天霸速特7L单肩背包深度评测 以及我三款摄影包的优缺点

创作立场声明：无利益相关，深度体验，优缺点分析，请放心食用。

大家好鸭，我是佛系老司机。

以前旅行我只带一台便携的松下GX85无反相机，就用商家送的小号原厂包，非常轻便。自打入手了索尼A7C后，我就变成“双枪党”了，包也换成索尼商家送的沣标中号摄影包。这个包可以说毫无个性，很容易“撞包”！

这已经不是“撞包”了，是“撞人”了！

不过它倒是挺能装的，我的两个套机，再加一些小零碎都能妥妥装进去，斜挎包拿取也很方便。但是，它的肩带护垫又短又薄，加上包很容易摆动，所以护垫经常不知不觉就滑偏了，肩膀被肩带磨得生疼。

此外我还有一个国家地理的邮差包，虽然B格满满，但又重又大，而且操作繁琐：要先解搭扣掀盖子，然后拉拉链——免不了双手操作，带出去实在不方便。

于是，我开始考虑换个更适合我的摄影包。

从左到右为沣标、国家地理以及本文主角天霸7L单肩背包。

我对摄影包有几个核心需求：

1. 包小能装——储物空间合理、紧凑。

2. 稳定不晃——我经常徒步几公里边走边拍。

3. 轻便舒适——空包必须足够轻，满载时背着也能尽量舒服。

4. 取放顺手——能方便地让我在两台相机间切换、取放。

带着以上需求，我翻遍了猫猫狗狗，最终发现这款天霸速特系列的7L单肩背包最适合我，虽然并不完美。另外，这款包也有黑色的，可惜缺货中。

在嘉兴海盐，对面是秦山核电站。

正好最近在旅行，每天都要用，接下来我就结合自己的实际体验，详细介绍一下这款包。如果你懒得看长文，可以看下面的视频，或者拖到最后看“优缺点”和总结。

设计思路

很多摄影包只考虑了“能装”、“款式”等单个需求，忽略了摄影爱好者的实际使用场景。比如我要换相机时，一只手拿着相机，只能另一只手单手开启相机包。

天霸速特系列的设计思路中有一点最打动我——可瞬间变成“操作平台”：

△竖背时，右手一拉肩带，包就轻松滑到胸前，此时所有开口朝上（除了侧兜），形成一个平整稳定的操作平台。

△此时它在胸前就变成了平整的“小桌板”！可以安全地双手操作换镜头、换电池、换相机，而且很顺手。

△有时胳膊拍照举累了，我就把手和相机搭在这个平台上休息。拍固定机位的视频时，也可以把相机放在“平台”上增加稳定性（身体比手要稳得多）。

接下来分别介绍“竖着背”和“横着用”两种场景下，这款单肩背包的细节。

竖着背（外观功能）

之所以选择单肩“背包”而不是挎包，就是看中宽大厚实的背带，以及可以分摊肩膀压力的“背负”效果——类似双肩背包，天霸这款单肩背包在这两点上做得都不错。

△它的背带上有一个书包扣，可以优雅地背上和取下，尤其是当你把背带缩得很短时，这点尤其重要。另外，同款还有个10L容量的，因为体积更大，所以提供了腰部束带，7L的没有。我特地试了，7L装上两套相机慢跑并不会觉得很晃。不过它在底部还是留了“接口”，只要简单DIY就能实现腰部束缚，获得更加稳定的背负效果，不过这样一来，从竖背转到胸前就要多一步：解开带子。

△包的左侧有一个空间灵活的侧兜。不用的时候可以折叠起来，让包显得很紧凑。撑起来后可以轻松装下保温杯或饮料瓶，而且收口处还有弹力带，在横竖切换时避免水瓶滑落。也可以装下一个轻便的三脚架，并且上方还有一个三脚架束缚带。

△包的顶部提手内也有填充物，久提不勒手。此外，包的四角还留有非弹性的“锚点”，方便你绑其他东西。不过我倒发现它们的另一个妙用：当我把包放在车内后排座位上时，有时够不到提手或书包带，但却能通过“锚点”用手指把包“勾”过来！

横着用（内部空间）

先说一个我的使用经验：如果把肩带收得很短，虽然与后背的贴合更好，肩膀更省力，但右侧肋骨会觉得卡得很紧，有些难受，而且在由竖变横时，也会比较吃力，还会衣冠不整。所以需要频繁横竖切换时，肩带还是稍微放长一点比较好。

△横置后，单手就能轻松拉开主舱舱盖的拉锁，舱盖内侧是装防雨罩的兜子。起先我觉得防雨罩设计在这个位置很奇怪，后来才发现，它刚好可以顶住底部的相机，避免相机晃动。

△包的六个面（包括主舱舱盖）都有很厚实的防震填充物，就连附件袋的最外层，以及附件袋里面装8吋Pad的口袋外层，也都有防震填充物，只是比主仓的薄，保护非常到位。

△主舱舱盖成锐角三角形，开口很大。不过，放在底部的相机容易被舱盖短边，也就是包的最下方边缘阻碍，奇怪为什么开口要留出这么一小节包边。后来意识到，也许是为了防止拉链没拉好，相机从底部滑出。嗯，在“由横转竖”时，一定要拉好主舱拉链！这是“快捷”带来的风险，需要养成及时拉拉链的好习惯。

由于主舱是梯形的，所以两个隔板的尺寸不一样，在分隔布局上多了些限制。但真正要吐槽的是：隔板厚度足够但偏软，例如我两台相机，下面的拿走后，上面那台就会悬空，压弯隔板。虽然对我来说影响不大，但如果厂家能加强隔板的硬度就更好了，毕竟“横着用”时是“隔断”，而“竖着背”时就是“地板”了。

隔板很普通，尤其下方的隔板竖向时支撑力一般。

当然，如果你是一机多镜头，或者一机配超长焦镜头，可能不会觉得隔板有啥问题，它和大多数相机包的隔板差不多。

△包内上方倒是在三个面，增加了5条魔术贴，所以上层的小隔板比直接粘在绒面的下层大隔板更牢固。

△它的内部尺寸为18×34×11cm，下半部分刚好可以并排放下两台镜头朝上的A7C（当然不能这样放，只是描述空间大小）。

△像我这样装入A7C和GX85，会富余较大空隙，相机会在包里有些晃动，不过我最终还是这样摆放，为了拿取更顺手。如果是带军舰头的相机这样摆放会更稳，比如A7M3或单反。总之，大部分无反或单反都应该可以装下，具体参考内部尺寸。

旅行带这么多东西，包的重要性就体现出来了。

优缺点

1、胸前横着用的体验太爽了，完全符合旅拍时频繁拿取更换相机的需求，只是一定要养成及时把拉链拉上的习惯，避免竖背时物品滑出。

2、同时具备双肩背包的舒适稳定，以及单肩挎包的方便快捷。虽然肩带和背面都采用了3D透气网孔材料，但在炎热的夏天，贴身的部位还是更容易出汗，可以放长肩带或挎在右肩来缓解。

3、防震保护非常到位，配防雨罩。隔板比较普通。

4、天霸速特系列本身都非常轻，7L这个只有600g，比我那个国家地理的轻了300g（一瓶水的重量），但容积差不多。设计比较简约时尚，7L单肩背包作为日常出行使用也不错。

总结

最后总结一下我这三个摄影包的区别和使用场景，看看你更适合哪种：

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沣标这种传统摄影包，可单手操作，空间规整。由于造型方正，所以背着行走时容易晃动，适合短时间外出使用，或在家里当相机的“仓库”。

国家地理（NationalGeographic）NG2347单反相机包地球探索者系列小型单肩包599元京东去购买

国家地理这类邮差包的优势在于，可以装较大尺寸的笔记本电脑，扁平化设计，背着比较好看。更偏向短途出行收纳，或上下班等不需要频繁拿取相机拍照的情况。

TENBA天霸摄影包单肩相机包微单反休闲轻量速特Solstice7/10L399元天猫精选去购买

天霸这款单肩背包，可以提供更稳定和舒适的背负体验，适合长时间的徒步旅拍，尤其是包不沾地的情况下，可以安全方便地进行更换镜头等操作。

我是「佛系老司机」，原汽车行业从业者。对用车、摄影、家居数码感兴趣的朋友，欢迎关注我哦！

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