社区

自主品牌这么多年15万以下的市场产品很全了，以前15-20份额不高，但是产品也有，20以上的市场以前基本被合资把控，大部分自主品牌在这个区间几乎产品空白，现在借着新能源的势头合资20万以上的控制力被削弱，加上很多新品牌品牌定位的包袱不大，所以大批20万以上的新车发布，就是为了补全产品线，顺便拉升品牌定位。其实中端的产品线也在持续迭代，只是热度低。低端确实更新的慢，这个市场快被纯电小车吃光了

也对，确实贵的买不起。

油车帝豪艾瑞泽5逸动，电车五菱mini冰淇淋熊猫mini，都是四五万的新车，你无非是便宜的看不上，贵的买不起罢了

这个人并不是没转过来弯，他的意思就是，不许中国做出优秀的东西，不许弯道超车，必须被国外打压

汽车行业国内发展太快了很多人还没转过弯来，22年丰田卡罗拉还是月销四五万的霸榜车型，24年上半年六个月的销量甚至还没之前一个月高。

有没有可能他叫星途星纪元ES

不可能了，低配配置相比老款丰富太多了。

比x界好看

相对于竞品，没什么亮点和优势啊

给大家看一个恨国党，正常讨论新能源汽车自己凑过来用加气汽车嘲讽新能源，你跟他讨论加气汽车又跟你转移话题油车，说不过就把你拉黑，反正就是得用中国的短处挑战别人的长处，不许你弯道超车 [图片]

6折信不

目前来看，奇瑞这是要多生孩子多种准备，星纪元靠et性价比打开局面了，第一个弄的es差点完蛋。原本星途想顺着观致的思路走性能车，追风凌云瑶光都是，结果卖的很不好，现在星纪元走高端增程和纯电。风云走中低端插混，星途走运动路线和虎8l那些重叠，走豪华插混也就瑶光cdm但卖的很一般，所以定位有点尴尬。

会分开的

看看隔壁一年磨三剑，你觉得还有啥问题吗

但是这四个品牌高低也有点让人迷糊

试驾过，挺不错的，就是这个价位大家都不买它

这不是尬黑吗，奇瑞国内现在就四个品牌，奇瑞、捷途、星途、山海，风云是奇瑞风云序列，山海是捷途山海序列，星纪元是星途星纪元序列，你还把瑞虎8L和瑞虎9这俩车型当品牌列出来，你要这么玩怕不是除了小米所有车企都得被你喷一遍

星纪元的车是真不错，可惜就是我的购买力支撑不了购买欲

现在中国人买车均价已经超过17w了，欸

5w起步