3万辆、220%！比亚迪出海是“蓄谋已久”？新西兰：在我们那很常见

继加州州长访华被比亚迪仰望U8所种草后，新西兰达尼丁市市长也开启了“中国行”，并在接受采访时也忍不住夸起了中国电动汽车，尤其提到了比亚迪，并强调，“在我们那很常见”，很显然，比亚迪出海计划已经取得了阶段性胜利。

可能有很多小伙伴也觉得奇怪，为何这两年比亚迪在海外这么受欢迎？事实上，我们看到的只是“两三年”，但实际上，比亚迪出海是“蓄谋已久”，截止到目前，已经有20年时间了！

正所谓“一朝成名天下知”，在比亚迪还没有成长为全球第一大新能源车企之前，可能很少有人会关注到，但当比亚迪功成名就之时，才察觉到比亚迪很受欢迎，说实在的，这对于比亚迪并不太公平，有点抹杀了比亚迪在背后的努力和付出！

实际上，比亚迪为了能够打响“中国汽车”的名号，带领中国智造征战全球，在过去20年里，都坚定不移的在走“科技创新之路”，每年砸在科研上的费用都是以百亿为单位。

根据最新数据来看，比亚迪2023年10月份，海外销量正式突破3万辆，且同比上涨220%，由此可见，比亚迪也获得了海外消费者的认可和支持，新西兰达尼丁市市长并没有夸张，在全球各地都能看到比亚迪汽车的身影，国之骄傲！

以比亚迪大巴来说，根据截止到2023年9月底的数据，比亚迪大巴覆盖了全球70多个国家以及400多个城市，全球累计销量达到了7.8万辆，也就是说，我们出国旅行，在全球70多个国家都能乘坐“中国人自己造的大巴”，试想一下，只要看到“比亚迪”三个字，是不是瞬间安全感爆棚。国家强大了，中企崛起了，才能给老百姓提供更大的安全感。

除了大巴之外，比亚迪乘用车也已经进入了全球58个国家和地区，并且在新加坡、巴西、泰国、哥伦比亚等国市场都抢占了市场第一，遥遥领先。

而比亚迪之所以能够快速进入爆发期，就是因为长期坚持科研投入，比亚迪代表性且不可替代性的技术很多，比如刀片电池、e平台、易四方、DM-i混动技术等等，每一项创新技术都实现了业界领先，并且目前比亚迪手握的专利技术已经超过了40000项，这都是比亚迪的底气！

中国品牌出海，所要面临的挑战和困难更多，在竞争更加激烈的海外市场，如果没有技术实力作为支撑，走不了太远。比亚迪早就已经考虑到了这一点，为了出海的这一天，比亚迪可以说是“蓄谋已久”，准备了20年时间，而凭借着过硬的技术，比亚迪在海外市场站稳了脚跟，并抢夺了更多的市场份额，全面引领中国智造腾飞。

出海既是机遇也是挑战，比亚迪能够扛住压力，并向全世界展示中国科技企业的强悍实力，这是相当了不起的行为，能够引起全球各国关注，这也证明了一点，比亚迪已经成为最重要的中国名片之一，希望比亚迪在未来的发展中能够再接再厉，再创辉煌！

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