【ACW评测】刘能的新衣?经典的Buzz Rickson's N-1 Deck 甲板服到底要怎么穿

2020-03-07 15:10:27 27点赞 68收藏 20评论

【ACW评测】刘能的新衣?经典的Buzz Rickson's N-1 Deck 甲板服到底要怎么穿

赵本山 小沈阳 刘能 春晚作品《捐助》

话说这应该是去年三月就应该做的评测

奈何天气转暖后基本就不怎么穿了

入冬以后又指望着羽绒服和皮袄过日子

拖延症一犯再犯就到拖到了现在

虽然接下来几个月应该不会有人选购N1了

但这件经典的甲板服在咔叽/复古迷的圈子里

永远都是一个绕不过去的话题

没人能够忽略各大复古品牌推出的甲板服

同时也很少有人在穿搭选择时游刃有余

究竟是能再现美国海军的英姿飒爽

还是像刘能一样的造型自欺欺人

还是让我们先从N1甲板服的历史说起吧

【ACW评测】刘能的新衣?经典的Buzz Rickson's N-1 Deck 甲板服到底要怎么穿


【ACW评测】刘能的新衣?经典的Buzz Rickson's N-1 Deck 甲板服到底要怎么穿

二战时期保留下来的N1甲板服

起初N1甲板服表面很少有装饰图案

顶多在左侧胸前印上3号粗体的U.S.N.

用以表示强大作战实力的海军身份

不久之后水手们就开始用他们的方式

在背面写上舰艇名称或者是所到港口的地名

给原本朴实无华的甲板服增加了一些亮点

再后来N1甲板服出现在了各个战场中

包括包括欧洲,地中海和太平洋地区

由于这种夹克不仅时尚而且又保暖实用

在1950年代和60年代很多士兵都有穿着过

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穿着N1的机车骑手们

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Paul Newman

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James Dean

经历了战争后的美国士兵退伍回到美国

也带回来了N1甲板服在日常生活中穿着

不管是广袤的农场还是繁忙的工厂中

都会见到身着N1的平民老百姓

此外从加州埃尔·米拉奇到圣贝纳迪诺

这些地下摩托车俱乐部的骑手和复古机车手

在穿越盐沼或在驰骋在奥克兰街头时

都会青睐N1甲板服的保暖性和时尚性

甚至好莱坞影星也注意到这款经典的夹克

像电影明星詹姆斯·迪恩和保罗·纽曼

都曾穿着N1甲板服出现在荧幕中

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Buzz Rickson's Type N-1

随着时尚及复古越来越重视军事风格

N1甲板服一跃成为了流行的元素

经典造型成为了品味男士衣柜中必备之物

很多复古品牌也推出了自家的N1甲板服

比如FW/RM/TM/BR之类的日本品牌

要说这里面性价比最高的一款N1

可能就是Buzz Rickson's这款

编号为BR12031的Type N-1甲板服了

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还是去年三月到日本休假的时候

在北海道的一家复古店里偶然购入

在这之前并没有对N1进行过深入的研究

只是在店里试穿后看起来感觉还不错

而且正好可以直接穿上适应北海道的温度

43000日元给免税的价格也挺合适

当时还给这些吊牌标签一起拍了个合影

后来也不知道就随手扔到哪里去了

回国之后的初春和入冬之际经常穿着

但直到最近才想起来认真拍些照片做评测

因此衣服上会有较为明显的使用痕迹

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Buzz Rickson's在复刻这款甲板服时

尽可能保留了经典的设计元素

同时结合亚洲人的身材在剪裁上进行调整

整体上看是很朴实无华的一件厚外套

除了胸前的USN字母和标志性的领口羊驼毛

基本上就没有什么吸引眼球的地方了

版型较为修身衣长袖长也比较合适

下摆的防风抽绳可以增强腰部的保暖性

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Jungle cloth面料有着较为独特的质感

不仅在强度上可以保证多年的使用

而且具有一定的防风和轻微防雨效果

这也是N1甲板服的一个重要特点

拉链外搭配纽扣的双重配置

即便是某一种机制损坏也不会影响使用

像大鬼基本上就只用拉链不再扣纽扣

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N1甲板服的毛领子极具辨识度

和内里一样都是羊驼毛与羊毛混纺材质

并且可以立起来增强保暖防风效果

就是脖子会感觉稍微有一点点扎

领子后侧是Diamond Stitch锯齿状车线

也是复刻当年原版的一个小细节

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复刻军品服饰上的拉链一般都很讲究

像Talon/Crown/Conmar等都是常客

这款N1上用的是Conmatic美产拉链

可以找到的资料貌似不是太多

但Buzz Rickson's对这款拉链却情有独钟

很多服饰上都能见到Conmatic的影子

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袖口处羊毛螺纹可以有效防止寒风侵入

但在耐用性方面可能会略逊一筹

长期使用后袖口内侧会有起球现象出现

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内里羊驼毛摸起来蛮有分量的

比不上B3/B6皮毛一体内层羊毛那么厚

那依旧可以提供足够的保暖效果

且穿起来的时候不会显得过于臃肿

原版N1的设计就是羊驼毛与羊毛混纺而成

大概是50%羊驼毛30%羊毛20%山羊毛的比例

不过这件N1并没有洗水标说明成分构成

大鬼在这里也不能妄自下结论

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不过内里的羊驼毛没有延续到袖子里

在肩膀和腋下部位就停止了

这样的设计反而也会有一个好处

稍后在上身体验的阶段大鬼再来解释

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两侧腋下分别有金属透气孔的设计

可以排出身体周围聚集的热量

能够让身体保持干燥舒适

不过实话讲这个效果可能比较有限

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来看看卡其色N1甲板服搭配牛仔裤的效果

这组照片是买完第二天去小樽拍摄的

天气转暖街道上没有厚厚的积雪了

甲板服内搭衬衫就可以抵御住凛冽寒风

一般来说大鬼穿欧美品牌会选择S号

但日本复古品牌的衣服就会选择M号

因为是在店里试穿过确保了M没有问题

就是肩膀和腋下部位会稍微有点紧

要是袖子里再使用羊驼毛的话

估计这种不适感会更加明显

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从后侧看长度刚刚合适在腰带下方一点

但对于骑车等弯腰活动就会有些后腰漏风

后背大块空白似乎显得有些太过朴素

如果能有像TM那样的背画会更加骚气

就是在价格上得往上翻了一倍吧

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由于是卡其色N1比较素因此在内搭选择上

应该尽可能选择对比较为明显的深色

别有什么太过鲜艳的红黄绿色

下半身可以试试中高腰的宽松直筒裤

把腰线提高能拉长腿部的视觉效果

不会让上半身的N1显得过长

总之原则就是尽量让甲板服显得更加合身

而下半身和靴子尽量显得大一些

这样就不会像穿了一件刘能的大棉袄了

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好啦又到了最后总结的时候了

N1之所以能够成为话题度较高的一件单品

因为其悠久的历史背景在各种细节中一一呈现

保暖抗寒的实用性也能在北方冬天撑段时间

此外相对A2等高端单品来说价格还算亲民

可以说不少咔叽爱好者都会拥有一件N1

但实话讲N1并不是一件很好搭配的衣服

素色的卡其或橄榄绿太像村里大爷的棉袄了

要是有背画和字母符号点缀还能稍好一些

像这件Buzz Rickson's是因为到店试穿

大鬼试过了两种颜色的两个尺码后

才找到了上身效果最好的这一件N1

为了尽量合身牺牲了一些胸部腋下空间

但要是对于某些朋友只能通过网购

参考卖家尺码数据的话很可能就会踩雷

将其穿出民工大哥下班后排队打饭的感觉

大鬼没有任何侮辱和贬低的意思啊

就是表达下N1穿搭可能出现的两极化评价

不过既然喜欢复古喜欢咔叽喜欢军事风

N1甲板服还是一件值得去尝试体验的单品

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参考资料

《The Legacy of the N1 Deck Jacket》

STANDARD & STRANGE October 12, 2019

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20评论

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  • 最新
  • 这个衣服没身材没颜值hold不住的,而且还不能是便宜的复刻,不然就是村口大爷既视感

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    是的,大概就是这个意思

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  • N1超级耐操,穿几年像新的一样,而且更有味道。

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    确实很耐穿

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  • @AmericaCasualWear 楼主好,同在北京,同爱机车,刚入了件rm,到手感觉没想象中厚重,感觉北京冬天靠N1抗不过去吧?

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    零下10℃以下的冬天早上还是冷,0℃左右没问题

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    多谢回复,以后有问题还要多多求教

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  • 劳改犯既视感

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  • 配图像刚出土的……

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  • 衣服是好衣服,可是感觉楼主也没能hold得住呀。

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  • 感觉最后的几个模特腿短身子长

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  • 好是好,入九之后穿这个在外面根本待不住。

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    就是零下根本呆不住呗

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  • 我更喜欢自己国家的军大衣

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    期盼有朝一日自己国家的军大衣开始带潮流,现在的审美观念基本上都是在被欧美带着走

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    抛去爱国情怀,那真成农民工或买菜商贩了

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  • 不上身还挺好。。。

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  • 衣服很好看

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  • 双11搞了件绿色的,尼古拉斯赵四范儿油然而生。

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  • 楼主 身高 体重 胸围多少?方便告诉下嘛

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