自行车骑行交通法规知识普及!上路需知!

2023-12-04 11:33:19 13点赞 17收藏 15评论

秋冬骑车机会较少,本人手术完不能活动,就搜集了一些有关自行车的交通法规,一起来学习学习。

一:自行车的通行规定:

1、自行车与机动车一样实行右侧通行;
2、道路划分有机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行,即:各行其道。
3、有自行车道的,应当在自行车道内行驶;
4、没有自行车道的,应当靠行车道的右侧(距右边1.5米内)行驶;
5、有自行车道但被占用无法通行的,可借用相邻的机动车道通行,并在驶过被占用路段后迅速驶回自行车道;
6、自行车不得进入高速公路行驶。市区道路,左边为机动车主道,中间为机动车辅道,右边为行人、非机动车道。行人/非机动车道上,左边为非机动车道,右边为行人道。混合道——机动车、非机动车、行人均有路权,一般的大型立交桥下都设有混合道。

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二:自行车横过机动车道的规定:

1、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,自行车和行人应当按照机动车信号灯的标识通行;
2、应当下车推行通过;(真的真的很不爽这条规定,我做不到)
3、有人行横道或行人过街设施的,应当从人行横道或行人过街设施通过;
4、没有人行横道、没有行人过街设施的或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。5、立交桥下的混合隧道(机动车、非机动车、行人可通行)
6、人行天桥——单车可推行通过

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三:自行车其他规定:

1、自行车载货:高不得超过离地1.5米,宽左右不得超车把0.15米,长前端不得超出车轮、后不得超出车身0.3米。(规定得真详细)

2、不得载人(12岁以下儿童例外)。(儿童不算“人”,哈哈)

3、独轮自行车或2人以上骑行的自行车不得上路。(这种车不可以上路,囧)

4、未满12周岁不得独自骑行上路。(基本上可以当作是小学生不可以)

5、不得醉酒驾驶。

6、不得牵引、攀扶其他车辆,不得扶身并行、双手离把骑行。(哈哈,还记得我们放肆张扬的青春年少么?像少年飞驰)

7、不得加装动力装置。(囧死,满大街装了马达的自行车突突突,这点确实该下力度检查一下,禁止!)

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四:相关处罚:

1、骑自行车违反交通安全法的,可处警告或罚款5-50元,拒绝接受罚款的,可扣留自行车
2、骑自行车违法被交警查获,骑车人无自行车合法来源证明的,交警可以扣留自行车

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五:交通事故:

1、机动车与自行车、自行车与自行车或行人发生交通事故,未造成人身伤亡,事实成因清楚的,应先撤离现场,再协商赔偿。有争议的,报警。
2、机动车与自行车发生交通事故的,由机动车一方承担赔偿责任(非法律责任);但有证据证明自行车违反道路交通安全法的,机动车已采取必要处置措施的,减轻机动车一方的赔偿责任。

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六:交通事故认定原则:

1、一般遵从:路权原则和安全原则。

2、路权原则,即:各行其道。有明确规定交通参与者应遵守的,属低级原则。

3、安全原则,即:行为责任意识。没有明确具体规定但行为人应预见到行为后果的,属高级原则。

4、一般来说,违反低级原则的责任大,违反高级原则的责任小。

七:事故责任的认定:

1、交警是根据当事人的行为对发生事故所起的作用及过错程度定责的:一方过错,全责;双方过错,根据过错的作用、程度,定主次、同等责任;各方均无过错,属于意外,各方均无责;一方故意,他方无责。

2、无法认定事故过错责任的,事故认定书只载明已知事故情况、事实。

3、事故认定书是交警对事故成因、过错责任的认定和行政裁决的法律文书,可作为法庭证据使用,可作事故损害赔偿调解的依据。

总之,还是安全第一,遵纪守法,保护自己。

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15评论

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  • 7、不得加装动力装置。(囧死,满大街装了马达的自行车突突突,这点确实该下力度检查一下,禁止!)。 也就是说电动车不允许安装脚蹬

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    想起了小时候三轮板车装的马达 突突的跑的还挺快

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  • 曾经的自行车大国,交通设计却对骑行者极不友好

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    交通越发展越便捷这是好事儿,是国力是现代化的象征。在先进便利的基础上再回归到运动健身,这就是文化的象征了,绿道现在也逐渐变多,总是要给他点时间慢慢发展的。以后肯定会越来越完善 越来越好的~ [吐舌]

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    现在其实更多的是电瓶车

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  • 我们这边特别多小孩在街边骑自行车,真的非常危险

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    不能让14岁以下的自己骑出去吧 还是12

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    拿共享单车练车的也挺多的

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  • 感觉现在对自行车驾驶的监管特别不完善

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    确实,尤其有了共享单车,是个人就能骑车,对交通规则不了解的人太多了

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  • 这回清楚了

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  • 学习了学习了学习了

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  • 坐标重庆,骑自行车五年以上,说说真实感受:第一,几乎所有的道路上都没有设置非机动车道,通勤穿行于车流之中非常危险,所以我从不敢在早晚高峰骑行,只能周末去车流量小的滨江路逛逛;第二、行人不把自行车放在眼里,这么说吧,只要存在有人车混行的地方,你按铃、加装电喇叭、甚至叫破喉咙,人家都不转过头来看你一眼,直接就挡在你前面慢吞吞走;第三、汽车也不把你自行车放在眼里,明明我已经在很靠近人行道的地方骑行了,几乎贴着马路牙子的那种情况了,还是会碰见汽车挤过来要超车或者加塞的。这都还没说重庆上坡下坡地形复杂的问题呢。

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  • 必须推行啊, 50米一个路口, 不推怎么走?

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