去到深蓝S7的老家,探秘它的出生过程,原来这么艰难的?

2023-06-02 15:24:32 0点赞 6收藏 9评论

5月31日,深蓝S7在南京智慧工厂迎来了下线,这款车从5月20日开启预定,到首批量产车下线的时间,仅仅用了11天,不可谓不快,这是深蓝汽车的速度,也是南京智慧工厂实力的有效体现。

去到深蓝S7的老家,探秘它的出生过程,原来这么艰难的?

对于一款新车型来说,工厂的重要性不言而喻,它的技术能力直接关系到车辆的品质,而在这次深蓝S7下线活动中,喵哥也走进了南京智慧工厂,今天就来为大家揭秘一下这家工厂的技术,看看深蓝S7的品质究竟靠不靠谱。

生产工厂是怎样的?

深蓝S7能够以这么快的速度落地,很关键的原因是南京智慧工厂拥有四大工艺,包括冲压、焊接、涂装、总装,也就是说,深蓝S7能一块钣金开始到整车落地,全部工序都能在工厂内部操作。这四大汽车工艺各司其职又相互牵制,从而保证深蓝S7的高品质。

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不仅工艺全面,更重要的是每一个工艺技术都足够硬核,比如冲压工艺,南京智慧工厂用了智能柔性检测系统,这套系统要求钣金的设计精度误差是正负0.5mm,而行业的要求水平则是正负1mm,也就是说,南京智慧工厂的要求比行业还要高。

又比如总装工艺,南京智慧工厂的追求是大批量定制装配和质量零误差,为了达到这些目标,工厂采用了三重防错工艺和底盘自动合装两大技术进行造车,其中三重防错工艺是指可视化、EP、精准防错,而底盘自动合装技术则是指底盘前后桥、电池一体式合装技术成功率高达100%。

其实细看汽车工厂的工艺是非常枯燥的,作为汽车消费者,我们主要知道一些重要信息即可,例如南京智慧工厂的工艺水准比行业水平还要好,还是一家全新的新能源智能个性化定制示范工厂,集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体。虽然这种记法有些笼统,但起码容易记住,而深蓝汽车正是有了如此先进的制造工厂,深蓝S7才能高效且高品质生产。

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其它方面有何表现?

当我们清楚深蓝S7的品质有保障后,选车也更加放心了,接下来喵哥再给大家介绍一下深蓝S7在其它方面的表现,是否有足够的实力给我们带来舒适的用车生活。

先来看外观,深蓝S7的设计延续了家族式风格,前卫、时尚且潮流。看看这车细长的大灯,充满攻击性。然后保险杠两侧还有大大尺寸的进气口,似乎在告诉别人:我不是一个好惹的家伙。

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然后深蓝S7的车身尾部同样是家族式设计的味道,贯穿式尾灯是时下流行的设计,并且尾灯两侧的造型也有着很高的辨识度。另外,深蓝S7的车顶还有一个扰流板,可以提升整车的运动感。

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走进车内再来看看,深蓝S7走的是高级科技路线,方向盘为两幅式设计,中控台中央有一块大尺寸中控屏幕,同时整个中控台也营造出了环抱的视觉感,加上内饰大量应用气质材料,给人一种不错的高级感。

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更有看点的是动力系统,深蓝S7跟深蓝SL03一样,提供纯电和增程两个版本,甚至有氢燃料车型,其中,增程版本的续航里程超1000公里,馈电油耗4.7/100km,这个数据在同级车型中属于顶尖水平了,既可以跑得远,又能吃得少。

结语:

一直以来,深蓝汽车得益于长安集团赋能,打造的产品备受市场好评,深蓝SL03进入市场后就获得不少消费者认可,而深蓝S7也是延续了深蓝SL03的硬核实力,既有高品质,又有高颜值、高配置等优势,然而它的预售价是16.99万元起,还是挺亲民的,目前深蓝S7已经量产下线,那么距离上市交付就不远了。

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  • 如果价格16.99起,那么比亚迪,吉利银河,长城枭龙max全部拍手称👍🏻赞

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    16.99的是增程

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  • 别上市了,憋着吧。别拉裤了

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  • 哪一家汽车工厂不是冲压,焊接,涂装,总装四大工艺呢?

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    TSL的一体成型算例外?

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    哥们儿,一体冲压只是减少了焊接跟螺丝好吧,并不是不需要焊接,你以为特斯拉是神能把整个车身一体冲压出来。比如整车假如需要50个件焊接到一体,特斯拉能做到把10个件一体冲压成,然后最终大大减少零部件的焊接,并不是不需要焊接,只是他的焊接要求比较高,或者用冷链接等工艺技术。任何一个车企,冲压,焊接,涂装,总装一个少不了。

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  • 去到老家他的续航达成率还是低

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