腾势N8上市，26.99万起杀疯了。

虽然对价格早有预期，但只卖26.99万到32.99万还是有点震撼了 。

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这个价格什么概念？

你要知道，这是一台长5米15，轴距3075mm，搭载三电机四驱版890千瓦，纯电CLTC续航1003km，零百2.98秒，转弯半径4.5米的SUV……

而且还是腾势这个高端品牌线。。

迪子下手真的越来越狠了。

先说我觉得最聪明的决策：只做五座。

六座家庭用户有N8L了，N8没必要非得再做五座内部打架。

其实很多人买大车，买的是坐着舒服、装得多，平时出门最多就两三个人，根本不需要六座七座。

所以N8直接all in五座，配置拉满，在我看来是非常聪明的选择——前排双零重力座椅，主驾能躺平；后排146°躺角大沙发；后备厢1046升，还有205升前备厢。

应有尽有，很巴适。

再看续航和补能。

纯电版CLTC最高1003公里，一台中大型SUV，纯电续航破千，真的非常夸张了。

背后的底气是130.15千瓦时的第二代刀片电池加闪充：5分钟补能，9分钟从10%充到97%，零下30度只多3分钟。

加上一万多座闪充站铺着，续航焦虑是什么？

不知道。

然后是底盘，这是被很多人忽略的部分。

前双叉臂后五连杆，标配云辇-A闭式双腔空气悬架，外加后轮转向。

5米15的车，转弯半径干到4.5米，掉头一把过，首搭的易三方Evo还能圆规掉头。

这就是技术下放的好处，百万级仰望玩的东西，现在30万就能体验。

座舱和内饰方面，这次也进步巨大。

30英寸全景屏加1.1米天际屏，行业首发的AI萌宠桌面，整体观感我说超越所有传统车企，达到新势力头部水平，没问题吧？

帝瓦雷音响，车载冰箱，后排娱乐屏……这些也都有。

智驾是天神之眼B激光雷达版，城市领航、高快领航、智能泊车都没问题。

最后：

26.99万这个起售价，摆明了是要拼刺刀的，我非常看好这台车的销量表现。

五座SUV市场的格局，要发生重大变化了。