传祺GS4-车身断裂余威尚在，就怕客户提这事

大家好，我是传祺销售。GS4在19年年底的改款，目前第二代传祺GS4在终端表现怎么样呢？线下客户比较关心的是什么？今天只说线下真实的情况。

这车卖得怎么样？

当地一共有3家广汽传祺4S店，疫情前，也就是上市之后到春节这个期间，日均进店客户10组，5组是来看第二代GS4。疫情爆发至今，拉开算的话平均进店客户只有5组。

疫情最严重的2月份，我们店总销量为4台，惨不忍睹。3月份总销量为56台，其中GS4为18台。我自己交车3台，每台提成800。

现车情况怎么一样？

GS4在库一共有32台，最多的配置是指导价为13.18万的智联科技版，其次是指导价为11.98万的精英科技版，数量与颜色都在下面的库存表里面：

最畅销的配置要数智联科技版，10台里面占比接近5台。畅销的颜色为象牙白。

最难卖的就是手动版本，本店至今就卖了一台手动GS4。99%的到店客户根本不会过问手动挡。本地山路多，市中心堵车也严重，手动挡实在不是一个明智选择。唯一卖出去的手动挡还是客户因为预算不够才退而求其次。库内仅有一台手动豪华，不过也是订车待提状态。

目前全款优惠只有3000元，按揭最高可以到5000元。厂家曾对第二代GS4进行了严格管控价格，开票价格只能按照原价开。

买这车都是哪些人？

家庭第一辆车为主，什么职业的都有。选择第二代GS4的客户，有80%的客户是身边有人是传祺的车主，特别是第一代GS4。这也导致客户会拿身边老传祺车主的价格来杀新款。

之前跟了一个半年的客户，每次打电话说舅舅不喜欢车内饰，堂弟觉得价格太贵，小姨子觉得颜色太老气。当时直接把这个客户降为C级，不准备跟进。后面一次团购会的时候邀约过来，结果一次性买了四台，他舅、他堂弟、他小姨子和他自己一人一台，当时就给我震惊了。小姨子那台车交车的时候非要让我多送了两个抱枕。

买这车都会对比哪些车？

厂家内训竞品有H6、博越PRO、RX5、CS75、XRV。但是，客户对比最多是长安CS75PLUS，10个里面能占到一半。

战败给CS75P算是店内的日常了。首先，CS75P在尺寸上全方位吊打GS4。CS75P对标的实际上是更大一号的传祺GS5。对比最多的配置是CS75P1.5T豪华版，和GS4豪华智联版的配置相差无几，指导价却便宜了1900。

最无奈是遇到拿之前车身断裂的说事的客户，即便这事过去快3年了，依旧有人会觉得这车不结实。看来当年车身断裂事件余威尚在，这也说明现在的消费者对车身安全性越来越重视。

前几天接待一组看GS4的客户，是在附近一个工地做装修的四个小伙子。买车的小伙子非常喜欢，但是其中一个小伙伴说“当年被撞成两截的就是这个车吧？”。这一句话就让小伙子犹豫了，我耐心地解释了半天，小伙子还是不放心，表示再看看其他的，然后就没有然后了。

广汽的名头是打败竞品的关键所在，甚至有很多人都以为广汽传祺是合资品牌，其次就是从朋友、亲戚那里得知GS4（包括第一代），转换成意向客户。上个礼拜接待一个小姐姐，本地人。她说她闺蜜家里就是上一代的GS4，闺蜜主动邀请她开了几次，然后推荐她来看新款。

小姐姐说她其实之前去看了CS75P，感觉车有点大，她不好停车。然后就是车内味道比较大。安排试驾之后小姐姐非常满意。尤其对ADIGO智联系统充满好奇，于是爽快地订了尊享版。

也有客户表示新一代GS4的中控比老款更简洁、更好看。可变主题风格的全液晶仪表也是比较吸睛的配置之一。

多少钱可以落地？

全款和CS75对比：

金融方案比较灵活，厂家的贴息是8000块，两年可以贷款90000无息，三年6万无息。店内主推三年无息。以豪华智联科技版贷63000分36期为例：

这车有什么问题？客户主要吐槽的点？

中控屏幕启动慢；发动机加速的时候声音比较大。

常规保养半合成一次516元，全合成机油782元，保养项目含机油、机滤、垫片、直喷发动机添加剂、工时费。

半合成机油保养周期为5000公里，全合成为10000公里。

只有销售才知道的？

在2月份之前提车享受整车五年15万公里质保，只要购车即可享受。 近期广汽传祺天猫商城上线了99元抵扣2000元车款活动，车主在商城花99元购买即可享受额外抵扣2000购车款的政策，效果还不错。

公立医院的医生可以享受购车补贴，最高可享5000元。

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