敢这么换变速箱油,我可能是第一个!解决顿挫问题,真豁出去了

2024-09-25 18:03:20 16点赞 46收藏 72评论

变速箱2-3挡顿挫,几个月前重力换了一次油,效果不大。有过大修变速箱的想法,但考虑到维修成本高,修理包质量参差不齐,于是先把问题想简单一点。顿挫会不会是电磁阀磨损,金属粉末产生油腻卡滞呢。之前换油,发现油有糊味,可以断定变速箱之前有过高温,出现过离合器打滑。

针对这些情况,我打算先清洗变速箱试试。没有油底壳,没办法拆洗滤网和底壳油腻,那怎么办呢?于是有了这次冒险的尝试。

总体思路:加入一瓶油腻清洗剂-各档位运行-重力放出旧油-加入新的变速箱油-跑一段时间-再次重力换油

所需材料所需材料

本次操作自己动手。变速箱油在咸鱼购买,为驾驰品牌全合成变速箱油,临期产品,一桶10元。家里还剩一瓶博世变速箱油,刚好5L换一次。

驾驰变速箱油驾驰变速箱油驾驰变速箱油驾驰变速箱油

这个牌子假货比较少,且符合德士龙6标准,临期货非常适合做为清洗油。

清洗剂选用了家里库存的发动机油泥清洗剂。

博世变速箱油博世变速箱油

机油混加是没有问题的。上次剩下的博世变速箱油,继续发挥功效。

由于没有举升机,这次操作可能有点风险。但实际上,风险可以控制。

加入清洗剂,找一段平直的公路,缓慢加速,各个档位都过一遍,开个十公里即可。一定要缓慢加速,清洗剂对油膜有一定破坏作用。

接油盆接油盆

接下来便是放油环节,拧开螺丝,旧油重力流入接油盆。这个过程需要十分钟。

然后,用扭矩扳手拧紧放油螺丝,如果没有扭矩扳手,切记不可暴力,用小扳手拧紧即可。较小的变速箱放油螺丝,扭矩一般为15或15牛米,如果螺丝较大,扭矩一般20-25牛米。

加入新油,把旧油倒入油桶,丢垃圾分类站,或者丢附近修车店。

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旧油看起来有点黑,但看细节,还算可以。

换油体验:顿挫减轻,变速箱更静音,加速有点丝滑了。

重力换油只能换60%,内部还存有旧油和清洗剂,接下来几百公里,不建议暴力驾驶。温柔行驶几百公里后,再次重力换油即可。

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72评论

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  • 置顶 [高兴] 上一辆斯柯达at的车就是循环机换的,换之前丝滑无比,循环机换完顿挫严重。。。后来又重力换了一次也不行了,恢复不过来了,细节是第二次重力换的时候才放出来2L多点,估计高温好多次了,加进去加满是5L不到,顿挫依旧。。

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    那是操作不规范吧,循环机换过后明显感觉变速箱顺畅多了。并且循环机做活动的时候价格也就几百块。

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    可能是,店里水平不行,够倒霉的 [尴尬]

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  • 马自达才4W我就换了,都说6-8,实际上放出来挺黑了,倒是没糊味,毕竟也没高温过。重力3.5L换完所谓的马自达低速顿挫大大减轻,后来又洗了洗节气门。顿挫几乎没有了,很像出厂状态了

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    同马自达,快8w还没换,是重力换吗?有拆油底壳换滤芯吗?

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    勤换油 很有必要

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  • [抽烟] 我以前也重力换几次感觉好很多…我从不用什么循环机。后来我遇到个良心老板。免费帮我清洗油底壳…感觉结果跟重力换几次一样!如果变速箱确实有问题可以尝试哈多的一个产品。因为我几部车没有变速箱问题,所以我没用过变速箱修复液…但我用哈多的发动机清洗剂效果感觉是立竿见影!

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    循环机有一定风险

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    循环机完全就是忽悠多花钱的坑货

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  • 变速箱油一般不建议换,换了反而容易出问题

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    为啥

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  • 我的车是CVT,说明书要求每4万换一次,重力4升,机换12升,自己动手重力换,第一次换,备12升油,放油,加新油,跑个半箱油的公里数,放油加新油,如此循环!自己换油比去店里换要省一半的费用

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    你们真有钱,我的跑了十几万都没换过

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    花不了几个钱

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  • 我阿特兹 一年重力换一次 工时30单50 主打一个开着爽 之前用康度现在龙润 30多一升要不了多少钱

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    康度lv一直没好价啊。

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    康度怕是不搞了 以后换龙润就行了

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  • 我是五一出去玩了回来发现变速箱前端有渗油迹象,估计是床不密封了,但是下面有两根元宝梁拆起来相当麻烦,即使没元宝梁2.8t的柴油车变速箱靠我一个人也抬不动(以前第一部0.9排量的微面是一家三口玩了命才把变速箱抬下来的),外面修四位数打底,所以先买了一桶美孚4L的齿轮油从加油孔里往里滋,大概滋了150-200ml左右就溢出来了,说明漏得不严重,遂采取姑息疗法,后来跑了四个月这次国庆出游前钻下去查了一下,基本没有继续漏的迹象,所以这次出去我基本控制在2500转左右极限不超过3000转100码(估计就是5月份回来为了抢时间120码玩命放了几小时变速箱过热导致的)昨天钻车底下加油孔里滋了两下立马渗出来了,说明这次1700公里没有渗漏,以后就这么开到报废就算结束了,不去折腾了,本来昨天还想把另一部4手备用车的变速箱油查一下,结果我这桶美孚是gl-5的,备用买菜车是gl4不能混用,钻下去看了一下变速箱没有丝毫渗油现象也就算了,有时候越折腾事越多 去看看

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  • 动手能力好强,两种牌子油混用真的不会出问题吗

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    没问题的

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  • 不拆油底壳?

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    美系 内置滤网

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  • 车型?

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    别克昂科雷

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    6AT的搅拌机??

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  • 动手能力很强,羡慕。话说cvt变速箱的油多少公里换一次呢?

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    建议4万一换吧

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    😂别听他瞎带节奏,我的cvt,跑了十几万都还没换过,我怀疑她是修理厂的,我朋友在cvt工作,地址广州黄埔工厂

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  • 请问这个咸鱼卖临期变速箱油卖家叫什么呀?我也整点儿

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    随便找的 你搜 变速箱油 临期 过期 等 或标定一下价格区间

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    Okok 这类油刷锅外合适不过了

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  • 15款的6at福特斯,才六万多公里,要换变速箱油吗?

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    换吧

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  • 车辆设计就是重力换油的,现在被不良商家炒出来的什么循环换油,拆油底壳换油,都是过渡维护,特别是拆油底壳换油,***好好的油底壳非得去拆

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    机油油底壳拆了就回不去了,除非换原厂总成

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    要不怎么显得自己专业呢 [高兴]

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  • 2024年了 换个电车吧 哥

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    冬天来了,买个油车吧 ,弟

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    我有油车

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  • 你是真能折腾

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  • 7年10W的雷凌,最近好像更顺滑了,是不是不用换了 [喜极而泣] 我都怕换了有顿挫。厂里十几辆卡罗拉,特别是以前cvt的,保养肯定不缺,都抖了

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  • 其实我的老蒙迪欧,到八万的时候换油,变速箱油还是比较清的。鼓励我驾驶特别温柔吧

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  • 循环换就可以了啊

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  • 厉害的都是

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