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线上年检这么方便，为啥还有人愿意花钱找代办？

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05-22 17:45

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验车场黄牛各位老板们应该听说过吧？因为很多新车上牌现在直接线上就办理手续了黄牛的上牌费业务量骤减所以导致现在很多黄牛在其他业务上提价还说“你不加钱，年前办不了了啊，你自己看着办吧”话说年检这个事为什么会存在有些东西给钱就能过过不了是法律规定还是弹性收费尺度？验车黄牛这不是本身就不合法吗

卧槽，前两天不是说买我甲壳虫的人去过户车管所说有点问题，其实就是说他那个大灯要他还原，但是在我们家这边的车管所就不需要还原（因为我已经过户两次，第一次找了牛牛，第二次和行驶证一致肯定不需要还原了）。关键他当天是我授权代办最后一天，因为没有搞成，那我就说重新给他授权吧，然后呢，重新授权就一直失败，换几个手机都不行。然后我就说那不行到我们家附近的车管所过户吧，我现场去搞，我还手打了一张纸质授权书。然后我们刚刚去排队验车，排到了之后，车自然是没问题，毕竟都在这过户两次了。新问题又来了，买家因为在另一个车管所没搞成，说有个什么流水，要么还是原车管所办，要么得去取消掉了才能到这边车管所办。这尼玛，我理解为就是，车管所之间存在竞争关系，一个车管所没办成你换车管所，就得取消那个什么流水（相当于待办登记了）。然后我又到大厅去咨询 12123 授权问题，大厅的也不知道原因，但解释了一下，说买家有了绿本，行驶证，和交易凭证发票，根本不需要我授权他办理过户，他可以直接自己去办理过户，跟我没关系了。这尼玛。关键是一直不过户我也有风险啊，理论上我还是车主，然后这车还只有交强险，然后经常他违停都是我收到短信（这个手机号倒是可以改了）这事儿如果是我办这事，我早就 300 块钱找个牛牛已经搞完了，但买家想要自己搞，于是花了两个下午去了两个不同车管所，还没搞完。所以说，有时候你以为省钱，其实是花了更多成本，对了，这 300 里面还包含了开票的税。

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1. 验车场黄牛各位老板们应该听说过吧？因为很多新车上牌现在直接线上就办理手续了黄牛的上牌费业务量骤减所以导致现在很多黄牛在其他业务上提价还说“你不加钱，年前办不了了啊，你自己看着办吧”话说年检这个事为什么会存在有些东西给钱就能过过不了是法律规定还是弹性收费尺度？验车黄牛这不是本身就不合法吗

2. 卧槽，前两天不是说买我甲壳虫的人去过户车管所说有点问题，其实就是说他那个大灯要他还原，但是在我们家这边的车管所就不需要还原（因为我已经过户两次，第一次找了牛牛，第二次和行驶证一致肯定不需要还原了）。关键他当天是我授权代办最后一天，因为没有搞成，那我就说重新给他授权吧，然后呢，重新授权就一直失败，换几个手机都不行。然后我就说那不行到我们家附近的车管所过户吧，我现场去搞，我还手打了一张纸质授权书。然后我们刚刚去排队验车，排到了之后，车自然是没问题，毕竟都在这过户两次了。新问题又来了，买家因为在另一个车管所没搞成，说有个什么流水，要么还是原车管所办，要么得去取消掉了才能到这边车管所办。这尼玛，我理解为就是，车管所之间存在竞争关系，一个车管所没办成你换车管所，就得取消那个什么流水（相当于待办登记了）。然后我又到大厅去咨询 12123 授权问题，大厅的也不知道原因，但解释了一下，说买家有了绿本，行驶证，和交易凭证发票，根本不需要我授权他办理过户，他可以直接自己去办理过户，跟我没关系了。这尼玛。关键是一直不过户我也有风险啊，理论上我还是车主，然后这车还只有交强险，然后经常他违停都是我收到短信（这个手机号倒是可以改了）这事儿如果是我办这事，我早就 300 块钱找个牛牛已经搞完了，但买家想要自己搞，于是花了两个下午去了两个不同车管所，还没搞完。所以说，有时候你以为省钱，其实是花了更多成本，对了，这 300 里面还包含了开票的税。

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4. #建议取消私家车年审制度# 真的要实施还得具体问题具体分析，比如对于当下很多新能源车，车辆的各项数据都可以通过云端上传的数据进行查验，而且是实时监测，每年还得跑一趟车管所就显得没有必要。但对于一些运营车辆，它们的车况参差不齐，而且作为赚钱工具就是能省则省。那为了车主以及其他人的安全，对于它们的线下年检还是有必要的。所以对于年检政策，最重要的是要更为细化管理，不能一刀切。

5. 【#建议取消私家车年审制度#】“随着汽车技术、安全意识与信息化水平快速提升，现行非营运私家车强制年检已与便民利民导向不相适应。”这是全国政协委员、中豪律师事务所管委会主席袁小彬履职的第四年，长期围绕法治建设、金融规范、民生保障、企业发展等重点领域积极建言献策的他，今年将目光聚焦到了老百姓的“出行”方面一、委员核心建议（袁小彬，2026全国两会） - 取消对象：无重大事故、无非法改装记录的非营运私家车，取消强制年审。- 保留/差异化：有事故、有改装记录的私家车，仍定期检测。- 技术替代：建全国统一车辆电子健康档案，整合生产、维修、保养、保险、事故全链条数据，用远程监测替代线下年检。- 核心理由：汽车技术/安全意识/信息化提升，现行年检耗时间、费钱、有乱象（暴力检测、乱收费、黄牛），与便民导向不符。二、现行私家车年检规则（2026，9座以下非营运小微型客车） - 10年内：第6、10年上线检测；第2、4、8年仅领标、不上线（交管12123可办）。- 10年以上：每年上线1次。- 例外：发生人员伤亡事故、非法改装被处罚，不适用免检。三、支持与争议 - ✅ 支持：车主减负、减少社会成本、技术可替代、避免形式主义。- ⚠️ 担忧：安全监管、非法改装、尾气排放、事故追责难度上升。要不要我把现行年检流程、所需材料和线上办理入口整理成一份简明清单，方便你直接照着办？# 大v聊车#

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