增程车与纯电车谁更适合日常通勤?1000+用户观点大PK
25-12-10
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23. 有家充桩就买纯电?醒醒吧!增程才是王道,插混都不够"纯粹"
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45. 你们发现没有?现在的燃油车跑1000公里要500块,电车跑1000公里得花多少钱?
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54. 增程车别瞎开!9成人用错油电模式,难怪电池衰减发动机异响
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55. 下一代增程技术
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56. 北汽宣布,不造凑合的增程车!
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57. 去年10月底提车到现在已经半年了,总里程达到了1万8千公里,目前使用下来还是觉得增程靠谱,毫无续航焦虑。不少人担心的增程器噪音大,实际体验下来,即使增程器介入后,车内几乎感受不到明显的震动和噪音,动力输出依旧稳定,车辆能够轻松应对高速超车等操作,对于经常出门远游的我来说再合适不过了。#增程塔友唠嗑局 #阿维塔07
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58. #增程塔友唠嗑局 #阿维塔12 提车阿维塔12增程版半月,最直观的感受是增程不该有的焦虑,它全解决了。 城市通勤纯电模式零噪音,即使打开増程器,噪音几乎没有,电机的丝滑响应让红绿灯起步不带顿挫;跑长途时增程器介入平顺得像隐形搭档,转速攀升时几乎察觉不到震动,高速超车一脚电门,动力储备仍充沛得让人安心。最惊喜的是能耗——馈电油耗仅4.8L/100km,加满油能跑1200+公里,彻底告别找充电桩,加油站的双重焦虑。牛不牛
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59. 油耗5.5L,亏电不肉,噪音还小,预售12.68万,买增程SUV的等等它
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60. 购置税新规即将落地,明年买电车要变贵了?
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61. 电动车暂时难以解决的问题有哪些?成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰?
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62. 15万的车,也能自己转弯、自己停车?#极狐汽车#极狐阿尔法T5#极狐全新阿尔法T5开启预售
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63. 加上发动机的新一代智己LS6居然没了对手???
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64. 家里没充电条件就不买新能源?给我用这台超级增程去堵他们的嘴!#新一代智己LS6#智己自带超充桩的电车
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65. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!
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66. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车
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67. 粉丝连麦:小哥15万买电车每周见女友,一步到位还是买过渡车? #超哥直播连麦 #买车 #懂车帝尖货星期天 #新能源汽车
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69. 粉丝连麦:日常通勤200公里,想省钱怎么选车? #超哥直播回放 #星愿 #极狐 #新能源汽车 #懂车帝尖货星期天
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70. 年底别乱买车!这些“伪新能源”即将出局?大电池混动真是版本答案吗?
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71. 新势力卖30万的增程轿车,别克卖多少? #16万99起至境L7掀翻B级车市场#别克至境L7#新时代B级车定义者
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72. 大电池小油箱,续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市
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73. 是半辆车,也是随时出发的勇气
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74. 10万内电车混战,零跑A10要掀桌子了? #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km
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75. 2025年买车到底怎么选?你真适合新能源吗?再犹豫就要“涨价”了!【新能源科普】
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76. 粉丝连麦:小伙每天跑100公里,买车怎么算账? #超哥直播回放 #纯电车 #买车省钱 #比亚迪秦L #海豹06dmi
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77. 粉丝连麦:小伙创业想买二手车,看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天
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78. 混动大杀招!纯电续航干到500公里!
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79. 粉丝连麦:小伙换电车既要便宜又要面子,可以考虑二手特斯拉 #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #二手特斯拉
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80. 跨省1000KM回电池“娘家”!广汽传祺向往S9乾崑续航确实顶!#传祺向往S9 #25万级全系标配三大件
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85. #余承东称尚界增程版可当纯电开##尚界增程版#余承东这句话,翻译过来其实是对市场的一次“精准打击”。尚界H5的产品逻辑非常清晰:第一,用一个超长的、足以覆盖大多数人周通勤的纯电续航,去无限趋近纯电车的低成本和静谧体验。第二,保留增程器,用“加油”这个最成熟、最高效的补能方式,来彻底消灭长途焦虑。这一招直接打在了纯电和传统混动的“七寸”上。等于让用户花一份钱,买到了两种动力形式的核心优势。再加上华为ADS 4.0的智驾长板,尚界H5这是要重新定义2025下半年主流家用车的“性价比”了。
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151. 立冬后寒风凛冽,我的荣威M7 DMH却用真实能耗数据打消了冬季用车焦虑。上周实测,在全程开启暖风和座椅加热的情况下,纯电模式通勤50公里,能耗仅14.7kWh/100km;若温和驾驶,能耗可降至10kWh/100km以内。混动模式下,近50公里综合能耗5.3L/100km,馈电油耗稳定在4.5-5L/100km区间。这得益于其48.1%热效率发动机与智能能量管理系统,冬季续航衰减不足10%,160km纯电续航足以覆盖日常通勤,真正实现“通勤不加油、长途不焦虑”。#开荣威M7分享能耗 #荣威M7
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152. 新能源汽车选购指南:纯电、插混、增程如何选?
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153. 极狐增程车来了!全新阿尔法T5打破三大痛点,重新定义新一代增程
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156. 20 万级增程 SUV 怎么选?岚图 FREE通勤省油、长途不慌,家用挺合适
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157. 我卖掉了增程,换了纯电车,才发现两者真正的差别!
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158. 新能源纯电vs增程怎么选?俩车主掏心窝实测
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159. 增程车销量高,真相是纯电续航长?并非如此简单
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160. 增程纯电怎么选?老车主经验谈
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161. 使用成本对比。按照家用车一年1.5万公里使用,高速3000,平常路1.2万计算,以此为基础。 1.买增程的几乎都有家用充电桩,按照家冲计算平时一公里预计在5分钱左右,高速油耗预计在6个油左右,按照6块钱油费计算一公里3.6毛,按照设定预计1.2万日常使用在600电费+1080油费,预计每年使用成本在1680左右,保养费用预计在400左右,保险预计3500左右,合计一年使用成本在5500这样。 2.大众探岳日常综合油耗在7个左右(综合)油费也按照6元92计算,预计每公里4.2毛,合计一年油费在6300元,保险费用预计3000元,保养400元,一年预计成本在9700元左右 3.按照成本计算每年差异在4200元左右,按照10年使用周期计算,费用差异在4.2万左右。 #增程式电动车 #深蓝汽车 #大众
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162. 纯电、混动、增程,选择哪款更适合你?
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163. 告别里程焦虑!风云A9L超长纯电续航,通勤一周只需充一次电
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164. 纯电vs增程哪个更实用?全方位对比来咯~
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165. 8月7日,上汽通用汽车别克品牌在新能源领域再度发力,正式发布“真龙”增程系统,带来同级最长的302km纯电续航,同级领先的1400km+的综合续航,同级最快的5.9s零百加速及0.5L百公里综合油耗,以超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的千里“真”电感体验,完美破解当前增程技术的行业痛点,定义新能源时代豪华轿车标准。 ⚡️「痛点一:亏电状态下动力明显下降 vs 满电亏电性能如一」 亏电下动力孱弱、驾驶体验下降是当前增程车型的普遍问题,针对这种痛点,别克“真龙”增程系统以顶级硬件为“满电亏电一条龙”表现提供坚实支撑:行业最大功率的增程单电驱,能输出252kW的最大功率,满电状态下零百加速仅需5.9秒,提供媲美3.0T V6燃油发动机的丝滑雄浑动力;奥特能2.0增混专用高性能电池,在满电状态下支持高达 315kW / 9C 倍率的放电能力,亏电状态下也能提供 260kW / 7.8C 倍率的强劲输出,完全覆盖驱动电机功率需求;行业最强的高效率1.5T混动专用发动机,可输出115kW额定功率和230Nm最大扭矩,匹配峰值功率100kW的发电机,既强劲又省油。在顶级硬件的助力下,别克至境L7亏电状态下的零百公里加速和高速超车时间差异均小于0.1s。 ⚡️「痛点二:亏电发动机介入带来抖动与车内噪音 vs 亏电无感知」 无论是长途行驶下发动机的长期运转,还是亏电状态下发动机启动充电,都会带来车辆抖动和车内噪音,成为增程车主最常抱怨的痛点。别克至境L7搭载的“真龙”增程采用了Silentium静驱技术,从驱动系统噪音源、传递路径、控制策略三大维度,对系统噪音进行全面优化。目前行业内主流增程车型的发动机介入噪音达到2dB,而“真龙”增程系统实现发动机介入噪声小于0.5dB, #增程也有技术高低之分吗# #别克至境L7##增程 #增程也有技术高低之分吗
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166. 奕派007增程版十月南昌通勤实录
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167. 好久朋友想问你开的车如何?我下一步搞纯电还是增程的!!
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168. 通勤+长途全搞定!昊铂HL增程版星源技术解锁无焦虑出行
今日头条
169. 350km纯电续航,一周只充一次电 ✅ 大电量,出行方案最优解 全系标配60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池,能够达到续航里程、能耗表现、综合成本的最优解。 ✅ 纯电350公里黄金里程 350km纯电续航,轻松满足一周的通勤需求,实现一周只充一次电。 ✅ 续航达成率出色 昊铂HL增程版在满电的情况下,即使在-7℃的冰天雪地,依然能够以纯电模式驾驶超两百公里,满足北方用户的冬季出行需求。 #广汽昊铂HL增程版8月19日上市 #广汽星源增程亏电感终结者
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170. 智己LS6超级增程🆚老款ls6纯电谁是大小王?
小红书
171. 增程技术的又一力作,试驾岚图FREE+,适合家庭日常出行
今日头条
172. 铂 HL 增程版“星源增程” 同样采取了一系列有效措施来降低噪音
今日头条
173. 东风奕派008增程VS纯电之续航与补能
今日头条
174. 纯电续航实测 - 市区通勤够不够用?
小红书
175. 纯电续航130km,上班一周充一次电
今日头条
176. 增程车,能否长期当纯电车开?只会“损伤”一个部件,发动机没事
今日头条
177. 昊铂 HL 增程版的 350 公里纯电续航,完全能够满足其一周的通勤需求
今日头条
178. 看似邪门、实际意义重大!上汽大通大拿V1增程版安了个摩托发动机
今日头条
179. 城市通勤还是长途旅行?纯电与增程怎么选?老司机给出建议
今日头条
180. 今天才知道,“插混车”和“增程车”哪个跑得远,该怎么选!
懂车帝
181. 极狐阿尔法T5增程版 10.98万起!215km纯电续航,通勤零油耗时代真的来了
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182. 新一代梅赛德斯奔驰纯电轿车 拒绝里程焦虑!纯电CLA 866km续航覆盖城市与远方 续航焦虑?不存在的!纯电CLA搭载89kWh电池,CLTC工况866km续航,10.9kWh/百公里超低电耗,通勤一周一充妥妥的!800V高压架构+320kW快充,10分钟就能补能370km,城际出行中途喝杯咖啡就满电出发,这能效直接卷穿行业天花板🔥#奔驰 #梅赛德斯奔驰 #CLA纯电 #纯电CLA #王楚钦
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183. 昊铂 HL 增程版拥有更长的纯电续航里程
今日头条
184. 零跑C11增程还是纯电。今天在充电站与一位纯电C11车友深度交流后,我对增程与纯电的选择有了更具体的认识。这不仅仅是动力形式的差异,更是两种生活方式的抉择。基于真实体验,我想分享一些关键对比,特别是在空间和价格上的意外发现。 纯电版空间上比增程车多了一个实用的前备箱。别小看这个空间,它完美解决了我们车主的许多痛点:存放充电枪、应急救援包、或者偶尔需要隔绝气味的食材等,都非常方便,让后备箱能保持整洁与专用于大件行李。而增程版因为需要安置增程器,这部分空间就被占用了。所以,在总储物空间上,纯电版C11实际上是略胜一筹的。 为什么配置基本相同,增程版反而更贵?增程版本质上是一台“自带发电机的电动车”,它除了拥有纯电版同等的电池、电机、电控系统外,还额外增加了一整套增程器系统(发动机、油箱、排气等)。这套系统的研发、材料和制造成本,最终会体现在车价上。因此,增程版价格更高,可以理解为是为“消除里程焦虑”这项功能所支付的额外技术成本。 简单来说,我个人认为纯电版提供了更极致的电动体验和稍好的空间利用;而增程版则用更高的价格,买来了一份应对各种复杂出行场景的“保险”。所以还是看大家的需求。#我的零跑生活
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185. 双十一政策提前享,BJ40增程城市通勤
今日头条
186. 奕派007市区电耗:通勤族的“省电搭档
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187. 通勤50公里,选尚界H5增程值不值?
小红书
188. 奕派008纯电还是增程?个人心路历程分享
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189. 对增程和纯电的选择条件是不是反了?
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190. 昊铂HL增程版,用技术去降噪
今日头条
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