0.1秒的疯狂!拉塞尔巴库街道战守到最后,维斯塔潘差点翻盘成功

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09-26 22:02

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7. [流言板]F1阿塞拜疆站FP1:拉塞尔最快,维斯塔潘P2,勒克莱尔P3 虎扑09月24日讯 F1阿塞拜疆站FP1刚刚结束,拉塞尔全场最快,维斯塔潘紧随其后,勒克莱尔第三,汉密尔顿第四,因液压故障提前结束一练的安东内利排名第五,皮亚斯特里第六。 排在P7-P10的车手分别是:劳森、林德布拉德、奥康和博托莱托。 点击下方车手标签,进入车手页,查看车手动态、荣誉、赛程、评分等↓↓↓

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14. 下周,F1赛事来到了阿塞拜疆,跟你们说,F1 巴库站真的特别刺激,我每年最期待的就是这条赛道! 这边有一条超级长的大直道,速度那是可着劲的向前冲。可是转过弯马上就进古城那段小路,两边全是墙,路还很窄,方向盘稍微偏一点,可能就撞上去。安全车、撞车、排位中断,几乎是年年都能碰到。 当然,面对这个赛道,车队也头疼,想在直道跑得快,弯道又不好控;弯道稳了,直道又跑不快,两头很难兼顾。 而今年这个总冠军之争,到这站就更有意思了。安东内利现在积分领先很多,但巴库这种赛道,谁都不敢保证不出错,队友拉塞尔也在盯着他。后面汉密尔顿、诺里斯他们,全都等着前面的人失误,趁机抢分。 中游车手也有看点,塞恩斯去年就在这儿拿了领奖台,看看今年能不能再来一波惊喜。迈凯伦这边也得小心,还记得之前皮亚斯特里首圈直接撞出去那一幕吗? 说实话巴库这个地方,不是车快就一定能赢。轮胎怎么跑、会不会出安全车,还有车手心态,全都很关键。经常前一秒还领跑,安全车一出优势直接没了。 这场比赛谁能夺冠还真的不好猜,不到最后一圈不知道结果【来自懂车帝车友圈】

15. 🚨 Toto Wolff:拉塞尔今年的。冠军可能已经飞走了梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认,乔治·拉塞尔的2026年世界冠军希望可能已经越来越渺茫,但他强调,车队不会因此放弃拉塞尔,而是会继续帮助他找到释放自身潜力的方法。目前拉塞尔在积分榜上已经落后队友基米·安东内利81分。赛季初,W17还是整个围场最强势的赛车之一,拉塞尔甚至在澳大利亚拿下开门红,当时很多人都认为他完全有机会成为年度冠军竞争者。但局面发生了变化。梅赛德斯目前依然同时领跑车手和车队积分榜,车队在车队积分榜上领先法拉利145分,两位车手也占据车手积分榜前两名。但真正占据主动权的已经变成了20岁的安东内利。安东内利在中国大奖赛拿下自己的首个F1分站冠军,此后又连续增加了7场胜利,目前已经拥有8场F1胜利,甚至超过了拉塞尔职业生涯的7胜。当然,拉塞尔今年的积分落后也并不完全是驾驶表现造成的。赛季前半段,他曾多次抱怨动力单元直道速度异常,斯帕更是出现了严重问题——首圈在Kemmel直道没有电池能量可用,导致他最终卷入事故退赛。而在最近几场比赛中,拉塞尔的速度其实已经有所恢复,但安东内利在策略执行和比赛细节上的表现更加稳定。蒙扎从后排发车依靠策略追上并超越拉塞尔,以及马德里大奖赛中恰好利用VSC时机取得胜利,都成为了两人之间差距扩大的关键。在马德里站,拉塞尔最终P5完赛,而安东内利拿下冠军,两人相差超过30秒。沃尔夫透露,拉塞尔在比赛后段的速度其实非常不错,但完成进站换胎之后,那个速度却突然消失了。沃尔夫表示:“我们需要分析,因为显然它在乔治身上,也在赛车里。我们只是需要把它释放出来。”而对于拉塞尔的未来,沃尔夫认为拉塞尔本身就是一名顶级车手:“我们谈论的是一个已经赢得自己能够赢得的一切的车手。”从卡丁车冠军,到F3新秀赛季夺冠,再到F2新秀赛季夺冠,然后进入威廉姆斯——沃尔夫认为拉塞尔拥有成为冠军车手所需要的一切。甚至包括心理层面。沃尔夫承认,如果一个车手像拉塞尔今年这样不断遭遇挫折,心理压力自然会增加,但他相信真正顶级的车手能够从这种情况下恢复过来。至于今年的冠军,沃尔夫给出了非常直接的判断:“即使这个冠军可能已经飞走了,还会有更多机会。”而梅赛德斯目前的态度也很明确:不管两位车手谁开心、谁不开心,车队都会继续给两个人最大的支持。沃尔夫甚至拿自己过去处理汉密尔顿与罗斯伯格竞争的经历举例——一个车库开心,另一个车库不开心,本来就是F1的一部分。至于安东内利,沃尔夫认为车队已经逐渐找到了帮助这位年轻车手保持稳定的方式。他形容安东内利非常专注于赛车,没有太多外界因素干扰,而且家庭环境也非常稳定。不过沃尔夫也表示,接下来几年,梅赛德斯还会不断讨论什么东西会影响安东内利、什么环境最适合他,以及车队究竟应该给他多大压力。现在安东内利正在疯狂收割胜利,拉塞尔则在寻找那个能够把自己真正“解锁”的状态。#乔治拉塞尔#梅赛德斯奔驰#f1#安东内利#totowolf

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