称霸Vintage、美式复古几十年还混进了时尚圈的MA-1到底是个啥？

创作立场声明：本人为牛仔领域从业人员，有机会学到一些专业知识。然而每个人站在不同立场，内容就会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流。

谈Vintage一定少不了美式复古，那到底美式复古到底是个啥玩意？

现在所说的美式复古风格，其实指的是40~50年代至60~70年代在美国所流行的服饰文化，彼时名为美式休闲。

美式休闲在每一个时期所流行的风格都不尽相同，最为经典的代表有40年代的Military Style（军事风格）、Work Wear（工装），50年代的Bikes（机车）、Hawaii Shirt／Aloha shirt（夏威夷衬衫）、WESTERN FASHION（西部牛仔）、Ivy Style（常春藤风格），60年代HIPPIE（嬉皮）、印第安文化等。

Amekaji与美式复古的关系，“DenimNotes丹宁笔记”之前已经详细解说过了，但我想依旧有很多人不太了解，我就简单用一句话解释一下，顺便为大家解惑一下Ivy Style的“出身”。

Ivy Style（常春藤风格）是属于美国的，但它来源于英国（英伦风）；Amekaji（阿美咔叽）是属于日本的，但它来源于美国（美式休闲）。

阿美咔叽是Amekaji的中文译音，所以它是美式复古的变种再变种，从日本传入我国后，结合了我国潮流文化及消费观念形成的一种服饰文化。

（其实用变种来形容可能不太贴切，因为美式复古、Amekaji、阿美咔叽三者流行的元素是相同的，只是每国的风格会有些微区别，而每国人的喜好侧重也各有不同。）

如果谈美式复古、Amekaji不说牛仔裤，那么第一个必定要说的，就是称霸Vintage几十年还混进了时尚圈的美国军事飞行服MA-1。

Military Style军事风格是美式复古或Amekaji（阿美咔叽）绝对不能少的元素。而MA-1可以说是有史以来最受欢迎的军事飞行服，它也是50多年来美国空军飞行服的经典之作。

在科普MA-1之前，“DenimNotes丹宁笔记”先帮大家捋一捋时间线，看看美军飞行服的历史演变。

A-1 (1927-1931)

A-2（1931-1943）

G-1（1938年至今）

B-3（1934-1943）

B-6（1939-1943）

左A-2，中B-3，右B-6

B-7（1941-1942）

B-10（1943-1944）

B-15（1944-1954）

L-2 / L-2A（1945-1949）

L-2

L-2A

MA-1（1950 - 1990）

MA-2 、 CWU 36/P和 45/P (1972 -至今)

网上百度一下MA-1，都说它的前身是B-15，其实准确来说，L-2 和 L-2A才是它的前身，从上面的图片也不难看出。只不过L-2 和 L-2A服役时间较短，款式设计上也和MA-1较为相似，不好比较才总拿B-15说事。

不过拿B-15作比较，确实能更清晰地看出了时代的转变，以及航空科技的发展对军事飞行服的要求也不断提升。

B-15与MA-1最大的区别就在于毛领。

二战后飞行员的许多装备都发生了变换，如广泛使用的皮制飞行帽换成了硬式飞行头盔。

B-15的剪绒毛领不能很好的配合新式的头盔，同时也会妨碍飞行员伞具的携带和使用，要知道一旦在空中发生意外，这将是致命的。

因此，MA-1改用针织领，紧贴在脖子上很暖和，同时不会妨碍到其他穿戴。

袖口和衣服的下摆也是针织物收口的，由于里面都织有弹性纤维加强，所以弹性很好且很耐用，针织袖口可以紧缩在手腕上，防止风从袖口灌进。

高收腰短款设计，是为了避免飞行员在狭小的坐舱内进出挂到复杂的仪器开关。

MA-1 中还有个标志性的组合口袋，那正是位于左臂上口袋，这是由一个开合拉链口袋和两只笔袋构成，飞行员们可以用它来存放香烟和标明位置方向的彩色笔，这是一个非常实用的设计，就算是现在空军军服、和民用服装中也有保留和借鉴这样的设计。

面料上，MA-1采用美国杜邦公司开发的66飞行尼龙，这是一种专门用在飞行和航空方面的材料。

由于它的密度很高所以防风防水，当雨滴落在衣服表面时不会立即渗透，而是会形成一个小水滴滑落。这一性能，是现代喷气机技术发展的要求。

因为假设飞行员在上飞机前淋了雨，他带着满身雨水进入机舱。当进入高空高速飞行时，在没有环境控制系统的坐舱里，水滴就会结成冰冻在飞行员身上。

飞行尼龙提升了防风、防水性能，同时又节约了成本，这就是为什么尼龙夹克取代皮夹克的原因之一。

最初的飞行夹克内里的保温填充物是58%的羊毛和42%棉花。在衣服的腋下特意空出了些空间没有填充，以方便散热。后来美国空军采用了人造纤维做为保温填充物，这样降低了衣服的重量。

1960年，MA-1有了一次很有意义的改进，就是把衣服的内里改为高可视度的橘红色内里，并加上了口袋和双面拉链。

一旦迫降，飞行员只要将他的夹克反过来，他就立即得到了一件紧急的救生夹克，在气候和可见度良好的情况下，在空中的救援人员很远就可以轻易的发现遇险飞行员，方便营救。

并且MA-1后背缝有救生字条，大意为美国政府承诺一旦飞行员被送还，必奉上丰厚酬劳答谢。这救命字条还附上七国语言，即使飞行员降落在异国他乡仍有一线生机。

另外，不知道大家有没有发现有一些飞行夹克上会带有一条红色的小丝带，这条丝带虽未申请专利，但它的存在如同Levi’s牛仔裤上的红旗标，代表着品牌阿尔法工业在军事领域的专业。

其实这条红丝带是一句安全警告标语，“Remove Before Flight”（起飞前拆卸），表明诸如保护罩或销子等防止机械部件移动的装置只有在飞机着陆时使用。这些警告极其重要，在某些情况下，忘记拆除这些装置会导致飞机坠毁。

这些标语通常使用明亮的颜色，如红色或黄色，目的是让飞行员和地勤人员更容易找到。从上图可见，飞机上实际使用的标语比飞行夹克上的要大很多。

MA-1一服役，即受到美国空军的广泛好评。

飞行夹克是最受时尚界青睐的复古单品

在复古圈，MA-1一直是非常重要的单品，但近几年，在时尚圈也刮起了飞行夹克的风潮，从Supreme到Raf Simmons，无论是街头潮牌还是一线大牌，都在打造它们自己的经典军装风格。

在20世界40年代后期开始生产用于军事用途的MA-1，逐渐从军事专用设备转变为时尚界的中流砥柱。

自问世以来，它就在时尚界占据一席之地，20世纪60年代起就一直是英国街头文化的一大特色。光头党、摩登派、摇滚派、rudeboys、朋克派、金属党、嘻哈和grunge迷等都采用复古的军事飞行服作为自己造型的一部分。

这件复古而时髦的夹克成了年轻人的叛逆“战服”，并迅速成为流行文化的一部分，延续至今。

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