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华为乾崑ADS真能放手?这3大高频场景实测,泊车一把入库高速全程无感

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07-04 16:54

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1. 鸿蒙智行智界S7自定义泊车功能体验 打开自定义泊车,车机就能自动识别、全程接管,不用再手动操控。 街头路边实测,一键启动后,车身丝滑入库,一次停得端端正正,连侧方、斜向车位都能精准适配。 不用再费劲打方向、反复挪车,上车导航、下车走人,停车这件事终于不用再求人了,安全感直接拉满! 来自#鸿蒙智行 #鸿蒙智能汽车 #鸿蒙智行App #辅助泊车挑战#智界s7

2. 像“老司机”在开?800V架构+鸿蒙座舱+华为ADS3.0,智界新S7很强

3. 今天提车啦智界S7。一开始满心钟意友商的车,结果等一看交付时间心凉凉,智驾功能也没达到预期,抱着"多对比不吃亏"的心态预约了智界新S7试驾,没想到直接被拿捏! 销售小哥很靠谱,配置,功能,购车政策讲得明明白白,全程没有硬推销。重点是试驾环节,智驾真的惊到我!城市道路行驶稳得一批,加塞都能灵活应对,尤其是停车以前我倒库要挪三五把,它即刻就精准停好,简直是停车废柴的救星,完全碾压我的驾驶技术哈哈哈! 终于懂网上的段子了:"千万别试驾鸿蒙智行,会偷偷掏走你的钱"!试驾完满脑子都是新S7的低趴颜值,丝滑智驾,果断下单,现在还在期待提车~#鸿蒙智行 #智界#智界S7

4. 鸿蒙智行ADS助我惊艳泊车 我于2025年11月购买了一辆智界R7 增程版Max+,目前智驾里程率95%,已经行驶了13,300公里。 我家小区地下停车场的车位宽度属于比较窄的那种,白线框内的距离只有2200mm,而我车宽是1981mm,如果停在白线里居中,两侧轮胎离白线只有110mm距离。我家车位车头左侧后视镜前面有一个方形混凝土顶梁柱,右侧停着一辆宝马7系大型轿车,我的停车位真是窄的可怜。 我是一位有30年驾龄的老司机,过去一直开紧凑型轿车,停车入位时,90%以上可以一把轮停进我家车位中心。但是自从购买了这辆智界R7中大型SUV以后,我感觉老司机的经验和技术都不够用了。在开这辆新车停车入位时,99%以上一把轮是停不进车位中心的!这是因为新车太宽,导致出现了三个新的难题: 一、为了避免右侧宝马7系车主开门时磕碰到我的车门,我在停车入位时,特意要向左侧偏离中心线约110mm,也就是说左侧两个车轮要压着白线内侧边缘。 二、停车入位时,必须要折叠起后视镜,这样才能避免倒车时后视镜刮碰到左侧的混凝土顶梁柱。 三、由于折叠起了后视镜以后,我无法再通过后视镜观察左侧车轮与白线的相对位置,因此只能打开左侧车窗进行观察。为了防止脑袋撞到混凝土顶梁柱,我只能探出去半个脑袋进行观察。 由于以上这些原因,每次我泊车时如果能揉三把轮可以停进车位中心线偏左约110mm的位置,那就算是很幸运的高手了。 鸿蒙智行ADS辅助泊车功能的出现,帮助我解决了泊车入位难的大问题。智界R7增程版Max+为了能够准确泊车入位,车身四周装有11只摄像头和12颗超声波雷达。我驾车驶入小区地下停车场后,当车机上显示我家车位的长方框时,我就点击一下辅助泊车入位提示框下方的(靠左)选项,再点击一下开始泊车,智驾ADS能一边倒车,一边折叠后视镜,一把轮就把车停进我家车位中心线偏左约110mm的位置上了。 鸿蒙智行ADS真是太厉害了!我现在再也不怕泊车难了,因为我有鸿蒙智行ADS智驾助我惊险泊车!

5. 智界S72024款Max后驱长航智驾版整体空间出色值得买吗_智界S7怎么样_懂车帝

6. 智界R7 三天800+公里 谈谈感受。1、充电 个人开车比较猛,挺费电的,20%-90%充满20分钟足够,如果是20%-100%的话最少要半个小时了,另外就是大家把续航显示调节成WLTC模式,这个比较准,充一次电19-25块钱,具体看充电站价格,续航大概在180左右 2、智驾 城区智驾已开通,算开的比较快了吧,因为走了几段高速都是用智驾,这100公里智驾要求就简单多了,城区使用几乎无障碍,通勤效率也高,我属于比较懒得自己开,城区用的多,目前没觉得有什么问题,施工路段,窄路,堵车,快速路等等表现都很好,比如限速30,别的车跑60,它会跟随车流车速跑,也不会龟速,高速智驾体验很好,模式调到敏捷以后堪称流氓小艺,各种超车,防加塞,总之老司机操作,变道超车等一气呵成不拖泥带水 3、智能泊车 目前所有关于停车都是由小艺完成,停的很好,就是有一些停车路线的逻辑跟我的习惯不一样,自定义泊车记得调好位置再让它停,要不然不靠边 4、空调制冷 看很多朋友说制冷不行,郑州最近白天的温度满满升高,目前觉得空调挺冷的,需要调整到扫风或者对人吹,避人和自由风就不太冷了 5、最后小艺开车挺猛的,如果朋友或者家人不太适应智驾最好别尝试,如果真要尝试那就先去考一下app考试,慢慢适应,很多智驾事故几乎都是智驾过程中临界点把握不正确造成的,安全第一,智驾过程中时刻保持警惕。 #智界R7 #鸿蒙智行#汽车坐垫 #智界女车主 #手握方向盘的女生

7. 鸿蒙智行智界开起来感受还是相当到位智驾功能,开通了高阶智驾包,平时用得最多的就是代客泊车、遥控泊车和高速智驾城区智驾基本不咋用。#智界R7#鸿蒙智行 但高速智驾真的很好用,,跑长途省超多力气!还有停车,那些路边狭窄的车位,自己倒十次得有九次卡壳,靠智驾一把就能进,太香了 AEB这块儿,平时倒是经常提示有行人、电动车,提示音很明显,还会主动避让,还没触发过紧急制动 驾驶感受方面,方向盘一开始握着手感有点怪,不过开两天就习惯了,现在反而是握大方向还有点不适应。方向盘不重,转向很灵活 。悬架会自动调高低这点我超爱,堵车的时候能明显感觉到车身降下来了,在车里休息、看剧都特别舒服

8. 车盟快讯:今晚,全新阿维塔12正式上市,新车推出增程、纯电共7款车型,售价区间为 29.39 万-43.39 万元。新车全系标配华为896线四激光雷达与5颗4D毫米波雷达,搭载华为乾崑ADS 4.1,支持全域NOA及全场景智能泊车,全维防碰撞更安全。纯电版基于800V碳化硅平台打造,三电机版零百加速

9. 全新深蓝S07华为乾崑激光版正式发布,限时优惠15.99万起,直接把30万级激光智驾打到15万级,全民智驾时代开启。 搭载华为乾崑ADS 4 Pro增强版,激光雷达+27颗传感器融合感知,小障碍物精准识别;全维防碰撞CAS 4.0+城区/高速/园区NCA领航辅助,泊车可见即泊,安全与智能拉满。

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