腾势N7国庆直接优惠2万，才上市3月老车主咋整啊！

腾势N7上市3月就降2万，很不“比亚迪”

腾势N7，腾势的第二款车型，7月上市，现在才不到3个月的时间就直接优惠2万，还以为是比亚迪的车子能抗得住目前的价格战，看来最影响价格的永远就是销量。

自家腾势大哥D9目前一直稳定在月销1万台以上，最大的竞品肯定就是吉利家的极氪001了，基本上月销也是稳定在6千台，而腾势N7并没有起一个很好的头只有不到1500台，还是比较强差人意的。

限时优惠是怎样？

2万优惠等于2千抵扣2.2万

这个2万块钱的腾势N7优惠是9月29日公布的一个购车权益，交2000抵扣2.2万，相当于现金优惠2万元了，所有的选装包跟智驾包也有一定的小幅优惠

老车主补贴

本着吃水不忘挖井人的态度，也给了老车主①：2000元的电卡补贴+②：第二年的保费补贴（最高为8000元）=合计1万元的补贴，间接还是背刺了1万元，不过这个背刺幅度已经算很低很低了，毕竟新车都有3个月了嘛，你看雅阁上市也就5个月都奔四万优惠去了，这腾势N7价格还算是挺稳的哈。

选装包和智驾包的优惠：
①1.2万买1.5万元的高快智驾包
②2.3万买2.8万元的高阶智驾全享包

其实这两个智驾包或者选装包在9月23日的比亚迪腾势：感恩10万+用户腾势N7智能沟通会那就公布了一个3.8亿元的权益好礼感恩回馈就是说这个东西，其中那个老车主背刺补贴8千元续保补贴的事情就是这里说起来的，也就是从这开始猜测十一期间腾势估计会降价

腾势N7全系均可选装腾势Pilot高阶智驾全享包/高快智驾包

其中高快智驾包（没有搭载激光雷达的车型）搭载新一代NVIDIA DRIVE Orin®平台，无法解锁城市NOA，但是能够使用高速以及快速路的辅助驾驶功能，性价比更高。

腾势Pilot高阶智驾全享包的车型（有激光雷达的），可实现高速NOA、城市NOA等多项智能驾驶辅助功能，可以处理更为复杂路况及最大程度的全场景的安全驾驶辅助

对比极氪001的价格和配置这个降价好像不太能完全打动消费者

依个人的见解，这个价格加这个优惠很难打动准客户。

腾身N7这款车做的是非常的中规中矩的，做的比较全能，相当于六边形战士，如果你让我说它的缺点实在找不出什么明显的短板来，但硬要提它的优点又好像除了那个云辇A+比亚迪两个标签外又没有太大的感知。而极氪001在作为目前腾势N7最大的竞品，长短板很明显（优：用料扎实、底盘偏运动；短：车很大但内部空间利用较为一般，过分强调科技化功能集中在大屏），另外比较相应市场销量动态优惠政策和权益给到很及时

腾势N7这个降价权益稍微还是保守了一点儿，除非做到和极氪001一样价位，比如WE版的100度电版本：26.9万。

腾势N7这次降完价之后，CLTC702公里，电池93.1度电（23款超长续航版（Air版）指导价30.18万）优惠后来到了28.18万，和极氪001的100度电WE版还相差1.28万咧；两者从电量上、续航上、甚至一些配置上好像极氪001还略微有那么点优势。

所以哪怕是比亚迪，销量不行了该降还是得降价

如果10月份不行，估计得起码要再多降个1万块，合计腾势N7降价3万元才行咧。