3亿油车车主不服：新能源车享绿牌补贴就算了，养路费都不用交？

在新能源汽车出现之后，新能源汽车和油车享受的待遇是截然不同的，就像是牛夫人和小甜甜一样，燃油车以前还是小甜甜，但是在新能源汽车出现之后就变成了牛夫人。

过往十几年间，我国政府对新能源汽车的巨大扶持是国内汽车产业的主旋律，在这十几年间，新能源汽车的各项补贴数额已经达到1500亿元，这无疑是一笔天文数字。虽然新能源补贴取消了，但是如今购买新能源汽车依然是免购置税的，以一辆20万元的新能源汽车为例，在免征购置税政策下，消费者可以节省1.77万元。

除了新能源补贴和免购置税之外，燃油车和新能源汽车，在很多方面的政策扶持政策也不同。比如说绿牌，新能源汽车可以上绿牌，在限牌限号城市，新能源汽车甚至可以免摇号上绿牌，但是油车可就没有这个待遇了。

比如在上海，燃油车牌竞拍，动辄要10来万才能拿下牌照，10来万都可以买一辆车了，但是新能源汽车却可以免费上牌，只需购买符合条件的新能源车就能获得一张沪牌，相当于省下了十来万，绿牌政策其实快速推高了消费者购买新能源的热情，大幅提高了新能源汽车的渗透率。

如果说这些油车车主还能忍的话？养路费这一点，很多油车车主实在是没法忍了，大家都跑的一样的路，凭什么燃油车要缴纳养路费，新能源汽车不需要？

之前的养路费是一年缴纳一次的，就像车船税一样，后来养路费制度进行了改革，改为在油费之中收取，自2009年1月1日起，在全国范围内统一取消公路养路费，用“燃油附加税”取代养路费。

截止目前北京92号汽油最新价格为8.36元每升，我们好好算算一升汽油要交多少税。

汽油消费税：每升1.52元

增值税：8.36元x13%=1.08元

城建税=(1.08+1.52)*7%=0.19（元）。

教育费附加=（1.01+1.52)*3% =0.056（元）。

地方教育费附加=1.01+1.52)*2%=0.04（元）。

企业所得税，按15%的利润率计算=8.36*15%*25%=0.31（元）

这些税费加起来，车主大概需要缴纳3.19元的税费，加满一箱油50升计算，需要缴纳160元的税费。而电动汽车的税费则要低的多，电费里面包含可再生能源电价附加、水库移民后期扶持资金、重大水利工程建设基金，但是税费比例远低于汽油。

有人说，能不能把养路费加到电费里面去？很显然是不可能的，中国月均消耗495万吨汽油（2021），其中86%供给汽车，中国月均消耗6760亿度电（2021），其中有1%是供给新能源汽车就不错了，电费里面加过路费，你让那些家里没有新能源汽车的市民怎么想？

海南省近期提出了一个比较可行的方案，那就是通过北斗系统，计算每辆新能源汽车的行驶里程，然后根据行驶里程收取过路费，目前来看是最可行的，海南省新能源汽车占比较高，推出这样的政策也算是情理之中。

当然了，新能源汽车享受一系列的优待，是因为新能源汽车是新生事物，出于弯道超车和能源安全的考虑，给予了新能源汽车一系列的税费减免，但是一旦新能源汽车的保有量达到一定规模，养路费是必然要缴纳的。到时候，电车还能否成为市场的“宠儿”，这可就说不定了。

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