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天然气公交没被淘汰？这些地方还在抢着用

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06-17 15:59

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自贡老式气包车（正式名称：常压燃气车），是特定历史时期非常有代表性的交通工具： 📜 诞生背景 上世纪60年代初，国内成品油供应紧张，而自贡所在的川南地区天然气资源丰富，这类"头顶大气包"的气包车应运而生，解决了当时公共交通的燃料短缺问题。 🚗 设计与特点 结构原理：将常压天然气装入车顶的大型橡胶帘布气包中，通过软管和阀门连接发动机化油器，替代汽油作为燃料；气包充满后呈椭圆柱状，用绳索限位固定在车顶支架。 经济优势：当时汽油价格约0.72元/升，而天然气仅0.05-0.06元/立方米（1方天然气约等价1升汽油），极大降低了公交运营成本，推动了自贡公交发展。 技术迭代：自贡本地技术人员逐步改进气包车，从最初16立方米容积逐步扩容，开发出双层气包解决漏气问题，还通过技术改进提升动力降低能耗，甚至自主研制了铰接式气包车，相关成果还获得过四川省科技进步三等奖。鼎盛时期自贡公交气包车最多达到200多辆，加气规模曾为全国第一，还接待过国外考察团。 ⌛ 退出历史 自贡的气包车一直使用到2000年前后，被更安全、更高效的压缩天然气（CNG）公交车取代；全国最后一辆气包车于2012年9月在宜宾珙县正式退役，气包车时代彻底结束。它是我国燃气汽车发展的雏形，承载了自贡乃至川南地区几代人的集体记忆，见证了国内清洁能源公交从无到有的发展历程。

未然 2026-05-19

来自今日头条
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重庆DAY1，重庆公交首拍 重庆公交（Chongqing Public Transport）指服务于中国重庆主城区内的除城市轨道交通以外的城市公共交通，包含重庆公交车、出租车、客运索道、客运扶梯等，是重庆主要的交通方式之一 重庆公交因为重庆独特的地形保留了一大批天然气公交，在大量采购纯电动公交的时候还保留（或采购）一大批天然气客车，这就是我这次来重庆的目的 感谢 让我感受到重庆公交的热情、以及非常用心的服务 #重庆公交 #重庆

邱哥公共交通研究 2026-02-01

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1. 自贡老式气包车（正式名称：常压燃气车），是特定历史时期非常有代表性的交通工具： 📜 诞生背景 上世纪60年代初，国内成品油供应紧张，而自贡所在的川南地区天然气资源丰富，这类"头顶大气包"的气包车应运而生，解决了当时公共交通的燃料短缺问题。 🚗 设计与特点 结构原理：将常压天然气装入车顶的大型橡胶帘布气包中，通过软管和阀门连接发动机化油器，替代汽油作为燃料；气包充满后呈椭圆柱状，用绳索限位固定在车顶支架。 经济优势：当时汽油价格约0.72元/升，而天然气仅0.05-0.06元/立方米（1方天然气约等价1升汽油），极大降低了公交运营成本，推动了自贡公交发展。 技术迭代：自贡本地技术人员逐步改进气包车，从最初16立方米容积逐步扩容，开发出双层气包解决漏气问题，还通过技术改进提升动力降低能耗，甚至自主研制了铰接式气包车，相关成果还获得过四川省科技进步三等奖。鼎盛时期自贡公交气包车最多达到200多辆，加气规模曾为全国第一，还接待过国外考察团。 ⌛ 退出历史 自贡的气包车一直使用到2000年前后，被更安全、更高效的压缩天然气（CNG）公交车取代；全国最后一辆气包车于2012年9月在宜宾珙县正式退役，气包车时代彻底结束。它是我国燃气汽车发展的雏形，承载了自贡乃至川南地区几代人的集体记忆，见证了国内清洁能源公交从无到有的发展历程。

今日头条 2026-05-19 00:00:00

2. 重庆DAY1，重庆公交首拍 重庆公交（Chongqing Public Transport）指服务于中国重庆主城区内的除城市轨道交通以外的城市公共交通，包含重庆公交车、出租车、客运索道、客运扶梯等，是重庆主要的交通方式之一 重庆公交因为重庆独特的地形保留了一大批天然气公交，在大量采购纯电动公交的时候还保留（或采购）一大批天然气客车，这就是我这次来重庆的目的 感谢 让我感受到重庆公交的热情、以及非常用心的服务 #重庆公交 #重庆

抖音 2026-02-01 00:00:00

3. 西安公交现运营的宇通ZK6105HNG2型客车，是当地第二款“鹰眼”车型，也是目前最后一批在运纯天然气公交车。该车型2019年上线，虽已6年车龄，但动力依旧强劲。 作为全国范围内最新款的宇通“鹰眼”车型，其主要运行于240路和241路公交线路。因这两条线路包含较长距离山路，纯电动公交车存在爬坡动力不足问题，故继续使用燃气巴士。该车型在行驶上坡路段时动力表现充沛，发动机运行时的轰鸣声也颇具特色。#西安公交 #宇通客车

抖音 2026-02-13 00:00:00

4. 作为北京城市公共交通的重要载体，双层公交车凭借大载客量、视野开阔的优势，成为城市街头的特色风景线。近年来，北京公交集团大力推进车辆能源结构升级，双层公交车逐步普及液化天然气（LNG）与纯电动清洁能源动力，走出了一条低碳环保、绿色运营的发展之路。 液化天然气双层公交曾是北京公交绿色转型的先行力量。早在多年前，北京就率先在特4路、特5路、300路快车等线路投放LNG双层巴士，这类车辆以液化天然气为燃料，相比传统柴油车辆，能大幅减少一氧化碳、氮氧化物及颗粒物排放，尾气污染显著降低，同时运行噪音更小，乘坐体验更舒适。LNG燃料补给便捷，续航能力能满足城区环线、主干道的长里程运营需求，在城市核心区公交运营中发挥了重要作用，助力改善城市空气质量。 随着新能源技术的迭代升级，纯电动双层公交逐步成为北京公交更新换代的主流。纯电动双层车搭载高性能锂电池组，采用永磁同步电机驱动，实现零尾气排放、零污染，彻底告别化石燃料消耗。车辆充电效率高，短时快充即可满足全天运营里程，且动力输出平稳，起步、行驶无顿挫感，车内空间布局更合理，乘坐舒适性大幅提升。如今，通州552路、二环44路等多条线路，都已投用纯电动双层巴士，穿梭在城市街巷，成为绿色公交的亮眼名片。 从液化天然气到纯电动，北京公交双层车的能源升级，是首都公共交通绿色发展的生动缩影。两类清洁能源车辆各司其职，既保障了公交大运力运营需求，又持续减少碳排放，为北京构建低碳交通体系、守护蓝天碧水，筑牢了坚实的公共交通根基，也为市民带来了更环保、更舒适的出行选择。

抖音 2026-05-02 00:00:00

5. 山东重工新一代天然气黄金动力链助力中通H系天然气客车“上市即交付”！

今日头条 2026-02-28 00:00:00

6. 215辆中国天然气公交出口墨西哥！配玉柴

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7. 第38章 天然气、丙烷与生物柴油燃料

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8. 燃油车能不能改成天然气 改装利弊和后期用车成本分析

知乎 2026-05-14 00:00:00

9. 【昆明公交】恒通12m天然气公交车乘车实录

哔哩哔哩 2026-04-18 00:00:00

10. 【昆明公交】ZK6125HNG1乘车实录

哔哩哔哩 2026-05-16 00:00:00

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汽车之家 2026-06-05 00:00:00

12. 实用技巧 | 车用天然气小课堂，省钱又环保的秘诀

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13. 当墨西哥公交车进入“天然气时代”，中国已成过去式

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