亚洲狮：摆在展厅没人关注，客户全靠从卡罗拉转化

大家好，我是丰田销售，今天和大家聊聊在店里存在感极低的亚洲狮。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

当地四五线城市，就一家店，每天客户20组左右，10组里面还真挑不出一个来看这车的，算起来也得四五十组才能遇到一个吧，而且还是销售主动推荐的，实际情况就是这么惨！

12月总共销售175台，亚洲狮才卖了5台，作为销渣，我怎么可能去啃这种硬骨头？因为难度大，单车提成有800元，再加上分期，能拿到1200左右，所以这车是销冠（高薪）必卖车型。

到1月底，库里还有10台，进取版和豪华版各占一半，颜色以白和黑为主，总共占了80%，还配了两台红色，目的就是区别于卡罗拉，吸引客户关注。

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

年龄在40-60岁之间，都是很“丰田”的客户，主要是家庭代步用。选亚洲狮主要两个原因：

一．品牌影响力和口碑，奔着开不坏，皮实、省油来的；

二．靠我们三寸不烂之舌从卡罗拉上转过来的。

1月定了台，车主是大学老师，有台16年的雨燕置换，日系车开习惯了，换车还打算选日系的，想要更实用，有点面子的车。可能是年龄的缘故，这个老王哥，我发N条微信都是石沉大海，但是电话里就超级能侃，虽然相差20多岁，但越聊越投机，称兄道弟相见恨晚，就差拜把子了，最后吹捧逐渐离谱，快到彼此都不大好意思的时候，终于想起来正题，把定金给转了。

亚洲狮是4月上市的，到5月中旬车都不多，让价还能坚挺在五千以内。随后糟心的事情来了，5月底开始大批量到车，更关键的是，大部分都是尊享版和尊贵版，甚至还有旗舰版；库存多了，但客流没跟上，价格也就一泻千里，7、8月达到最低点，让价完全是客户说了算，分期两万四五都干过，赔的一塌糊涂！到8月下旬，受芯片影响卡罗拉停产，亚洲狮价格才逐渐回调，春节前如果分期，死磨烂打销售经理也能到两万。

对比最多的是哪款车型？

厂家培训的竞品是速腾、凌渡、雅阁和凯美瑞，而实际中绝大多数是卡罗拉转过来的，对比的车型更是五花八门，整理了最近的战败客户，除了厂家罗列的那些，还有Q2、A6、奥德赛和威兰达等等。

很多客户看卡罗拉，最后被拉去看亚洲狮，也很快反应过来了，既然可以加一点预算，为什么不再看看其它车型。

客户付哥买车很突然，在酒桌上喝到兴起，被一群朋友起哄架到了店里，本来想看看卡罗拉，见付哥正在兴头上，推荐了亚洲狮，说预算也多不了多少，还能两年免息贷款，付哥一听在理，双手插袋抖着腿，像模像样听我介绍了好一会儿，也不知是酒醒了还是整明白了，突然挠头说，这价位为啥要看亚洲狮啊，路上也没见几辆在跑，内饰还这么简陋，边说还边在仪表台上敲敲打打，转眼间，热闹的气氛陷入沉寂，一不留神，这拨人已经很默契地移动到了门口，阵型由“人”字型变化成了“一”字型，夺门而出，目送着去了不远的大众店，再回访，说看了速腾觉得不错，打算重点考虑。

大家都是如何配置和购车方式？

这车摆展厅，如果不是销售顾问强推，一个月顶破天也就一台，根本谈不上有什么畅销的配置，现在卖的全都是进取版和豪华版，指导价14.28万和15.08万元，各占50%，全款优惠16000-18000，分期18000-20000，非常考验洽谈能力。

之前塞了一堆高配的，9月份趁着卡罗拉缺车，看准时机举全公司之力，直接卖光了。

最难卖的当然还是指导价179800的旗舰版（这个价格买啥不香？），强行配了两台，展厅摆了两个月终于找到有缘人，优惠了两万多，清完之后痛定思痛，坚决不碰高配了，全改成进取版和豪华版，伤（pei）不起啊！

对比速腾上一个全款报价：

最新的贷款政策可以做零息和低息，最常做的是首付60%，两年零利率，上一个贷款报价：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

和其他丰田车一样，优缺点不明显，客户吐槽多的有两点：

配置太低，内饰简陋，比如15万的豪华版，还是织物座椅和手动调节，方向盘和内饰塑料感都很强。

另一个是静音效果差，噪音太大。

常规保养一次500左右，包含机油、机滤、工时、垫片；首检是三个月或者5000公里，首保是半年或10000公里；以后都是半年或10000公里；跑的少一年/10000公里也可以，没必要半年/5000公里就来换机油。

店内保养项目按照手册执行，不会随意增加项目。

上个小熊油耗：

只有销售才知道的秘密有哪些？

政府采购、企业购车、出租车、网约车、租赁享受5000元补贴；驾校考试用车享受20000元补贴，驾校教练用车享受15000元补贴；大企业（如中石化、中石油、南方电网等）和公务员购车享受3000元补贴。