￥160入手米家1X升级版电风扇，支持Type-C接口充电宝野营也能用

Tony哥的Buy家日常

今天这波属于冲动消费，有点脑热了

前几天无意中看到米家的1X升级版落地扇突降到199，还支持旧家电以旧换新额外￥28.9折扣，翻箱倒柜找到以前车站￥5块9包邮的车载无线吸尘器，提交以下置换成功，网银付款还减￥10块，最后折合实付约等于160入手。闲话少说老规矩看图说话：

新版1X落地扇最大的改变就是支持Type-C接口、支持USB供电以及充电宝准无线模式使用了。

冲动消费原因之一就是，家里2021年6月已经买了个米家1X了，当时还发了开箱贴（点我查阅），二者除了供电方式不同之外几乎一模一样，我纯粹就是想着这货能插充电宝，脑袋一热就买了 当然了，前者￥259在小米门店买的，可想而知有多贵，后面这个电商买的确实还是便宜不少。

手机米家App主控和小爱同学语音助手和老版1X都是一样的，最大差别就是引入了Type-C供电模式。

接入米家生态链自然是增值属性，随时随地小爱同学语音控制即可

电源适配器才18W，一级能效自不必说了。

详细电气参数这块大家自行参考吧（京东在这贴了个标签，撕破了些皮，应该不影响看到主要参数）

包装结构貌似比前年买的老1X有所不同，配件部分多了个大头电源~

老1X只是一条2孔的电源线，照理说新1X加了个电源适配器，是不是成本要高一些？

内容物全家福，实话实说，配件用料感觉比老1X稍微... ... 那啥，价格低不少、原因大家都晓得哈

打开包装盒印有风扇组装方式

老1X不记得贴了这个能效标记，代工厂是浙江追梦者，老1X是浙江星月，不晓得是不是同一家企业？

机头的功能按键布局和老1X完全一致，LED状态指示灯也是一模一样的。

机头的塑料壳材质肉眼可见较之老1X有所不同，略显单薄~ 成本使然？

底座部分倒是没有太大区别。

产品信息铭牌及代工厂、电气性能参数

扇叶也是区别较大的，虽然形状结构几乎一模一样，但老1X的扇片是半透明磨砂材质的，视觉效果显得更高档一些（如下图对比）：

2021年时候开箱的老1X风扇叶片，磨砂质感的半透明材质，高级感加分

2023年的1X升级版，叶片就显得廉价多了

风扇前罩有肉眼可见的两处划损，用魔术擦也没擦掉，不晓得是品控不行还是二手东了

原装Type-C电源适配器个头不小

Type-C接口的18W电源适配器，应该是QC通用协议，兼容5V/2.4A、9V/2A、12V/1.5A三种充电功率，应急情况下给手机、数码设备充电也是OK的。

取出所有的配件准备组装

安装方法非常简单无需多说，风扇后罩+固定螺栓+风扇叶片+前扣栓拧上即可，全程无需工具。

拧上前罩之后记得用附带的工具螺丝刀把螺丝固定上，不上的话也可以用，但是会有共振噪音。

底座的这个大螺栓记得拧上。

新旧两台1X风扇，你能猜出来哪个是新的哪个是旧的嘛？（原谅背景这么乱）

后面看起来也是完全一样的，二者的配件感觉90%都是可以替换使用的。

底座的区别一目了然，一个是Type-C一个是2孔直插头。

自带线的便携充电宝即插即用

如果是野营的话，带上这5万毫安的“巨型”充电宝可以用很久了~

摇头扫风模式也可以用

不过插充电宝的情况下，最高风力只有2档，我插的是QC 18W输出功率的接口，不晓得是不是风扇电源策略管控了，同款风扇车友可以评论区聊聊~

插上原厂电源的话，功率就给满了，风力4档如下图（噪音也就比较明显了）

实测外接充电宝时，Wifi功能同样可用，AI语音助手操控亦可实现，彻底解放双手了。

总结

米家1X前后买了两台，最大的优点依然是噪音很低，1~2档几乎没什么噪音，对于晚上吹风伴睡非常友好。语音控制方面二者几乎完全一致，加上Type-C电源的引入，让米家1X跟着全家外出野营郊游也成了现实（就是身板儿有点大，真要带出门的话要考虑拆装一下）

感谢阅读本文，咱们下期开箱再见咯！

考虑到160的入手价格，增值点依然是米家AI智能操控的引入，机械素质方面自然也是同级产品中规中矩的水准吧，毕竟有直流变频这几个字顶着，终归不会太差。PS，昨晚付款后没多久就看到群里车友说，还有个20的满减券，可以叠到￥150~140到手考虑到我用了点点张大妈送的E卡，实付￥29块1毛钱，也就懒得退款折腾了东西好用比啥都强~

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～