9.28万买零跑A10s值不值?505km续航实测与同价位竞品对比

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14:54

10月18日,零跑A10s正式上市,指导价9.28万元,为单一配置,限时提供含四项终身免费质保、至高4.3万元两年零息的7重上市礼遇。 但判断它值不值,得先弄清一个前提:A10s不是全新车型,官方把它定义为延续505激光雷达版丰富配置的专属特别版。 于是"值不值"变成三个问题:505km在高速上真实表现如何;比A10顶配贵出的6000元买到了什么;9.28万在同价位还有没有对手。微博微博

505km是CLTC标称,高速实测打几折

A10上市近半年,还没有跑干到趴窝的第三方实测,最能说明问题的是车主自己测的数字。有车主跑了166公里高速,100时速匀速、空调只开通风,掉电约43%,自己算下来达成率约75折。 另一位车主满电出发跑了135公里,到达剩余表显339公里,得出0.80的达成率,前半程开着空调。小红书小红书

更完整的一份账来自提车20多天的车主小结:1900多公里里程里高速1000多公里,电池打了约74折;城市代步的里程则基本不打折。 三组独立数字指向同一段区间:春夏季节,505km的A10在100km/h左右巡航下真实高速续航大约380至400公里,城市通勤接近标称。争议同样存在,一条"确实没想到A10高速电量这么虚!"的帖子拿到数百条评论,说明高速工况下的达成率与驾驶习惯强相关。 别忘了时间边界:以上全部出自春夏数据,505km到冬季低温下打几折,目前没有可靠的车主实测可查,北方用户不能直接套用。补能口径也交代清楚:厂家称其支持2.5C快充,30%到80%最快16分钟,第三方在公共桩上的峰值功率尚无实测。小红书小红书微博

比顶配贵6000元,买的是什么

A10的8.68万元505激光雷达版,已经把激光雷达带进8万区间,配8295座舱芯片,支持高速加城区辅助驾驶。 A10s在这个基础上,采用镜夜黑车漆、枪灰色专属LOGO,车尾标识旁加红色"S"字标,配18英寸酷黑轮毂和摩登灰内饰,并新增前排座椅通风。 换句话说,三电、智驾与505km续航这身硬实力与86,800元顶配相同,多花的6000元买的是黑武士风格、座椅通风和上市礼遇。微博知乎

9.28万摆进同级:谁能接招

按终端销售的说法,A10的核心竞品是元UP和星愿,启源Q05则是最常被拿来实际对比的对手——A10强在续航与高阶智驾,Q05强在车内空间与终端优惠。 把9万上下这几款车按指导价和CLTC口径摆齐:知乎

车型

价格

CLTC续航

智驾能力

零跑A10s

9.28万(指导价)

505km

激光雷达,车位到车位,高速+城区辅助驾驶

零跑A10 505激光雷达版

8.68万(指导价)

505km

与A10s相同的智驾硬件

长安启源Q05 506 Max+

9.59万(上市价)

506km

激光雷达加持辅助驾驶

名爵MG4 半固态安芯版

10.28万指导价(限时补贴9.98万)

530km

地平线J6e,支持高速导航辅助

比亚迪元UP 501卓越型

9.98万

501km

天神之眼C仅高速NOA,全系无激光雷达

吉利星愿 2026款顶配

9.48万(全系7.18万起)

480km

千里浩瀚H3,高速NOA

具体数字:Q05的506 Max+上市定价9.59万元,2735mm轴距后排坐三个成年人不挤。 元UP飞驰版能选装天神之眼C的是9.98万元501卓越型,但那套系统只支持高速NOA、不支持城区,且全系都没有激光雷达。微博微博知乎

再补两个参照:MG4半固态安芯版官方指导价10.28万元,CLTC续航530km,智能驾驶配地平线J6e芯片,只支持高速导航辅助一类功能。 改款后的星愿指导价7.18-9.48万元,续航提到410km和480km,智驾功能上限是高速NOA。 一圈看下来,9.5万以下同时给到500km级标称和车位到车位城区智驾的,目前只有A10s一款;往上够一够,Q05空间更大但价格高3100元且宣传侧重高速与泊车辅助,元UP、MG4、星愿的智驾都停在高速级。微博微博

现款车主的负面反馈,同样落在A10s头上

A10s与A10共用平台,现款口碑就是它的体检报告。热度最高的抱怨是12V小电瓶:有车主周六正常锁车、周一就没电无法启动,售后还告知亏电不在免费道路救援范围内。 门店销售归纳的车主反馈里,"配备高阶智驾,却没有后排出风口"排在前列,提车也绕不开现实问题:没有优惠,提车周期在3至5周。小红书知乎

结论:三种人别买错

A10的基本盘已经被验证——上市5个月下线10万台,A10s正是在这个销量冠军的顶配之上做的个性版。 值得买的场景很具体:预算卡在9.5万以内、以城市通勤为主偶尔跑高速,想体验车位到车位的城区智驾,又愿意为镜夜黑外观和前排通风座椅花这6000元。该停手的情况同样清楚:对专属造型无感,8.68万的A10顶配是同一套核心体验,6000元可以省下来;只认城市代步,城市续航基本不打折,选更低配更划算;看重空间就去看Q05。而北方在意冬季续航的用户,眼下所有实测都出自春夏,建议等一个冬天的车主数据再做决定。微博

精选参考来源

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1. 9.28万元,#零跑A10s#正式上市限时享7重上市礼遇|含四项终身免费质保+至高享4.3万2年0息,最低0首付✨全新红黑动感设计,特别有型✨灵活空间,日常出行轻松装下✨悦享智能,科技趣味随心掌控✨505km长续航,轻松应对日常出行✨灵活好开,通勤出游都很合拍✨多重安全守护,筑牢全家出行安全感#零跑A10s#让每一段日常旅途,自有乐趣相伴#零跑A10##零跑A10s和陈都灵同日庆生##陈都灵DingLingLing生日派对#

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3. 零跑A10高速续航实测

4. 🚘 | 实测零跑A10高速续航

5. 零跑A10提车小结

6. 确实没想到A10高速电量这么虚!

7. CLTC续航505公里,支持2.5C快充,30%-80%充电最快16分钟,后排坐垫能60°上翻拓展储物空间,设计很巧妙。

8. 零跑A10价格:6.58万起,这款车基本就是这个品类的大杀器了。6.58 万:入门配置真的高403km续航,70kW电机,106L后备厢(可冲洗),14.6寸中控大屏幕,皮革内饰,18寸低风阻轮毂。6.98万:升级安全和小细节体验增加主驾驶位6向电动调节,acc/lcc等9项辅助驾驶功能,apa辅助泊车,全景天幕(带遮阳帘),氛围灯,电动尾门,侧气帘等等。7.68万:再升级续航8.68万:这个配置很值得买零跑直接把激光雷达干到8万这个价格区间,高速+城区辅助驾驶,8295座舱芯片,车道到车位辅助驾驶能力,记忆泊车功能。除了这些,还支持16分钟快充,90kW电机,505km续航里程。老实说,这个配置,在去年还要卖到12万左右,现在8.68万。零跑真的狠。基本能确认的是,终端用户对 A10 的热情很高,尤其是增购车的用户,预算就放在8万块钱左右,既要又要还要,这个车可以关注。#陈都灵聊宠物出行太共情了#

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16. 零跑A10避雷💣

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