896线雷达+59.45度电池！奇瑞新车官宣上市：限时30.49万起！

这段时间打算买硬派越野的，我都建议忍一忍，因为30万级这批方盒子正在集体换代，配置基线一年抬一大截。其中动静最大的一台就是奇瑞纵横G700——9月29日晚，2027款已经正式上市，5款配置，指导价32.99万到44.29万，限时权益价30.49万到42.29万，起售价跟老款持平，但顶上多了一台44.29万的六座长续航版。

价格先摆清楚：探野版5座限时30.49万，纵野版5座33.29万，智境乾崑版5座36.59万，260km智境乾崑版5座39.09万，260km智境乾崑版6座42.29万。需要注意的是，华为那套东西是绑在"智境乾崑版"上的，30.49万的探野版并没有，别想当然。

外观还是那个标准的大型硬派身材，长宽高5198/2050/1956mm，轴距2870mm，方盒子、外挂备胎、侧开尾门、双拖车钩全都在。这次改动主要是往城里挪了一步：格栅简化加了镀铬，前后保险杠和侧裙改成车身同色，灯组黑化，20英寸新轮圈配米其林275/60 R20公路胎，主打降低路噪。车漆有5种，新增了一个低饱和雾感的"高黎贡绿"。机械式门把手和电动侧踏板保留，属于挺少见的不跟风。

座舱这块是这次下本的地方。软包覆一直延伸到仪表板、顶棚、C/D柱甚至后备箱，第三排原来的注塑件全换成皮质，整车软包面积做到85%到90%。屏幕是35.4英寸天际远端屏加15.6英寸2.5K中控屏，后面还有17.3英寸吸顶屏和8.88英寸空调屏，四屏联动。车机是纵横OS 2.0，内置豆包大模型，芯片从8155换成了骁龙8255，支持四音区语音和多意图连续对话。另外前排双50W无线充电、5.3L冷暖杀菌冰箱、Lexicon莱斯康20扬声器、车载舒压氧舱都给上了，还保留了一堆实体按键，戴手套也能盲操。

座椅有五座和六座两种。前排标配加热通风按摩，五座版多了个车顶娱乐屏，后备箱地板纯平；六座版第二排直接上双零重力Nappa真皮座椅，带腿托、通风加热按摩，副驾能向前放倒。全车48处储物空间，得房率64.9%。

智驾是这次最狠的一刀。车顶是华为896线双光路图像级激光雷达，全车33颗传感器，ADS 5基于WEWA 2.0架构，配全维防碰撞CAS 5.0，支持城市NOA、高速领航、车位到车位3.0和全场景泊车，还多了急弯主动降速、驾驶员失能辅助、侧后向主动换道避让这些。896线是什么概念？华为口径是目前量产最高规格，能稳定识别120米外14厘米高的障碍物，市面上普遍还是128到300线。更关键的是，老款想要激光雷达+华为乾崑得掏41.49万，还是ADS 4配192线；这次36.59万就拿到ADS 5加896线，门槛往下拉了差不多3万。