14. 刚买的价值百万的保时捷帕拉梅拉,才开了18公里就趴窝,4S店不给退、不给换,凭啥?
江苏的冯先生窝了一肚子火!这啥车啊,啥质量啊,强制三包法规不保护消费者了吗?其实这背后藏着所有人都不知道的隐形规则!
冯先生在江苏徐州的一家保时捷4S店看中了帕拉梅拉。他看中的是帕拉梅拉2026最新款、行政加长版。帕拉梅拉定位豪华,兼具家用、商务和运动,价格动辄上百万。
冯先生经过多次的试驾体验、咨询了解、讨价还价、多家比较,终于决定以公司名义下单购买。漫长的等待之后,4S店通知冯先生,车子已经到店,可以提车了。
这天,冯先生早早就来到4S店,看着展厅里自己这辆崭新的轿跑,就静静停在那里,奢华内敛、不怒自威,散发出优雅尊贵的气质。冯先生办好手续,喜滋滋的拉开车门,打火启动、缓缓开出4S店。
坐在宽大舒适的座椅上,握着细腻真皮的方向盘,脚底轻轻给油,身后传来若有若无的推背感,豪车在路面上平稳滑行,感受着周边人羡慕的目光,冯先生就感觉,走上巅峰、人生赢家的滋味不过如此啊!
就在冯先生沉浸在自我感觉良好的心境中时,猛然间,方向盘上方的车载显示大屏红灯闪烁,发出“嘀嘀嘀”的尖锐声响,几行数字跳动着显示,你的车辆油温过高、冷却液过低,车辆无法正常使用,请立即靠边停车。
冯先生懵了,赶紧靠边停车。惊魂未定的他仔细一看仪表盘,这才开了多久啊,拢共距离不过18公里、时间不过1个小时啊!啥破车啊,气的冯先生立即把车开回了4s店。
4S店技师经过简单的外观查看、仪表重试等等动作,车辆故障还是无法排除。技师就表示要进行拆车处理,拆开车辆,看看里面的到底什么零部件出了问题,如果有问题的话,零部件会免费予以更换。
冯先生一听就怒了,这可不行,这可是新车,如果拆了,就会留下维修痕迹,肯定会影响以后的保险定损和市场转让。
冯先生找到4S店负责人,算我倒霉,车子呢我也不退了,要不然那么给我换辆新车吧。国家不是有三包政策的嘛。
4S店负责人却说,三包政策仅限个人,对公司无效,我们不给退、不给换,但是可以免费维修。冯先生勃然大怒,你就编吧,骗傻子的吧,国家三包政策还区分个人还是公司吗?
根据市监局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,为生活消费需要购买、使用的家用汽车产品,其修理、更换、退货(以下统称三包)责任,适用本规定。非家用使用性质的车辆,不适用本规定。
也就是说,三包政策只服务于个人,不适用于公司名义买车。公司名义买车只是适用于厂家质保、免费修车,不享受三包的强制退换。
既然法律如此规定,那买车人怎么办呢?建议买车人要完整保留车辆故障记录、以及自己和4S店进行沟通的往来记录,包括微信、电话、短信、信函等等。
并且要让4S店出具书面承诺,要求4S店出具非人为故障检测报告。要和4S店协商后续的补偿装潢和保养权益等等。
讲到这里,也给近期想要买车的老铁提醒下:如果咱们想要完整的三包退换权,肯定要以个人名义签约上牌。
假设一定要以公司名义签约上牌,也要提前和卖家书面约定一些特殊退换的补充条款,规避公司新车故障无法退换的风险。