特斯拉FSD暴雨实测:有人零接管有人差点撞湖里,差距到底在哪

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07-28 18:14

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40. 激光雷达和纯视觉方案哪个才是智驾的未来?

41. 自动驾驶的转折之年真的到来了?

42. 自动驾驶真的安全吗? #Hitchopen ?

43. 目前辅助驾驶方案,是激光雷达好还是纯视觉方案好?

44. 车企智驾靠忽悠的时代就要结束了。鼓吹纯视觉技术路线的只能停留在辅助驾驶L2级别。没有激光雷达融合技术的智驾系统自动驾驶应用场景会受到限制。 国家强制标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》开始征求意见,按常规将在一年后落地执行。对消费者和真有高水平智能驾驶技术的企业是个保护,对于靠忽悠,靠欺骗的车

45. 特斯拉FSD欧洲体验反馈:完美无瑕 特斯拉FSD已在荷兰获批,少数欧洲的车主和KOL收到了OTA提醒,抢先体验了v14.3版的FSD,他们普遍反馈是:几乎完美,无论是在郊区道路、乡村公路还是正在施工的高速公路,系统几乎没有出过错,当然也有一些bug,比如同一地点两次遇到没有正确涂刷的白线都犯了同样的

46. 自动驾驶国标出炉,激光雷达成标配?

47. 纯粹从技术角度来看,“融合方案(激光雷达+视觉)”与“纯视觉”谁的前景更看好?

48. 预计特斯拉什么时候装回:超声波、毫米波雷达,甚至激光雷达。以解决纯视觉的长尾效应?

49. 既然都激光雷达了,还要纯视觉干嘛?

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61. 暴雨中开特斯拉FSD是什么体验?比我亲眼看强10倍! 这雨大到怀疑人生,肉眼几乎看不清前车尾灯了。🚗💨 本以为纯视觉方案会“罢工”,结果特斯拉FSD V14的表现简直是降维打击! 人类看不见的障碍物,它建模得清清楚楚。 完全零接管,现在基本上一周才需要动一下手。 这种“上帝视角”的安全感,真的只有试过才知道,马斯克诚不我欺! #特斯拉 #TeslaFSD #自动驾驶 #马斯克

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