奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

2024-01-31 08:30:08 34点赞 47收藏 60评论

我是奥迪的销售顾问,今天和大家聊聊奥迪A6L的情况。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地一共6家同品牌店,上个月平均每天进店23批,10个里面有5个是来看这个车的。

我们店12月卖了156台车,在同城遥遥领先,其中A6L有60台。我的A6L车型任务是5台,超额完成3台,占了我总销量的一半,其中只有1台是全款。单车提成300元/台,超额完成多100元/台,贷款按照贷款额0.2%提成。

库存有40台现车,全是传奇黑一种颜色,最多的配置是指导价454900的45TFSI前驱臻选动感型,以及479900的45TFSI四驱臻选动感型,各12台,但区别是前驱仅有3个订单,四驱全都定完了。

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

客户分两个群体,关注2.0T高配/3.0T高配且选致雅型的客户,一般为企业高管,公款购车居多,基本是公司奖励或者配车,作为日常通勤的交通工具。

关注标配、中配和四驱标配的客户则各行各业都有,从政(公务员),经商(私营企业主),当老师的,当医生的,什么工作都有。绝大多数都是通勤代步为主,商务用途相比前几年占比越来越低了。还有一部分客户其实心里是中意宝马奔驰的,但是工作或者身份原因不得不买相对低调一些的品牌。

客户方总和爱人共同经营纺织品公司,15年找我买的Q5,同一年给爱人买了宝马5系,22年Q5置换了Q7。去年圣诞节带孩子来附近玩,又顺便找我看了看车,说打算给爱人换A6L。因为是老客户,对比了一番价格后就爽快订车了,提车时我问他,为啥不考虑新5系,客户说新老5系还有新E都看了,外形不大气,不好看,还是A6外观更符合自己的审美。除了外观以外,品牌、性价比都是客户放弃竞品选择奥迪的主要原因。

奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

最近半年来看,以入门级车型为例,七月份全款是77000现金优惠,分期是99000现金优惠,也就是说最低仅需要329000就可以买A6L。坚持到9月后开始松动,并逐月下滑,在年底到了315000。但全款行情没有太大变化,我们12月最低价也仅仅是346000,比7月份多便宜了5000。24年后,价格政策回收,上浮了5000以上。

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

厂家内训核心竞品依然是奔驰E级和宝马5系,12月底还在厂家内部培训平台网站上更新了全新一代奔驰E级的竞品对比培训。

不过在店里,真正到了对比阶段(客户主动提及且明确对比),对比宝马5系的比奔驰E级的要略多一些,在30%左右。

对比最多的配置是标配525Li和530Li。目前BBA中,奔驰保持超高的品牌溢价,宝马和奥迪一样都通过价格优惠获取市场。很多对比厉害的客户,5系优惠完和奥迪A6L价差已经不大了。所以会有一部分因为品牌而放弃奥迪,另外也有一部分客户是感觉宝马的内饰豪华程度更胜一筹。

奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

大家都是选择哪种配置和购车方式?

最畅销的配置是A6L 45TFSI四驱臻选动感型,指导价格479900,颜色是传奇黑/灰色。10台里面占比3台。其实从绝对数量上看还是低一个配置的45TFSI前驱臻选动感型卖的更多。但前者供货比例低于后者,所以总是供不应求,经常缺车。这款车价格变化波动也很大,短短三个月内最高和最低能差到一万五。目前全款优惠90000,优惠完390000。

A6L一共10款配置在售,除了3.0T顶配几乎不怎么提供以外,其他配置都正常供货。

3.0T相对难卖,其次是2.0T顶配。另外致雅型相比动感型难卖,直接来看这两个配置的客户很少,只能靠销售顾问推荐和转化。

奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

目前店内主要做银行五年期,包括六大国有银行及一众股份制银行。A6L是奥迪贷款渗透率最高的,能达80%以上,而且几乎100%都是银行五年期。

列一个贷款报价:

奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

再来一个全款的:

奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

买车后客户会有哪些抱怨?保养费用多少?

比如中控台内饰板是十年如一日的黑色,不如奔驰宝马的上黑下棕双色显豪华;供货比例最高的动感型都是黑灰双色的翻毛皮真皮组合座椅,视觉效果也不如奔驰宝马暖棕色的仿皮座椅看起来豪华,客户总感觉和一众合资品牌没什么两样。

买车的客户,一般会抱怨中控台没有地方放手机不方便,以及车机智能化比较落伍。A6L是56E里面唯一中控台仅有两个水杯架,无任何手机储物槽的车型了,而水杯架放手机也不方便,毕竟很多手机都是很宽的直板屏,这一点不如竞品做的好。

而车机智能化程度,奥迪和奔驰宝马比,奔驰90分,宝马80分,奥迪60分都算给多了。

奥迪A6L:一月价格上浮5000全款优惠9万,实际有80%成交客户都做五年期贷款

保养费用是多少?

常规保养包括机油更换、机油滤芯更换、空调和空气滤芯清洗。费用机油是780,机油滤芯是120,工时费539,总共1439元。保养手册上建议两次保养间隔10000公里或者一年。

新车做PDI时都会把保养周期缩短,一般是7500公里或者8个月,以此来增加进店次数。但是随着各类保养门店增多,店内保养再回数量也逐渐下滑。厂家从2024年1月1日起,更改了原先国产车仅送首保的政策,变为赠送三次免费机油,除机油以外其他费用额外付费,但不限制使用的经销商,以求获得更好的保养再回。相当于1439变成了780x3=2340了。

最近买车还要注意哪些事情?

奥迪A6L作为奥迪最畅销的车型,除了销量高,也有很多人有选装的需求,比如外观颜色和座椅以及轮毂等,都是可以通过官网个性化定制的,这个叫OTD,是快速订车通道,最快仅需不到一个月,最长也不过两个月。

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  • 真要低调就不会考虑BBA,所谓的奥迪低调是因为它价格更低。

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    不不不,很多人的身份气质搭配宝马是真的很不适合的。

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    确实,买沃尔沃s60的骗自己安全,买捷豹xel的骗自己有底蕴,买a4a6的说白了就是差钱,有些东西骗骗自己就行了。

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  • 懂了80%都是gwy群体,0息贷

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    山东gwy不都是开帕萨特么,a6超标了吧?

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    那是公车,私家车超哪门子标。没钱也配考公务员?

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  • 双离合还是差点意思

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    给你来个国产8at行不 [邪恶]

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  • “目前BBA中,奔驰保持超高的品牌溢价,宝马和奥迪一样都通过价格优惠获取市场。”老黄历了,现在5e相似车型价格基本差不多。。

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    新e可要60 [观察]

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    宝马一样有品牌溢价……

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  • 21年底买a4l花了32万,现在感觉亏死了

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    一样,21年买的,亏的没眼看了,同事买的三系耀夜套装版,21年底落地将近四十万买的,也是一样的 [装大款]

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    不光是奥迪,是几乎所有品牌 [邪恶]

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  • 还是太贵 网上不是鼓吹经济下行 价格崩溃吗 跌倒30再来看看

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  • 还是suv更好一点

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  • 提成一万块钱,还不错啊。为啥奥迪提成这么少?我看路虎提成是1500?

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  • 好像可以

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  • 为何上牌路上40反而比45更常见?

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  • 18款丐版22年初卖了,换了毛豆Y,感觉奥迪毫无科技智能可言~

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  • 20年9月年xt5全款加装不到33 问贩子给不到17 。当时去问bba 销售摆那个大爷脸 贷款的政策全款不给 。 我欠你钱啊

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    现在也这样,前个月去看325,全款不卖,必须贷款,爱买不买,惯的

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  • 买奥迪不就是图便宜吗?

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  • 价格还可以的

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  • 你不是问界销售吗?这么快就跳槽了?

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  • 22年1月全款买的Q5L45 41.5万 前段时间看到到处都是36 真的是绝望和扎心的 后来问销售为什么跌得那么猛的 销售说是贷款问题 全款还要40 这才舒心一点

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  • 实话实话,我买a8就是因为它便宜,有性价比。

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  • 还是5系好50万的钱享受7系的车

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  • 为啥贷款没利息,优惠还更大呢?

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  • 朋友上月底刚定了4驱高配,落地43,五年贷款。可以一年后提前还贷,支付5000违约金就行了。实在不明白,为什么贷款会便宜这么多还能提前还,5000违约金和分期多优惠的几万比很超值了,那么4s店优惠大,客户提车优惠大,银行贷款五年一年就回来了,感觉大家都挣钱了,钱从何来呢?

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    算的是概率,大部分人是没有提前还的能力,还满五年利息很乐观的

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