雅迪10.2亿收购金箭科技,电动车低价时代加速终结

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比亚迪海獭为何刺中日本人的神经?
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【电车出海早知道 | 001期】北美三巨头刹车,中国电车伊朗、欧洲、东南亚三线狂飙 👉政策风向· 美国电动车扶持重心转向上游供应链建设;·日本落地差异化CEV,购车补贴政策,中外车企待遇差距拉大。👉市场动向·北美车企电动投资趋于保守,通用、福特、Stellantis相继收缩电动项目海外市场成为国内车企重要增长支柱;·尼日利亚等新兴市场电力基建短板,影响区域电动化推进节奏·伊朗地缘冲突推高油价,中国电动卡车出口迎来增长。👉企业动态·小鹏、BAW、零跑、小马智行加速落地菲律宾、印尼、欧洲市场出海布局从整车出口向供应链本地化、自动驾驶多业态拓展;·通用调整中国市场战略,雪佛兰退出国内零售业务转向出口;特斯拉加大日本交付网络布局。👉新车情报. 本周监测到海内外乘用车市场共计上市5个车型小鹏G9L、零跑A05于国内完成全球首发;极狐BetaT1国内亮相;斯柯达Peaq、比亚迪Ti7(方程豹钛7)登陆海外市场。👉营销动作·比亚迪冠名HYROX曼谷站赛事,通过大型体育IP在泰国开展品牌营销。👉出海观点·欧宝高管表态中国车企进军欧洲已成既定事实,欧宝将依托与零跑的合作实现,技术优势互补,重新规划德国本土研发职能。#电车出海##电车出海早知道##大v聊车#
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1. 比亚迪海獭为何刺中日本人的神经?

2. 【电车出海早知道 | 001期】北美三巨头刹车,中国电车伊朗、欧洲、东南亚三线狂飙 👉政策风向· 美国电动车扶持重心转向上游供应链建设;·日本落地差异化CEV,购车补贴政策,中外车企待遇差距拉大。👉市场动向·北美车企电动投资趋于保守,通用、福特、Stellantis相继收缩电动项目海外市场成为国内车企重要增长支柱;·尼日利亚等新兴市场电力基建短板,影响区域电动化推进节奏·伊朗地缘冲突推高油价,中国电动卡车出口迎来增长。👉企业动态·小鹏、BAW、零跑、小马智行加速落地菲律宾、印尼、欧洲市场出海布局从整车出口向供应链本地化、自动驾驶多业态拓展;·通用调整中国市场战略,雪佛兰退出国内零售业务转向出口;特斯拉加大日本交付网络布局。👉新车情报. 本周监测到海内外乘用车市场共计上市5个车型小鹏G9L、零跑A05于国内完成全球首发;极狐BetaT1国内亮相;斯柯达Peaq、比亚迪Ti7(方程豹钛7)登陆海外市场。👉营销动作·比亚迪冠名HYROX曼谷站赛事,通过大型体育IP在泰国开展品牌营销。👉出海观点·欧宝高管表态中国车企进军欧洲已成既定事实,欧宝将依托与零跑的合作实现,技术优势互补,重新规划德国本土研发职能。#电车出海##电车出海早知道##大v聊车#

3. 2026年7月,中国品牌在英国新车市场的单月占有率已达19.1%,今年1—7月累计市场份额达到17.7%,累计销量超过20万辆。 其中,奇瑞集团旗下Chery、Omoda和Jaecoo合计市场份额约6.4%,已超过福特;MG约占4.3%,比亚迪在英国累计销量也已突破10万辆。今年前7个月,中国品牌约占英国纯电动车销量的18%,在插电式混合动力车型中的份额更达到41%。英国没有像欧盟一样对中国制造的电动车加征额外反补贴关税,也进一步放大了中国品牌在价格和产品上的竞争力。此前预计中国品牌到2030年前后达到英国市场20%的份额,这一节点很可能提前4年实现。

4. 《人民日报》今天发布了头版文章《认识当下的国内汽车市场,重构汽车市场新逻辑》,文章指出,超8成燃油车主置换选择新能源,中国汽车市场的逻辑变了:“正如拿着一张旧船票登不上新的客船,因循守旧,已不能完整准确认识当下进入系统性重构的国内汽车市场。燃油车时代的旧规则正在失效,新能源汽车时代的新规律已然涌现。”文章信息量很大,推荐全文阅读,我先帮大家总结几个重点: 1. 新能源车成为新车消费主流,油电格局彻底反转新能源乘用车零售渗透率持续走高,7月达到65.1%。新能源车更受消费者青睐。即便燃油车价格大幅降低,也无法扭转消费行为的拐点。2. 全球规模最大的汽车换代浪潮正在到来当前我国汽车保有量达3.71亿辆,燃油车占比86.81%、平均车龄8.2年,初代新能源车集中接近质保到期节点。这样的结构,孕育出全球规模最大的汽车换代浪潮,“十五五”时期,正是升级换代长线行情和中高端消费需求集中释放的窗口期。3. 全球汽车分工正在改写本土产业链完成自主闭环,反向改写全球汽车分工规则,甚至向外输出行业标准。中国市场成为全球汽车的“硬核健身房”。4. 告别低价内卷,拥抱价值突围上半年,40万元以上高端新能源市场同比增长46%,自主品牌拿下近六成份额。其共同的增长逻辑是:不靠低价内卷,而是依靠技术、智能、品牌实现价值突围。销售下滑的,则集中在转型迟缓的合资品牌、低端微型电车、同质化车型。文章以蔚来上半年70.7%的同比增长为例,分析论证产业发展趋势,“这样的增长曲线,传递出重要的趋势性变化:升级换代成为需求主旋律。”感谢人民日报的肯定,我们继续努力! 眼尖的朋友可能也已经发现了,报道第二张配图正是一台在蔚来先进制造新桥二工厂下线的乐道L60 正如报道总结的,“中国汽车市场既是全球汽车存量置换的超大规模主战场,也是全球新能源汽车迭代升级的风向标,决定着全球汽车产业周期与转型节奏。”蔚来公司也很荣幸处于这样一个产业升级变革的时代,我们会继续“拼价值”,不断提升产品和用户体验,继续努力,一起加电! #蔚来##加电的李斌#

5. 中国品牌在埃及乘用车市场占有率从2020年约10%跃升至2025年39%、2026上半年42.7%。阿维塔07 REEV登陆,奇瑞、吉利、上汽、捷途、广汽等加速CKD本地化生产,依托埃及区位辐射非洲中东,改写市场格局。#新能源汽车##汽车#

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7. 《2026年中国两轮电动车行业研究报告》产业分析

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