二手比亚迪的终身质保全是假的?过户后只剩基础保障 二手比亚迪想省钱?先把这4个质保规则搞清楚 比亚迪二手车别被终身质保骗了!过户后的真相从业者说透了 买二手比亚迪前必看:终身质保到底坑在哪 二手比亚迪终身质保暗藏玄机?老车商说出大实话

源自43位全网作者

10:44

精选参考来源

1
比亚迪三电终身质保,这是有条件的。坑不深,但是你别跳,跳进去,质保也就没有了。 ‌必须是首任车主‌:车子一旦过户卖给第二个人,终身质保权益就没了,会自动降级为 8 年或 15 万公里的基础质保,不过电芯通常还能终身保修。 ‌车子不能用来营运‌:车辆性质必须是家用、商务或公务,如果注册成网约车、出租车或者用来拉货赚钱,终身质保会立即失效。 ‌记得完成车主认证‌:提车后要在“比亚迪汽车”APP 或小程序上完成实名认证,没认证可能导致权益无法生效。‌‌‌ 2025 年 9 月后购车的纯电车型‌:取消了“任意连续 12 个月行驶不超过 3 万公里”的限制,开得多也不怕。 ‌2025 年 9 月前购车或混动车型‌:可能仍受年行驶里程不超过 3 万公里的限制,超出后终身质保失效,但基础质保还在。‌‌‌ 取消了“任意连续 12 个月行驶不超过 3 万公里”的限制。这条我很喜欢,每个月不受制行驶里程,不用再计算着里程去开车。每天乡镇市区来回跑80公里,周末还可以畅行,不在担心行驶里程超过3万公里了。 你支持这些质保条件吗?
2
比亚迪动力电池分为基础质保和首任非营运车主三电终身质保两套政策。常规基础质保:动力电池包一般为8年/15万公里(先到为准),三电含电池、电机、电控,质保覆盖原厂质量问题,容量衰减达标可免费维修或更换整包。 三电终身质保为专属权益,需同时满足:首任非营运、APP车主认证、全程在授权店维保、不私自改装三电;普通过户后终身质保失效,仅保留基础质保(夫妻过户可延续)。电池衰减判定有标准,多数车型容量低于70%、部分高端车型低于65%,经官方检测后可走质保。 注意:终身质保保电芯,超出8年/15万公里后,电芯免费,但拆装、工时、辅料需自费;事故、泡水、改装、营运、违规维保等情况会脱保,人为损耗不在保修范围。
全部
来源
内容由AI生成

精选参考来源

1. 比亚迪三电终身质保,这是有条件的。坑不深,但是你别跳,跳进去,质保也就没有了。 ‌必须是首任车主‌:车子一旦过户卖给第二个人,终身质保权益就没了,会自动降级为 8 年或 15 万公里的基础质保,不过电芯通常还能终身保修。 ‌车子不能用来营运‌:车辆性质必须是家用、商务或公务,如果注册成网约车、出租车或者用来拉货赚钱,终身质保会立即失效。 ‌记得完成车主认证‌:提车后要在“比亚迪汽车”APP 或小程序上完成实名认证,没认证可能导致权益无法生效。‌‌‌ 2025 年 9 月后购车的纯电车型‌:取消了“任意连续 12 个月行驶不超过 3 万公里”的限制,开得多也不怕。 ‌2025 年 9 月前购车或混动车型‌:可能仍受年行驶里程不超过 3 万公里的限制,超出后终身质保失效,但基础质保还在。‌‌‌ 取消了“任意连续 12 个月行驶不超过 3 万公里”的限制。这条我很喜欢,每个月不受制行驶里程,不用再计算着里程去开车。每天乡镇市区来回跑80公里,周末还可以畅行,不在担心行驶里程超过3万公里了。 你支持这些质保条件吗?

2. 比亚迪动力电池分为基础质保和首任非营运车主三电终身质保两套政策。常规基础质保:动力电池包一般为8年/15万公里(先到为准),三电含电池、电机、电控,质保覆盖原厂质量问题,容量衰减达标可免费维修或更换整包。 三电终身质保为专属权益,需同时满足:首任非营运、APP车主认证、全程在授权店维保、不私自改装三电;普通过户后终身质保失效,仅保留基础质保(夫妻过户可延续)。电池衰减判定有标准,多数车型容量低于70%、部分高端车型低于65%,经官方检测后可走质保。 注意:终身质保保电芯,超出8年/15万公里后,电芯免费,但拆装、工时、辅料需自费;事故、泡水、改装、营运、违规维保等情况会脱保,人为损耗不在保修范围。

3. 买比亚迪不用怕换电池贵,官方完整质保细则一次性讲透

4. 比亚迪的三电终身质保权益?

5. 暗藏福利!比亚迪三电质保详解,达标即可终身免费更换电池

6. “比亚迪三电终身质保 ”完整指南,避免踩坑

7. 比亚迪车主必看!这些配件自己换,三电终身质保不失效

8. #汽车知识干货 买电车,最怕三电坏?三电终身质保,为你彻底打消顾虑! ✅ 保什么:动力电池、驱动电机、电机控制器(电控)三大核心部件 ✅ 保多久:首任非营运车主,终身质保(车辆合法行驶期内) ✅ 保什么故障:非人为、非事故的原厂质量问题,免费修、免费换,不收零件费和工时费 ✅ 基础保障:8年/15万公里官方质保打底,终身质保加码,双重安心 用车无负担,养车不花钱,放心开,开到老!#比亚迪三电终身质保 #比亚迪 #秦L #三电系统

9. 比亚迪踩中厂家6条红线,终身质保立马作废

10. 比亚迪终身质保并非永久!踩坑直接作废

11. 比亚迪三电质保详解!满足这些,电池终身免费换

12. 比亚迪首任车主三电系统终身质保具体政策 该权益针对非营运首任车主,保障动力电池、驱动电机、电机电控、EHS电混系统,“终身”指车辆合法上牌使用周期内,并非无条件兜底。 生效硬性条件:购车发票的首任车主,夫妻过户凭结婚证可保留权益,其余过户直接失效;车辆必须家用、公务,网约车、租赁等营运车辆不享受;提车30天内在比亚迪APP完成实名认证绑定车辆,超时视为自动放弃权益。车辆三电相关保养维修,需要在比亚迪授权服务店,使用原厂配件,禁止私自改装电池、电控程序。 注意区分:三电终身质保,主要保修电芯、电机、电控核心部件,电池包外壳、线束等附件执行8年或15万公里基础质保,不是整套电池包终身免费换新。 出现水浸、火烧、重大事故损伤三电部件、私自改装,会直接终止终身质保,降级为8年/15万公里普通三电质保,整车依旧执行6年或15万公里质保,详细以随车保修手册为准 。

13. 终身质保就等于免费换电池吗?终身质保保的是什么?比亚迪的真相没那么简单!

14. 比亚迪三电终身质保完整细则:适用范围,免责条款 比亚迪车主必看

15. 比亚迪车主留意!触碰这10条红线,三电终身质保直接失效

16. 比亚迪设置年3万公里门槛,超里程就取消三电终身质保?

17. 比亚迪三电终身质保在哪些情况下不予赔付

18. 比亚迪电池质保细则梳理,首任车主终身质保这些条件缺一不可

19. 比亚迪电池终身质保藏猫腻!条款小字曝光,让90%车主白高兴

20. 比亚迪的电池真能终身质保?条款里这行小字,让90%车主白高兴!

21. 比亚迪首任车主享受电池终身质保时,具体涵盖哪些部件

22. 比亚迪车主须知!这些配件自己换,质保依旧有效

23. 比亚迪首任车主享受电池终身质保是否有限制行驶里程

24. 比亚迪车辆权益服务是什么?

25. 比亚迪首任车主如何享受电池终身质保维修服务

26. 十二家车企终身质保条款对比 最厚道的居然不是比亚迪

27. 比亚迪终身质保,为啥规定一年不能超过3万公里?

28. 终身质保=免费换电池?比亚迪真实规则,很多人都理解错了

29. 唐L DM划时代智电旗舰SUV 指导价22.98万起 35度电60升油续航1430km

30. 比亚迪终身质保设门槛,一年3万公里到底是为什么

31. 如何看待有博主直播比亚迪闪充,磷酸铁锂电池单体电芯最高温达到 76℃?

32. 新能源二手车保值率到底如何???

33. “车还能开,电池废了”,第一批质保过期的电动车主哭晕在厕所

34. 因为油贵选电车,但是8年遇到“二手新能源车斩杀线”?

35. 彻底打消买车顾虑,集体拼质保的时代,哪些车企没跟上?

36. 比亚迪老车迎来电池更换期 理清三电质保与用车成本

37. 二手电车,为什么不给“三电终身质保”?

38. 买比亚迪先看真实车主忠告

39. 别被“三电终身质保”忽悠了!踩了这7个坑,你的权益瞬间清零

40. 比亚迪二手车子的4条质保条款,1条被隐藏在门槛

41. 2026都说电车换电池要破产?首批比亚迪车主晒真实账单

42. 三电质保条款深度拆解,哪些操作会直接丧失厂家终身免费维修权益

43. 比亚迪真实车主口碑两极分化并不严重,家用群体整体认可度较高,但也存在不少客观槽点。多数车主认可刀片电池安全性,DM‑i混动亏电油耗低,用车、保养成本低廉,可油可电没有里程焦虑,适合日常通勤家庭使用。三电系统故障率偏低,首任车主三电终身质保,二手车保值表现在自主品牌里处于上游。 普遍吐槽集中在几个方面:多数车型高速胎噪、风噪控制一般;中低配内饰硬塑料较多,高级感不足;部分车型车机偶发卡顿。同时4S店服务水平参差不齐,不同门店处理故障态度差异大。车型迭代更新快,老车主容易产生心理落差,热门版本还会出现等车周期长的情况 。 高阶智驾只在高配车型体验较好,低配只有基础辅助功能。磷酸铁锂车型冬季续航会出现正常缩水。整体来看,适合看重安全、能耗、性价比的家用用户,对底盘质感、内饰豪华感要求高的用户则需要慎重选择。

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章