2026款比亚迪汉EV闪充版电耗降至10.8kWh/100km，CLTC续航705km_新能源车

1. 比亚迪闪充低温全网首测！充电1分钟续航加100km

2. 比亚迪第二代刀片电池+闪充强在哪，频繁闪充，会影响电池寿命吗

3. 比亚迪汉EV闪充版来了，共推出两款车型，官方售价区间为17.98-18.78万元。新车核心升级在于搭载了第二代刀片电池并支持比亚迪闪充技术，官方宣称常温下充电10%-70% SOC仅需5分钟，极大缓解了纯电车型的补能焦虑。在动力与续航方面，新车配备240kW大功率电机，零百加速时间为6.5秒，最大续航里程达到705km，综合电耗为10.8kWh/100km。智能化配置上，车辆标配DiLink 100智能座舱高阶版，并提供天神之眼B驾驶辅助系统（激光雷达版）作为选装。外观延续经典的Dragon Face设计语言，内饰新增后排座椅通风加热功能。购车权益方面，官方提供了包含1年免费闪充权益、金融礼及官方潮改车衣在内的多项福利。

4. 第二代刀片电池安全吗？远超新国标，比亚迪重新定义电池安全标杆

5. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

6. 2026款小鹏X9纯电版、方程豹钛3闪充版……3月上市新车回顾

7. 最近油价要迎来新一轮上调，全国多数地区的92号汽油都要重回9元时代了，燃油车主这下真的顶不住了，加满一箱50L的油就得比之前多花上百块，一年开2万公里的话，光油费就得一万三千五，每月油费都超一千，日常用车的成本直接拉高。与其被油价牵着走，不如直接换种用车方式！比亚迪闪充纯电车就是解油价焦虑的最优解，零油耗彻底摆脱油价波动影响，同款年行驶里程下，就算全程闪充，电费也不到 4000元，一年立省近万元，现在购车还能享至少1年免费闪充，用车成本直接腰斩。更关键的是补能一点不费事，常温下5分钟充至70%、9分钟到97%，零下30℃极寒天也只多3分钟，充电和加油一样快、一样方便。比亚迪第二代刀片电池+闪充技术，让纯电车从省钱到补能全方位赶超燃油车，既让车主实现用车自由，也契合国家油少电多的能源格局，把能源的饭碗端在自己手里。

8. #新款仰望U7首搭第二代刀片电池# 新款仰望U7首搭第二代刀片电池，150kWh大容量电池实现1006km续航，稳撑四电机960kW满功率，性能超过1300马力，零百加速2.9秒，可以说这次第二代刀片电池技术，磷酸锰铁锂与硅碳负极材料的应用，在提升能量密度的同时，也保障了电池安全性。即便在四电机960kW大功率输出的状态下，车辆的能耗管理依然保持稳定。打破了纯电新能源车领域一直存在的性能、续航、快充不可恒强的现状。新款仰望U7重新定义高端纯电旗舰标杆，实现性能与续航双巅峰，兼顾闪充效率与极致安全，底层技术跨代升级。第二代刀片电池在能量密度、输出功率、充电倍率上全部拉满，四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7，地表最强纯电旗舰EV正式诞生。

9. 比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

10. #比亚迪第二代刀片电池# 光有超高速补能还不够，第二代刀片电池的能量密度再度提升，搭载该款电池的腾势Z9GT续航超过1000公里，并在海南岛完成实测~此外，电池寿命也不受影响，为此比亚迪还推出电芯终身保修，质保容量保持率同比提升2.5%~

11. 闪充技术腾势首批搭载，26款全新腾势Z9GT保姆级导购

12. 比亚迪汉EV闪充版的价格来了，2个车款，售价为17.98万元和18.78万元。这次主要的升级在于二代刀片电池，闪充技术，天神之眼5.0高阶驾驶辅助系统，后排座椅通风加热功能，DiLink 100智能座舱高阶版。搭载69.07kWh二代刀片电池，CLTC纯电续航705km，官方百公里电耗10.8kWh。有了5分好，9分饱，极寒天气再多3分钟的闪充技术之后，基本上一杯咖啡的时间，就能满血复活了。#中大型轿车进入闪充时代#

13. 比亚迪汉EV闪充版：17.98万起口碑车型，够大，不贵。全系搭载第二代刀片电池+闪充。10%-70%仅需5分钟，10%-97%仅需9分钟，零下30°仅慢3分钟。12合1智能电驱系统，240kW电机，零百6.5秒。CLTC续航705km，百公里电耗低至10.8kWh。云辇-C智能阻尼车身控制系统，全系标配后五连杆独立悬架。DiLink 100智能座舱高阶版，天神之眼5.0。后排座椅支持通风加热，定制丹拿音响，冷暖冰箱。

14. 闪充版即将上市！天神之眼B+云辇-C的现款汉EV值得买吗？

15. 比亚迪汉EV闪充版来了两款车型售价17.98万-18.78万元。充电速度很顶：常温10%-70%约5分钟，10%-97%约9分钟，-30℃低温也只多3分钟。标配第二代刀片电池。续航705km，官方数据百公里电耗10.8kW·h240kW电机，零百加速6.5秒。新增后排座椅通风加热，DiLink 100智能座舱、辅助驾驶方面：“天神之眼5.0”辅助驾驶。闪充技术+1年免费充，开启闪充时代

16. 汉EV闪充版只推了两款车型，17.98万和18.78万。两款车型都搭载69度二代闪充电池，CLTC续航705km，百公里电耗只有10.8kWh/100km，前电机功率240kW。高配带主副驾座椅按摩、方向盘加热、丹拿音响、二排座椅的通风加热以及车载冰箱。默认标配天神之眼C 的高速NOA，带激光雷达的天神之眼B可选配。再额外送1年免费闪充和3年3次免费保养。今年比亚迪的新车很多，加上闪充之后，并没有像之前那样全系替换SKU，而且对智驾方案都做了相应的调整。

17. 【比亚迪 2026 款海狮 06 EV 发布：710km 续航“买杯咖啡的时间满电出发”，15.99 万-17.99 万元】比亚迪 2026 款海狮 06 EV 今晚正式发布，新车全系标配云辇-C，标配座椅记忆，可选前排座椅按摩、副驾电动腿托等配置，续航里程从 605 公里提升至 710 公里，号称买杯咖啡的时间即可满电出发。汇总新车价格信息如下：2026款海狮06EV价格:15.99万−17.99万，海豹07 EV价格:16.99万、18.99万。新车首发搭载第二代刀片电池 + 闪充技术，全系可选激光雷达的天神之眼 5.0 辅助驾驶系统。作为对照，2025 款海狮 06 EV 定价 13.98 万元起。车辆长宽高分别为 4810×1920×1675mm，轴距为 2820mm。该车拥有 800V 高压平台，以及 12 合 1 智能电驱系统，百公里电耗 12.5kWh，最大充电功率 237kW。#比亚迪第二代刀片电池5分钟充好##比亚迪将发布颠覆性技术##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充# #比亚迪第二代刀片电池5分钟充好#

18. 比亚迪闪充站全国上线，5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃，只多3分钟，现在还有必要买燃油车吗？

19. 中国汽研解读，第二代刀片电池边闪充边针刺试验

20. 比亚迪汉EV闪充版正式上市！新车推出两款车型，售价17.98万至18.78万元。作为全新升级的全能旗舰，汉EV全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，10%充至70%仅需5分钟，真正实现补能自由。不仅充电极速，实力更全面进阶。新车具备705公里超长续航，百公里电耗仅10.8度，创同级最低纪录。配合天神之眼5.0智驾系统、云辇-C底盘与DiLink 100智能座舱，带来智能、安全与舒适的越级享受。现在购车即享1年免费闪充等多重上市权益，邀您共同开启中大型轿车闪充新时代！

21. 喝杯咖啡的工夫，电就满了。汉EV闪充版上市，5分钟充70%，9分钟近满电，零下30℃也只多等3分钟。不挑天气不挑桩，续航705km还省电。这意味着，#中大型轿车进入闪充时代# ，充电焦虑终于成为过去式。17.98万元起，别再把时间耗在充电桩前了。发布了头条文章：《17.98万起，汉EV闪充版把充电变成一杯咖啡时间》 17.98万起，汉EV闪充版把充电变成一杯咖啡时间

22. 如何评价19.98万起售的方程豹钛7闪充版，你会为闪充技术而买单吗？

23. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

24. 中国汽研解读，比亚迪第二代刀片电池热扩散试验

25. 比亚迪第二代刀片电池首搭车型,闪充仅5分钟

26. 汉EV闪充版正式公布价格，家人们，这款车真的绝了！全系闪充搭配第二代刀片电池，705公里超长续航，百公里电耗仅10.5度。3大颠覆性技术加持，6.5秒破百，更有天神之眼护航。小憩模式、后排通风加热、萌宠主题等5大小确幸，官方潮改车衣也超酷，有机会建议去体验吧！

27. 比亚迪在普及闪充技术的路上又来了，比亚迪汉 EV 闪充版正式上市了，售价17.98万～18.78万元。汉EV闪充版全系搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，拥有705KM的续航，电耗方面做到了10.8kW·h，配备了240kW大功率电机，零百加速做到了6.5秒。底盘方面，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，全系标配TBC高速爆胎稳行系统。智能驾驶也支持天神之眼，也可以选装激光雷达版本。新版本可以看做是比亚迪闪充技术的普及，毕竟闪充技术的体验确实好太多了。

28. 比亚迪汉EV闪充版上市，售价17.98万-18.78万元。全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，常温下10%-70% SOC仅需5分钟。续航705km，电耗全球C级车最低。升级“天神之眼”5.0智驾、后排通风加热等十二项核心配置。大家觉得如何？#中大型轿车进入闪充时代##保罗车闻##大V聊车#

29. #史上最严电动汽车电耗国标来了# 《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电。从技术角度看，这意味着，新国标在推动新能源车上800V平台，除个别车企凭借着400V平台还能控制住电耗，大部分车企还是会加速推进800V平台上车。对消费者而言，电池虚标，续航打折现象会得到显著缓解，2026买的新车同价位段提升10%续航能力不是问题#大v聊车#

30. 比亚迪发布第二代刀片电池，宣称让充电和加油一样快，-30°C只多 3 分钟，这会对燃油车造成冲击吗？

31. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

32. 比亚迪发布史上最快充电！9分钟充饱，增程车天塌了

33. 比亚迪推出第二代刀片电池+闪充，-20℃抢先实测，充电有多快

34. #汉EV闪充版#正式上市17.98万元起705KM闪充尊贵型：17.98万元（基础版）705KM闪充尊荣型：18.78万元（高配版）续航705km（CLTC工况），百公里电耗10.8kWh，为全球电耗最低的C级轿车；240kW电机，零百加速6.5秒，极速210km/h。搭载第二代刀片电池（69.07kWh），采用磷酸锰铁锂复合正极+硅碳负极材料，能量密度提升5%，「闪充593」技术：常温下充电10%-70%仅需5分钟（补能约255公里），10%-97%仅需9分钟。

35. 比亚迪王朝网全新旗舰“大唐”来了！！大唐D级SUV，纯电版本，搭载第二代刀片电池，纯电能够带来950KM，大型SUV好像还没有这大的续航把！大唐带来的2+2+3座椅布局，EV四驱百公里3.9秒，后轮转向技术，转弯半径5.2，百万级云辇A....等等给的太多了！！！今年上半年上市。#比亚迪第二代刀片电池##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#

36. 比亚迪汉EV闪充版可以啊，17.98万元起的售价，续航体验升级很大，第二代刀片电池 + 比亚迪闪充技术，常温下电量从 10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%只需 9分钟。满电续航高达700多公里，百公里电耗 10.8kW·h，创全球C级轿车最低能耗纪录，甚至优于部分A级小车。电池容量低于 77.5%免费更换，电芯终身保修。有点舒服了。#中大型轿车进入闪充时代#

37. #比亚迪汉EV闪充版# 2026年选纯电车，已经不能只看续航，更要考虑，充电快不快、日常省不省、家人坐着舒不舒服。这也是比亚迪汉EV闪充版身上非常值得关注的地方。价格17.98万—18.78万元，定位中大型纯电轿车，在同价位还是非常有竞争力和吸引力的。这次的新款，围绕纯电用户最在意的补能、续航、能耗、智能、舒适和安全进行了全面升级。最核心的变化是闪充。根据官方数据显示，汉EV闪充版常温下从10%充到70%只需5分钟，10%充到97%只需9分钟。实际体验当然会受充电桩、温度和车辆状态影响，但方向很明确：它在努力把纯电车的补能等待时间大幅压缩，让长途出行更轻松。除了充得快，汉EV也很重视“用起来顺不顺手”。零重力充电枪、悬吊式充电桩、即插即充、无感支付这些细节，解决的不是参数问题，而是用户每次充电时的真实体验。第二个亮点是效率。汉EV闪充版搭载第二代刀片电池，最长续航达到705公里，官方百公里电耗低至10.8kW·h。对于一台中大型轿车来说，低能耗的意义很直接：跑得远、用得省，日常成本更低。舒适性也更偏家庭取向。后排座椅通风加热、座椅按摩、丹拿音响、车载冷暖冰箱、小憩模式、一键备车等配置，都是能在日常用车里真实提升幸福感的东西。尤其是后排体验，明显更照顾家人。智能化方面，汉EV闪充版搭载“天神之眼”5.0，支持高快领航、城市领航和多种泊车辅助。对普通用户来说，最实用的是减轻长途驾驶疲劳，以及在窄车位、复杂地库里降低停车压力。当然，辅助驾驶始终是辅助，驾驶员仍然要保持注意力。安全方面，新车有第二代刀片电池、11个安全气囊、TBC高速爆胎稳行系统、AEB、盲区监测、开门预警等配置。尤其是高速爆胎稳行系统，属于平时不显眼、关键时刻很重要的安全冗余。总体来看，汉EV闪充版将纯电用户最关心的核心体验做得更完整：充得快、跑得远、用得省、坐得舒服、开得安心。如果预算在18万元左右，想买一台兼顾通勤、家庭和长途出行的中大型纯电轿车，汉EV闪充版值得重点看看。比亚迪

38. 仰望汽车 26 款闪充焕新升级，有哪些技术亮点与用户体验提升？

39. 充电一刻钟，续航200公里！重卡超充站席卷全国物流干线

40. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

41. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

42. 超越比亚迪闪充，吉利发布最快充电！但小字引争议

43. 现在的情况大家都知道，油价是真的节节攀升，92号汽油在部分地区甚至破9元大关，燃油车主用车成本大幅增加。但是很巧的是，其实比亚迪早以第二代刀片电池及闪充技术给出破局方案，纯电车型零油耗，从根源摆脱油价波动影响。以年行驶2万公里测算，燃油车年油费达13500元，比亚迪闪充纯电车电费不足4000元，立省近万元，还可享至低1年免费闪充权益。至于消费者关心的充电速度问题，迪子的闪充车型常温5分钟充至70%、9分钟充至97%，极寒环境仅多3分钟，补能效率与体验比肩加油，可以说彻底打消大家的担心。比亚迪凭技术突破，让纯电动车在补能价格、效率、体验上全方位超越燃油车，实现快和省双自由，更以电力替代进口石油，为国家能源安全筑牢防线。

44. 2026年比亚迪要建2万座充电站，而且高速上会建2000座，每100公里就会有一个闪充站，所有第二代刀片电池的车主一年之内免费使用闪充站，而且第二代刀片电池的车型对比非常多！比亚迪第二代刀片电池，做到了快速充电，又给高能量密度，超过国标10倍的撞击不起火不爆炸，比亚长期快充也不影响电池寿命

45. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

46. 强制减重！新能源车动辄4吨，国家终于出手

47. 比亚迪弗迪电池CEO何龙：二代刀片电池在不影响安全寿命前提下开发

48. 汽车经纬网 | 兆瓦闪充2.0VS换电你喜欢哪一个？

49. #电动汽车电耗限值强制新规##全球首个电车电耗强制标准发布# 《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%。对于消费者的好处就是，电耗下降直接减少使用成本，国家强制把关，避免买到 “电老虎” 车型。

50. 【#电动汽车电耗国标续驶平均提高约7%#】据市场监管总局网站12月26日消息，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。#史上最严电动汽车电耗国标来了#该标准综合考虑纯电动乘用车电耗现状、节能技术潜力、成本控制、特殊车型电耗表现等，提出了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%，并根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾了车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。@大众新闻-半岛都市报大众新闻-半岛都市报的微博视频

51. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

52. 闪充9分钟环绕海南

53. 2026 年 3 月 23 日国内成品油大幅上调，95 号汽油重回 “9 元时代”，燃油车用车成本陡增，比亚迪插混车主却不受影响。依托第五代 DM 技术，比亚迪插混实现插混从从容容游刃有余，可油可电灵活适配出行场景。城区通勤用纯电，2026 款秦 PLUS DM-i 纯电续航达 210km，一周一充足够日常使用，每公里成本仅 5 分钱，有家充桩年能耗成本不足 4000 元，相较同级燃油车年省近万元。长途亏电状态下，OTA 优化后百公里油耗低至 2.6L，每公里油费约 0.23 元，满油满电综合续航超 2148 公里。充电省钱、用油省心，不受油价与补能限制，完美应对高油价出行难题。

54. 10%→70%仅5分钟！比亚迪第二代刀片电池再创纪录

55. #新款仰望U7首搭第二代刀片电池#电动车续航破千公里，真的来了！比亚迪刚刚官宣2026款仰望U7首搭第二代刀片电池，150度大电池直接干到1006公里CLTC续航。最狠的是，电池包只重了23公斤，电量却多了近15度，能量密度明显提升，这技术迭代速度太吓人了。这次第二代刀片电池据说在充电倍率上也有突破。四电机960kW满功率，性能约1360马力，续航和性能这次真的兼得了。比亚迪这是要把电动车的“不可能三角”给打破啊！ http://t.cn/AXcDcYHU

56. 全车11块屏！第二代刀片电池+闪充，天神之眼5.0，零压云绒座椅，全家出行看看这辆！

57. 太香了！全系云辇-C+闪充5分钟充60%，15.19万起，选它还是零跑C11/小鹏G6？

58. 比亚迪闪充无惧-30度严寒！5分钟充饱9分钟充好，核心是要有！

59. 明年对电车的电耗也要做出要求，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）国家标准将于2026年1月1日起正式实施。新规要求车企必须进行技术升级，降低能耗，例如2吨重的车型百公里电耗不能超过15.1kWh。绝大部分车其实已经满足了这个要求，比如车重2205kg的小米SU7 MAX，百公里电耗13.7kWh，车重2414kg的享界S9 Ultra版，百公里电耗为14.9kWh，也符合新规要求。#新能源汽车#

60. 比亚迪汉EV闪充版上市，两个配置分别是17.98万和18.78万，比老款长续航版便宜了两万多，如果你本来就在看汉EV，这次闪充版基本没什么犹豫空间，选择起来更简单了。#中大型轿车进入闪充时代#电池充电效率是这次最狠的升级，搭载第二代刀片电池后，10%到70%只要5分钟，充满也就9分钟，冬天零下30度才多3分钟。当然还赠送了一年的免费闪充。性能也提升了，240kW电机零百6.5秒，比老款快1秒多。智驾换了天神之眼5.0，高速变道、自动泊车都更顺手，比亚迪还承诺泊车事故兜底。后排也终于给了通风加热，底盘加了云辇-C。

61. 闪充版汉EV正式加入战场！定价17.98-18.78万，两个配置可选搭载“天神之眼”5.0，激光雷达的进阶版提供选装新的电控系统让汉EV续航更厉害，最长达到705km240kW电机，省电的同时，加速还能达到6.5s后排这次还新增通风加热功能，舒适配置有升级车身颜色也较以往更鲜艳，家用倾向更明确二代刀片电池+闪充，很好地解决了里程焦虑汉EV补全了以往的短板，更全面了

62. 如何评价15.19万起售的比亚迪宋Ultra EV，搭载第二代刀片电池在B级纯电SUV中优势有多大？

63. 比亚迪二代刀片电池一出，换电模式已死？

64. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 2026年1月1日起实施的电动汽车电耗强制性国标，作为全球首个此类标准，既精准回应了消费者的里程焦虑，也为新能源汽车产业高质量发展划定了清晰赛道。其“按车重定电耗上限”的核心规则，标志着行业从“堆电池拼续航”的粗放模式，迈向“提效率降能耗”的精细化发展阶段。#史上最严电动汽车电耗国标来了# 川北小哥的微博音频

65. 最近大家都看到了吧？3月23日24时国内成品油调价，95号汽油均价破9了元，加满一箱油要多花约50块，燃油车用车成本大增。说到加油，不要以为比亚迪只有电车。它家的插混也凭借第五代DM技术凸显出了省油优势。 2026款车型纯电续航提到了210km，城区通勤一周一充，每公里成本才5分钱。如果是有家充桩的用户，年能耗成本不到4000元。跑长途亏电状态下，经OTA升级后百公里油耗低至2.6L，每公里油费才0.23元，满油满电综合续航超2148公里。比亚迪插混可以实现油电双重自由，充电方便时纯电出行超省钱，需用油时超低油耗又没压力。灵活应对不同出行场景，油价上涨，还是插混从从容容游刃有余[笑而不语]

66. 闪充版汉EV上市了，不到18万的中大型轿车来了！新车共推出2款车型，售价17.98-18.78万元，全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%-70%充电仅需5分钟，9分钟即可充至97%，零下30℃极寒环境也仅多花3分钟，真正实现“充电快如加油” 705km CLTC超长续航搭配10.8kWh/100km全球最低C级轿车电耗，240kW电机零百加速6.5秒，兼顾高效与性能。新增后排座椅通风加热，可以说，这辆车的舒适感是大大到位了。目前全国已建成超5500座闪充站，可以给用户出行带来极大的方便和补能的安全感。大家说这个价格，你觉得汉这辆车是不是竞争力又不错了？ #中大型轿车进入闪充时代#

67. #买得起车还要养得起车#养车核心看用车成本、保养、保险和保值率等因素，纯电和油车各有优劣。1. 能源成本：纯电优势显著。纯电百公里电耗约15度，家充按0.56元/度算，百公里成本仅8.4元，年跑1万公里电费才840元；即便全用公共快充，年电费也才2700元。而油车百公里油耗约8L，按92号汽油均价8.3元/L算，年跑1万公里油费要6640元，是家充纯电的7倍多。2. 保养成本：纯电花销远低于油车。纯电没有发动机、变速箱，保养仅需做三电检测、换空调滤芯等，年保养费约300 - 600元，3年跑6万公里大概只需1200元。油车要定期换机油、机滤等，小保养就需500 - 800元，年保养费1200 - 2000元，3年跑6万公里保养费约4500元，豪华油车的保养费用还会更高。3. 保险与残值：油车更占优。纯电因电池维修成本高，保费通常比油车高20%-50%，20万级纯电年均保费约7000元，油车仅4500元左右。残值方面差距更大，5年车龄的油车保值率约65%，纯电大多仅35%-45%，同价位车型开5年，纯电卖车时可能比油车少卖3万元左右。

68. 【方程豹钛 3 闪充版、钛 7 EV 闪充版确认 3 月 5 日发布，随比亚迪大唐、2026 款腾势 Z9 GT 及仰望 U7 等新车型一同亮相】比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会官宣定档 3 月 5 日 19:00 在深圳大运中心体育馆举行。随后，方程豹汽车宣布全新的钛 3 闪充版、钛 7 EV 闪充版将一同亮相。除此之外，比亚迪大唐、海豹 08、宋 Ultra EV、2026 款海豹 07 EV、2026 款海狮 06 EV、2026 款腾势 Z9 GT 以及 2026 款仰望 U7、U8、U8L 同样将于当天发布。比亚迪方程豹钛 7 纯电版已于今年 2 月完成工信部申报，新车尺寸和插混版一致，长 4999 或 5050mm、宽 1995mm、高 1865mm，轴距 2920mm。从申报信息来看，方程豹钛 7 纯电版可选单电机和双电机版本，单电机功率 300kW，双电机功率 215kW + 300kW。另外，该车标配全景天幕，可选激光雷达、拖车钩等配置。

69. 真颠覆还是伪颠覆？从仰望U7读懂二代刀片

70. 方程豹钛7EV闪充版 | 全系越级标配，款款惊喜超值

71. 汉EV闪充版17.98万元起，送1年免费“闪充”。比亚迪这个送“闪充”的权益，除了明确规定营运车不行以外，没有别的限制条件，大多人其实蹭不了几次，但是如果平时里程数很多，附近又有闪充桩的话，那就省不少钱。要是充满电，回去以后6.6kW放电，干点别的呢？新款汉EV售价区间为17.98万～18.78万元，全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，官方公布的充电时间为：10%-70% SOC约5分钟、10%-97% SOC约9分钟，零下30℃低温环境仅增加3分钟，也就是12min左右。这款车具备的主要性能还有：电机功率240kW；零百加速6.5秒；新增后排座椅通风加热功能；705公里续航，百公里电耗10.8kWh；具备预瞄功能的云辇-C；可选装激光雷达等等。#比亚迪汉EV闪充#

72. 全球首个电车电耗强制国标为《电动汽车能量消耗量限值第 1 部分：乘用车》从2026年1月1日开始实施，已获型式批准车型（在产车型） 2028 年1月1日起执行。2吨的车型，能耗要小于15.1kWh/100km。2.7吨的车型，电耗不能超过19kwh/100km。这个要求将会淘汰一批能耗高的车型，一些电动纳智捷肯定是不行的。（如图2）对于车企来说必须要达标，因为2026-2027 年新能源汽车购置税减免以达标为前提，未达标将无法享受减免。

73. 比亚迪汉 EV 闪充版上市，共推出两款车型，售价区间为 17.98万～18.78 万元。全系搭载第二代刀片电池与比亚迪闪充技术，充电速度常温下 10%-70% SOC 仅需 5 分钟、10%-97% SOC 仅需 9 分钟，零下 30℃ 低温环境仅增加 3 分钟。新车拥有 705 公里超长续航，电耗表现低至 10.8kW·h。舒适配置方面，汉EV闪充版新增后排座椅通风加热功能。目前比亚迪闪充的进度：全国已建成 5500+ 座闪充站，覆盖 311 座城市。闪充车型配闪充站，比亚迪的用车体验还在提升。#42how##比亚迪汉#

74. 精品小车也有飞速充电体验方程豹钛3闪充焕新

75. #2025广州车展#比亚迪轿车汉L携新车色及OTA正式发布。汉L EV搭载超级e平台全域千伏架构，拥有“兆瓦闪充油电同速”；汉L DM标配第五代DM技术，兼顾超强性能与超级效能。同时OTA解锁“车位到车位”领航辅助功能，并带来全新车色、智慧生态与安全配置的全面升级！价钱上，汉L EV共带来3款车型，补贴后售价20.48万～26.48万元；汉L DM 3款车型，补贴后售价19.48万～24.48万元；感兴趣的记得关注一波！#广州车展潮这看#

76. 新一代小米SU7 Max试驾：老车主亲测能改的都改了

77. 比亚迪2026款汉EV闪充版即将上市，电池减到69度，续航仍然705km

78. 电池容量减到69度！续航却没变？比亚迪2026款汉EV闪充版即将上市

79. 汉EV电池小了，续航没变，为啥？电耗真降到10.8了？

80. 比亚迪汉EV要疯！69度电如何实现705km续航？2026款终于要来了！

81. 9分钟充满电！比亚迪汉EV闪充版上市，17.98万起

82. 26款比亚迪汉EV闪充版将上市！电池变小续航却更长了

83. 汉EV闪充版上市了，电池小了续航反而多了，充电快到不敢信。

84. 17.98万元起，比亚迪汉EV闪充版上市，二代刀片电池+240kW电机

85. 汽车圈聚焦

86. 汉EV悄悄上新了，电池小了一圈，续航却没掉，充电还快得吓人。

87. 比亚迪汉EV终于改款了，二代刀片电池+EVO3.0平台，到底还值得购买吗？

88. 汉EV闪充版电池容量降至69.07kWh，为何续航仍达705公里

89. 比亚迪汉 EV 闪充版终于来了 70 度电续航 705 公里电池更小续航更长？

90. 比亚迪可变磁通电机正式量产，五款车型搭载，高速电耗直降20%，2026电驱技术落地

91. 比亚迪可变磁通电机正式量产五款车型搭载 2026电驱技术落地

92. 汉 EV 2026 新款闪充版上线，24 款车主看完，到底该不该换代

93. 比亚迪汉EV 2026闪充版上线 24款车主该不该换代？

94. 2026款比亚迪汉EV闪充版即将上市，电池容量缩减引起关注

95. 比亚迪汉EV闪充版的市场前景如何

96. 选车只看CLTC大数字就输了？WLTC和EPA到底谁更准，买电车前你得先学会看这几项

97. 2026新国标终结虚标！特斯拉、比亚迪谁在高速续航“裸泳”？实测数据全曝光

98. 百公里电耗设红线！新国标逼车企告别虚标，车主省钱有谱了

99. 续航虚标终结者

100. 电耗国标实施！一场决定生死的能效竞赛

101. 电车续航CLTC和WLTC的区别，差多少？看懂这一点，买新能源不踩坑

102. 电耗国标落地！2026年1月1日起实施，新能源汽车告别\

103. 15.1度能耗将至，超40%车型或将出局，特斯拉比亚迪谁更危险？

104. 👉 15.1度生死线！特斯拉、比亚迪，谁先被淘汰？

105. 利好车主！2026电耗强制国标落地

106. 有家有娃首选！26款汉EV闪充版，充电像加油快，后驱四驱任选

107. 纯电续航提升到705km，比亚迪汉重磅升级，240kw电机带来更强动力

108. 705km超长续航+9分钟快充！比亚迪这款新车，让特斯拉也坐不住了？

109. 伴随部分地区的紧张局势，国际油价近期也大幅攀升。加满一箱50升92号汽油多花近90元，高油价的出行压力，让越来越多车主开始转向纯电。

110. 13分钟从4%充到97%！实测比亚迪兆瓦闪充，电费仅1.3元一度！

111. 油价重返9元时代！比亚迪闪充，轻松告别用车焦虑 - 哔哩哔哩

112. 比亚迪汉EV闪充版的续航表现如何

113. 比亚迪汉EV闪充版的性能如何

114. 汉EV闪充版即将上市，搭载二代刀片电池+闪充，纯电续航里程705km

115. 17.98万元起！比亚迪汉EV闪充版上市

116. 比亚迪又放大招！新款汉EV上市，续航730km，仅售21.98万

117. 比亚迪汉EV闪充版发布：全系换装第二代刀片电池，支持闪充技术！

118. 从最近申报的新款汉ev看，比亚迪新代电池较前代效率提升了19.6%

119. 汉EV闪充版售价17.98万-18.78万元

120. 4月14日比亚迪最新消息，汉EV闪充版已到店

121. 比亚迪1500V SiC功率模块的设计解析

122. 汉 L EV：13.2kWh/100km 高速电耗，每公里电费不足 0.1 元

123. 新能源乘用车电驱动系统技术2025-2030年发展预测

2026款比亚迪汉EV闪充版电耗降至10.8kWh/100km，CLTC续航705km

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2026款比亚迪汉EV闪充版电耗降至10.8kWh/100km，CLTC续航705km

精选参考来源

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