更新后的手感，GANSS蓝牙双模GS87D大键测试

因为更换了代工厂，GANSS的C系列键盘手感有了很大的提升，得到了不少玩家的认可，加上前阵子的特价活动，245元的GS87C为它收割了一波性价比粉丝。本以为差不多也该对主打的蓝牙系列做升级换代，果不其然GS87D已经开始在新老版本随机发货了。

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新版本最大的不同是采用干电池、蓝牙5.0，并可支持双系统和配驱动程序，处于目前蓝牙双模方案的领先位置。此外，从外观判断，确实也和新GS87C的外壳一致了，来看看手感是否也达到了C系列的标准。

【测试设备&原理】

【测试设备】：按键克重曲线分析仪

【原理】：将键盘保持默认出厂状态在水平测试台上，以模拟人手的使用作为测试场景。机械臂模拟手指做垂直按压的操作，感应器将以缓慢、高灵敏度（100000点/秒）准确抓取整个“下压和回弹”过程中各个点的压力变化，测出按键的克重和行程关系的曲线图，并计算实测数值与轴体理论值的偏差率，统计出各项指标的结果。最后将数据偏差和按键的实际情况结合进行分析，确认其整体按键顺畅程度、一致性和手感特点。

【测试方法】：测出普通键（X1倍键帽）的曲线作为参照标准，再选择操作频率最高的大键（带平衡结构的键如Space、Enter、Shift*2、Backspace、）的各个测试点作为重点测试对象，模拟人手操作习惯，将各个大键的实测曲线图与标准曲线进行分析、计算偏差率，最终得出该键盘在实际体验时大键手感的优劣。

【测试取样点】5个大键、11个触发点，适用于标准键位布局键盘。

【轴体】

CHERRY MX红轴是近几年来最受玩家喜欢的轴体，它直上直下的手感、轻快灵敏的反映让它文（Office）武（Gaming）兼修，简单说其实就是弹簧味道。它也是黑轴之后针对游戏优化的轴体，二者风格相似，但如果平衡技术（平衡杆、卫星轴）做的不好的时候，MX红轴大键的手感会变得像黑轴那么重，控制好力度成为大键的关键。

【按键】实测数据

【普通键】基本反映轴体情况，正常键盘在绝大多数情况下都良好，会全绿通过。

【Backspace键】中心触发各项参数均OK，全绿通过，得分87。左侧卫星轴触发时，按压阻力有所增加，78.92cN的“总程压力”接近上限，但21.87cN的“预紧力”守住了底线，整个行程手感保持线性变化，77分全绿通过测试。

【Enter键】中心触发良好，只是力度稍微有些增大，导通2.22mm稍晚，84分全绿。左侧卫星轴触发时，出现三项飘红，“总程压力”81.95cN报警，相应的带动“导通压力”达到62.60cN飘红。此外，“预紧力”仅11.00cN有些不足，呈现一定的松垮，导致前0.4mm行程内两段式手感，之后才回归线性变化。

【左Shift键】中心触发时83分全绿通过，唯独“导通行程”太晚，估计要出事。果然在右侧卫星轴触发时，“导通行程”达到了2.69mm飘红，滞后的导通点也直接导致了“导通压力”飘红，尽管虽然这两项对手感影响不太明显。

【右Shift键】虽然中心触发时全绿通过，按压的行程充足，但力度比较大，已经在报警的边缘。果然在左卫星轴触发时，“总程压力”有11cN的增加，达到了89.28cN飘红，“导通压力”也随之飘红，此外，“预紧力”10.21cN显得比较低，呈现一定的松晃。

【Space键】在短篇《速评》的时候，GS87D的空格键给我们的感觉就不错，现在的测试数据也基本验证了这一点。中心触发时数据相当不错，96分全绿通过。左侧卫星轴触发时，“预紧力”为15.18cN稍显不足，轻微的松垮。但右侧卫星轴则意外表现的好，虽然按压阻尼稍微增加了些，但70.37cN的“总程压力”则完全没负担，全绿通过，而且几乎没有松垮。而且3个触发点均稳定4.0mm的行程，让人感觉干净利索。

实测偏差汇总：

从测试结果来看，GANSS GS87D在55个测试点共有9个点的测试数据没通过一致性测试，通过率为84%，单点测试得分在54~96之间，跨度稍大，平均得分78分，并有1个单点得分不及格的键。

*表格分析：

通过飘红数据的分布能看到，GS87D的问题主要在“力”上，即“导通压力”和“预紧力”，考虑到导通压力受“导通行程”、“总程压力”的影响，完善好卫星轴的顺滑度可以大大提升MX红轴键盘的体验：

1. “总行程”的实测数据看起来非常出色，平均偏差近2.37%（0.09mm），行程十分充足，按压的过程充分，反弹触底钢板的味道纯正，准确的体现了OEM机械的味道。

2. “总程压力”有些许波动，平均25.18%（15cN）的起伏，总体轻盈度有所欠缺。通过比对此项的其它键盘，GS87D还不能完美的体现MX红轴的味道，而是有点接近黑轴。

3. “预紧力”表现有些起伏，平均29.10%（8.7cN力的变化），11个测试点中有5个负公差，共3项飘红，两个键较为明显的松垮。

（GANSS GS87D和其它9款MX红轴机械的测试数据对比，能看到它所的位置）

【总结】

看起来，GS87D在升级后，实际表现和风格与GS87C存在很大的相似之处，都保障了大键有充足行程和钢板的反馈感。顺畅度方面，力度有些许波动，但和之前测试的杜伽K320类似，噪音控制良好，有效的缓解了[Enter]、[右Shift]“预紧力”不足的松垮现象造成的问题。而且[Space]键的出色表现为这把键盘增色不少。

新版GS87D在测试通过率上保持在80%以上，行程充足，和外形风格接近的ikbc、杜伽的键盘基本在一个水准线上，当然D系列定位是蓝牙双模（高于入门级PBT键帽C轴键盘），如能发挥出性价比高、配置完整的优势，399元的价位跨级竞争会很有看头。

以上测试数据和结果均来自GWT实验室，只代表我方观点。

感谢关注GWT报告，开箱找感觉，深究看报告。