售价36.99万元 配备50.4kWh电池/纯电续航215km 猛士M817 Max+

昨日，猛士M817 Max+版正式上市，售价36.99万元。这款车标配50.4kWh宁德时代骁遥电池，​CLTC纯电续航达215km，成为同级中少数纯电续航突破200km的越野车型。

与已上市的Pro版（31.99万元）和Max版（34.99万元）一起，猛士M817系列形成了完整的产品矩阵。10月31日前支付定金的用户还可享受九重限时权益，包括金融礼、智慧礼、置换礼、升级礼等。

超大电池如何改变用车体验

猛士M817 Max+版的核心升级在于电池容量的大幅提升。相比此前版本的31.7kWh电池，Max+版几乎倍增的电池容量使其纯电续航从140km提升至215km，综合续航更是达到1365km。

对于城市用户而言，这一升级意味着真正的“一周一充”体验。按日均40km通勤距离计算，一次充电可满足五个工作日的出行需求。

对越野爱好者来说，1365km的综合续航意味着从北京到上海全程无需补能，彻底解决了长途穿越的里程焦虑。

猛士M817 Max+版外观延续家族式的“雄魂美学2.0”设计语言，提供6种车身颜色选择。​整车尺寸为5100/1998/1899mm，轴距达3005mm，保持着硬派越野的霸气造型。

更为关键的是其越野参数：31°接近角、31°离去角、20°纵向通过角，237mm最小离地间隙，以及820mm最大涉水深度。

在这些硬核数据背后，是一款全栈华为智能科技的越野SUV。猛士M817 Max+版搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等五大科技。

华为智能系统

猛士M817 Max+版的智能配置堪称豪华。车辆配备了27个传感器，包括1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。

华为乾崑智驾ADS 4系统能应对多种复杂场景。无论是早晚高峰拥堵、复杂十字路口，还是老小区窄路侧方停车，系统都能轻松应对。

鸿蒙座舱5支持智慧分屏、一键投屏，四音区智慧语音还能精准识别后排乘客指令。这意味着后排的孩子也能直接与车机交互，提升了全家出行的体验。

猛士M817 Max+版搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，​综合功率达505kW，综合扭矩848N·m，动力表现媲美传统6.0T发动机。

这款车拥有“磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统”三大核心技术。​双向20°后轮转向让5.1米长车身最小转弯半径仅5.2米，城市窄路掉头变得轻松。

150mm上下可调空气悬架可根据场景切换高度。下地库时可将车身降至1850mm，轻松通过1.9m限高杆；遇到陡坡碎石堆时，底盘升高105mm后，最小离地间隙达333mm。

猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式，覆盖城市、雪地、沙漠、岩石等全场景。智能E锁可在1秒内完成四轮转速同步，即便三轮打滑，单轮也能实现脱困。

一车多能的现实解决方案

猛士M817 Max+版的6kW外放电功能可持续供电8小时。这意味着在露营时，用户可以同时使用电磁炉、电烤箱、投影仪等大功率设备，实现真正的“户外用电自由”。

车内空间设计也极具实用性。“魔术空间”设计让五座车型可切换为三张床（前1.7m标准双床+后2.1m舒享大床），后备厢空间从828L扩展至2112L。

安全方面，车身采用1920mm内高压一体成型纵梁、20个关键环状结构上车体，高强钢占比达83.2%，关键部位使用最高2000MPa热成型材料。超过20个预留改装接口支持加装各种装备，满足个性化需求。

猛士M817 Max+版的真正突破不在于单项参数的领先，而在于它首次在硬派越野车上实现了纯电续航与智能驾驶的完美结合。215km的纯电续航让日常通勤近乎零成本，华为ADS 4系统则让长途驾驶变得轻松。

对于那些既渴望周末野性穿越，又不想牺牲工作日通勤品质的城市精英来说，猛士M817 Max+版可能正是那道期待已久的答案。

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