一汽大众L5盲订定在11.16：掀背+激光雷达，等车前先问三件事
11月16日，一汽-大众ID.AURA L5开启盲订。T6在"银十"卖爆之后，这台ID.AURA序列第二款纯电车型、也是序列里第一台轿车，算是踩中了合资粉丝最痒的那个点。它是一台轿车，而且大概率不贵。太平洋汽车
提前一个多月，我就在工信部申报目录里扒过它。今天把能确认的硬核信息摊开讲，顺便说说盲订前要留神的坑。
一、定位紧凑级，尺寸是"越级"数字
官方定位是紧凑型纯电掀背轿车，车身却给到4883×1881×1506mm，轴距2820mm，标准B级身材。短悬长轴的姿态靠的是大众CMP纯电平台，官方报的车内"得房率"84.4%。无框车门、大角度电动掀背尾门，配上贯穿灯带和3D发光颗粒灯组，六个车漆颜色。一句话，轿跑的脸，家用的肚。评论区已经有人喊"最美大众换人接班"，CC的老粉们坐不住了。汽车公告板
二、智驾门槛继续往下砸
申报信息里激光雷达是选装，高配预留高阶辅助驾驶能力，底座是专为中国市场开发的CEA电子电气架构，座舱交互和OTA都是新一代玩法。这套逻辑跟T6一脉相承，把激光雷达和高阶智驾塞进普通家庭够得着的价位。T6的结果摆在那儿：首销月锁单3.3万台，10月零售12032辆，直接登顶新能源中型SUV销冠，把海狮06EV、长安启源Q06都压在了身后。太平洋汽车青橙汽车汽车十三行
三、价格和交付，是两大悬念
动力申报峰值功率155kW电机，单双电机两版都报了，配磷酸铁锂电池，最高车速175km/h。家用绝对富余，但也正因如此，价格才最难猜。T6已经用"高阶智驾下探13万级"立住了高配低价的人设，而给L5的申报端估算是起售价比T6更便宜一点。注意，这只是媒体测算，不是官方口径，厂方至今没放价。车轮纵横汽车公告板
再就是交付，真正要盯死的东西。T6证明了能卖爆，也顺便证明了"欠车两万多台"的场面可能重演。所以盲订当天，先找销售问清三件事：定金能不能退、交付时间写不写进协议、自己排第几批。源媒汇
谁该等？要轿车需求、通勤为主、吃掀背装载和无框车门这一套的，11月16日看权益再决定。谁别等？家里马上要SUV、年内要落地上牌的，T6的欠车与交付顺序我们上一篇已经拆过，按那个顺序捋就行。
盲订是"占座票"，不是"买断合同"。捂到实车到手再掏钱，才算真会买。
