为什么办理车牌业务，最终一定要用邮政快递呢？不仅慢而且贵！

我相信大家呢应该都有同感。但是我想说的是，那是因为太多人不了解中国邮政到底肩负了什么样的一个使命。其实呢不光是车牌，像什么大学通知录取书，超过法院的文书公文，这些也必须要用邮政快递。为什么呢？八十年代那会儿，因为家里亲人远行，大都是靠什么显性，一枚小小的邮票一贴往马路边上那个大绿色的油桶一寄，哪怕时隔半年才收到一封信，也会让人倍感欣慰。可是随着时间往后啊，手机电话普及，邮政业务的打击呢非常的大。九七年亏损就达到了一百九十七个亿，而且呢是连年亏，对吧？一直亏到了二零零一年，那为什么还要坚持呢？因为邮政服务的是九百六十万平方方公里的国土大地，尤其是乡村，它的乡村覆盖率达到了百分之百。所以说只要有中国人在的地方，他就送这个是阿拉善腾格里沙漠腹地的沙漠邮局，这个是中国最南端的南沙群岛的邮局，这个是珠峰大本营的邮局，甚至南极太空，他都布了自己的油路。那你想嘛一个十一二块钱的件约不上量，而且还必须保证送到偏远的地区，这本身就是一个亏本且不讨好的事情。另外送件的人更加不容易。四川木里县的王顺友一九八五年开始就接听父亲送件，二十八个乡镇不通公路啊，五百多公里的路，一走就半个月。路上他就是靠这匹马狼，什么劫匪都遇到过。浙江泰顺县山区的陈晓明，每天背十五公斤的油包，三十八年来，每一趟都是靠一双腿走三十多公里的路。还有山东微山湖的王少鹏，就一条船，风里来雨里去，送了十四年，那国家补贴早就取消了，而这些地方又入不付出，那怎么办呢？他就只能是拆东墙补西墙，所以你看开了，银行又做了电商带货，包括呢还搞了什么邮政的金融，你不要不信啊，一个安排你收费比其他快递贵了一半，你还不充钱。你们不能光拿城市邮政有规定的，比如方圆多少里，就必须要有一个补白网点。有的地区百分之九十的网点都是靠养来的那没有办法，那哪怕是这个点啊，一个月就一个单，那也得开着呀。所以呢一台车上牌手续费，人家没有收你三千块，你多个十块钱真没必要。毕竟呢这一类的公文通知书、车牌，这些中国邮政他敢承诺丢件，让机械单位再给你补一下。其他的丢了，哪怕是赔你几十块钱，自己就得折腾半天的模式。所以看到这儿那点个赞吧，毕竟现在你买张几毛钱的邮票，你还能记性的。你换做任何一个通谁鸟你。

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