达（车顶）；MDC 610算力平台；多摄像头+4D毫米波雷达+超声波雷达 💰收费参考：约1.2万元买断，包月200元（增强智驾包） 3️⃣ADS Max超阶版-远距激光雷达的全场景智驾方案 🌟定位：25–35万+高端，覆盖城区NCA+全场景泊车 ⚙️核心硬件：1颗超远距激光雷达（车顶），可选分布式毫米波雷达/固态激光雷达；MDC 610/810平台；多摄像头+多4D毫米波+超声波雷达 💰收费参考：(与Pro同档)约1.2万元买断，包月200元，部分车型标配 4️⃣ADS Ultra旗舰版-高速L3级硬件方案 🌟定位：45万+豪华旗舰，高速L3商用能力（特定区域/法规允许） ⚙️核心硬件：多颗激光雷达(常见1远距+3固态)+5毫米波+11摄像头+16弹性波传感器；超1000TOPS算力平台；冗余架构 💰收费参考：专属旗舰智驾包，约3–5万元买断（部分车型标配） #华为智驾 #华为乾崑 #华为ADS4 #华为智驾车 #华系车

148. 拆解中汽协报告：华为、Momenta领跑的城市NOA“普及之年”，需要怎样的技术底座？

149. 已有至少41款车搭载华为智驾，明年上市的汽车分为两种：有华为智驾的和没华为智驾的

150. Momenta亮相慕尼黑中国智驾独角兽出海启示录

151. 2025广州车展：阿维塔与华为推动升级HI PLUS模式未来推17款产品

152. 比特斯拉还香？智界R7大降价入门华为ADS 3.0，实测日常通勤表现与空间真相曝光！

153. Momenta 最强软硬件表现如何？

154. 汽车AI科技大会报告01： Momenta饶庆

155. 市场份额 41.1%：华为科技拿下激光雷达供应商装机量第一

156. 阿维塔与华为开启HI PLUS时代：联合共创重塑智能汽车竞争格局

157. 新智驾独家丨长城哈弗将采用Momenta智驾方案，新车计划2026年初上市

158. 2025年搭载量超300万辆城市NOA规模化发展加速

159. 燃油车死刑判决书！华为ADS 3.0城市场景接管率97%，驾校教练集体转行6

160. 拿到这份2025年的智驾数据真的被吓到了！现在的城市NOA市场，华为和Momenta两家加起来，在第三方城市NOA的份额竟然超过了80%！其中Momenta就占了61.06%，两家都是月销8-10万的量级，是不是以后咱们买车，大概率都逃不出这两家了哈哈哈！#华为 #Momenta #智能驾驶 #城市NOA #新能源汽车

161. 深化华为 HI PLUS 合作，阿维塔借势品牌声量斩获 9 月销量佳绩

162. 2025年主流车企城市NOA试驾报告

163. 中汽协：2025年超越300万辆！我国城市智驾规模化发展加速

164. Momenta R6大模型量产落地，首搭车型锁定别克至境L7

165. 华为智驾降价？再想远一点

166. 老车主更新ADS4.0啦！

167. L4&L2双线官宣奔驰为何8年持续押注Momenta 奔驰携手Momenta，豪华Robotaxi落地阿布扎比。奔驰为何在L4和L2双线押注这家中国AI公司Momenta？其技术有何独到之处？ #自动驾驶 #梅赛德斯奔驰 #Momenta #MomentaR6强化学习大模型 #无人驾驶

168. 问界M8搭载华为ADS 3.0：智能驾驶引领未来出行新风尚

169. 2025 年高阶智驾：体验向上、价格向下，端到端加速落地

170. 阿维塔07的辅助驾驶，真能“放手”吗？深度体验华为ADS 3.0的聪明

171. 华为的HI模式是什么

172. 一篇看懂华为智驾产品布局！34款车哪款最适合你？

173. 比亚迪 + Momenta 藏着智驾未来密码🔑

174. 9月26日，广汽传祺 x Momenta，向往S7新品用户共创大会，敬请期待

2025年底中国高阶智驾市场形成Momenta与华为双雄格局，合计占据第三方城市NOA超80%份额

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