续航700公里以上的国产车，有颜值有实力，你值得拥有。

随着新能源汽车的发展，近几年来新能源车型的续航里程也有了很大的提升，对于新能源汽车的里程焦虑似乎有所改变，但长途行驶的过程中，续航焦虑依旧存在。

对于一些没有条件安装充电设施的车主，在选购新能源汽车时，续航考虑是重点。毕竟一个星期只充一次电，在用车过程中也更加方便。咱们今天一起来看看这几款续航超过700公里的新能源车型吧，希望有你喜欢的车型。

比亚迪海豹 长续航后驱版

海豹在上市之前就已经获得了很多潜在车主的关注，虽然是中级车型，但是流线型的车身设计，后排空间的利用率也是非常好，能成为热销车型也是意料之中。

海豹提供了2款续航里程为550公里的单电机车型，还提供了续航里程700公里的长续航后驱车型，而且电机最大输出为230KW，百公里加速为5.9秒。

而且长续航车型还提供了更多的配置选择，有HUD抬头数字显示，Dynaudio丹拿音响、后排侧隐私玻璃等。

零跑C01 后驱超长续航版

零跑C01不仅是提供了标准续航、长续航版本，而且还提供了超长续航版本，这三款车型的续航分别为525公里、606公里、717公里，价格都相差1万元左右。由于3款车型的配置都没有太大区别，所以超长续航版本的性价比会更明显一些！

零跑C01有着超过5米的车身、2930mm的轴距，搭配了无边框车门，隐藏式门把手的设计元素，整体来看这辆车的设计还是比较科技感的。

而且零跑C01对比零跑C11，在驾驶体验上有一些区别，例如在通过减速带时，会被悬挂非常干脆利落地处理掉，但在波浪起伏路面的时候，零跑C01侧重舒适的悬挂调校则还能有进步空间。

埃安Aion V PLUS

埃安的背景实力相较于新势力车企，还是有着明显的区别，毕竟有着广汽集团的支持，埃安在新能源市场的口碑还是很不错的。而Aion V PLUS拥有着长续航表现与电机输出，其续航里程可过702公里，百公里加速为6.9秒。

在车身外面方面，Aion V PLUS的设计很年轻时尚，搭配着隐藏式门把手，悬浮式车顶造型，整体营造了一种很强烈的运动气息。虽然是定位于紧凑型SUV，但是其空间的表现还是不错的。

Aion V PLUS还有智能领航辅助系统，让车主在行驶过程中可以更轻松，可以说是一辆科技与实用都稳稳的车型。

小鹏G9

作为小鹏旗下的中大型SUV车型，该车共有6款车型，3个续航版本，分别为570公里、650公里、702公里。该车定位于中大型SUV，是基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，是国内首个量产的800V SiC超快充平台产物，而且该车在超充情况下，可实现5分钟补能200公里续航。

小鹏G9的设计是运用了小鹏家庭式的设计语言，标志性的分体式大灯与日间行车灯，辨识度非常高。整个车身接近4米9，车身流线的设计，让车身看起来较为修长。

极氪001

极氪001是这几款车型是续航最长的车型，达到了732公里。如果极氪001用自家的快充，只需要充电5分钟即可达到续航120公里，可以说完全没有续航焦虑。

在车身设计上，极氪001运用了轿跑设计，有着辨识度很高的车灯设计，而且是搭配了四颗透镜组成的矩阵式远近光灯。让车辆的时尚感更强。

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