国产长轴距GLE官宣全球首秀:轴距3115mm反超宝马X5L,进口版行情46万,等新车还是抄底现款?

源自9位全网作者

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奔驰这回是真的动手了。今天(8月17日),奔驰官微公布了成都车展阵容,全新长轴距GLE SUV正式官宣全球首秀,这是"梅赛德斯-奔驰首款国产大型豪华SUV,真正全场景智能豪华SUV"。微博实车会在8月21日成都车展开幕当天登台,奔驰这次带了20多款车,长轴距GLE是全球首发的那台。知乎

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先别把它当成换代新车

很多帖子写"全新一代GLE",先把这个误会说清楚:新款奔驰长轴距GLE-L不是下一代全新换代车型,而是现款W167平台的中期改款加长版本。知乎整个GLE家族(标轴SUV、轿跑、GLS)今年4月初已经完成中期改款的全球首发,这次来的,是基于那次改款再做加长、只面向中国市场的版本。所以它的定位很明确:不是技术大换代,是把GLE在中国最大的短板——后排空间——直接补上。

车本身大了一圈:GLEL延续海外车型设计,星辉造型中网和贯穿式尾灯都在,尺寸加大到了5051/2018/1784mm,轴距3115mm。微博

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加长120mm,诚意在哪

对比进口标轴版的2995mm,这次国产加长120mm,把空间短板填上。微博3115mm的轴距比国产宝马X5L的3105mm还多出10mm,而进口GLE此前被吐槽最狠的就是后排,所以评论区点赞最高的态度就五个字:第二排终于正常了。小红书

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当然也有不同声音,有人说内饰外观完全不如进口版,也有人觉得后排座垫偏高,这些见仁见智,8月21日之后去成都车展看实车最实在。

智驾和动力,这次是真上了

这次最大的变量其实是智能化。官方口径很明确:搭载AI赋能的智能座舱以及城区、高速领航辅助驾驶功能,通过后续升级,还将成为首批搭载Momenta R7世界模型的豪华燃油车型。知乎也就是说,城区领航不是期货,Momenta R7则是官方点名、以后续升级形式落地。网上对首发批次智驾供应商的说法不一致,有人猜燃油车直接上毫末的城区领航。微博这个说法没得到官方证实,建议以官宣口径为准,等首发批次实车实测再下结论。能确认的是硬件规格:高配车型带车顶激光雷达,支持无高精地图的城市NCA城区领航,现款进口GLE是没有城区领航能力的。知乎一台燃油豪华SUV带激光雷达上城区领航,这在BBA燃油车里属于第一梯队。

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动力是已经申报的两套:北京奔驰GLE 350 L、GLE 450 L信息公开。小红书对应2.0T(M254,最大功率190kW)和3.0T(M256,最大功率280kW)两套动力。微博高配还能选装空气悬架。知乎

最该算的是这笔账

聊钱。现款进口GLE指导价69.98万起,但终端早就不是这个行情,有到店探访的内容显示,终端优惠24万、46万就能买到进口GLE。小红书入门版裸车46万上下,这是当下真实能拿到的价格。

国产版会卖多少?目前只有媒体预测:以进口版69.98万的起售价为锚,国产后成本降低,起步价预计落在60万到65万区间,顶配可能超过80万。知乎注意,这是预测不是官方口径,正式价格要等后续公布。

这样一来,其实是三类人三条路:

  • 认准燃油大型SUV、现在就要提车的:进口版46万上下的行情是实打实的性价比,代价是智舱老一代、没有城区领航、后排空间打折扣;

  • 不着急、想要完整体验的:等国产长轴版合理,120mm加长和城区领航都是实打实的升级,但要接受新车上市初期的价格坚挺,以及提车节奏;

  • 两头摇摆的:建议先看成都车展实车和后续价格信号再动,尤其盯住进口版终端价会不会被国产版压出新一轮下探——如果差价继续拉大,抄底进口版会更香。

评论区吵的,其实是两个市场

有条评论很有代表性:生不逢时,还有多少买它?小红书意思是新能源大型SUV已经把市场卷穿了,现在才来有点晚;也有人反过来觉得,早几年国产还能分一杯羹。两种说法都对,但说的是两个市场——GLE瞄准的,本来就是认三叉星徽、认燃油质感、要长途全场景的那批人,和新能源大型SUV的客群并不完全重叠。真正值得观察的,是加长加智驾之后,它能不能把此前转头去买X5L的那批人接回来。

成都车展8月21日开幕,这条线索值得持续跟:实车状态(尤其内饰质感和后排)、官方公布的价格区间和上市时间、以及9月之后进口版的终端报价变化。等正式价格出来,这笔账再算一遍。

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