为啥买了stokke后还得买车?谈谈超轻伞车到底怎么买得值

2021-02-15 14:07:46 2点赞 9收藏 1评论

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大家好,我是新晋奶爸木有灵魂。

正所谓三有青年,有钱有房有车,是衡量人生赢家的最大标志。落实到娃身上,无非就是有奶喝、有床睡、有车躺,婴儿车的重要性可见一斑。此前赶上双十一,不到2000元的价格入手一台stokke scoot的高景观,扎实的做工配上人性化的设计,舒适度和好推程度都点满了。

当劳斯莱斯卖出大众价,不到2000的Stokke婴儿车到底值不值创作立场声明:真金白银购物使我快乐,辛辛苦苦码字多谢打赏,购物攻略聊点有灵魂的,有不同意见你说的都对木有灵魂的我,持续带来充满灵魂的自购分享。最近脑内BGM一直和李宗盛老师的《比较烦》同轨,只不过李老师的烦恼有很多,我的烦恼就比较专一——无他,买车尔。这车还不是我自个的座驾,而是未来小朋友的宝马,一木有灵魂| 66 评论135 收藏171查看详情


但没想到的是,差不多时隔半年后,我又买了一台新推车,惊不惊喜?意不意外?

为啥买了stokke后还得买车?谈谈超轻伞车到底怎么买得值

其实,买二车本来就在我的计划里。Stokke作为一款15公斤的高景观,主要的优势在于很强的通过性,阿姨和我妈都亲身验证是相当好推,加上我们家各种无障碍设施都很全,不会出现要搬上搬下的痛苦,从出门到遛弯,全程推车轻轻松松。

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但随着小朋友逐步长大,一台轻量级的伞车也很有价值。一方面,孩子大了,慢慢开始会走会跑会跳了,向往的就不仅仅是家楼下这一亩三分地了,而希望能经常和大自然亲密接触,轻便易收纳的伞车装车轻松;另一方面,有时候外婆奶奶或者妈妈也会带着去诊所或者购物中心,在一些无障碍设施不太好的地方,伞车就方便很多了。

本着轻重搭配、最佳性价比的目的,最后在双十一简单比价后剁了惠尔顿的星语伞车,和家里的安全座椅还有餐椅一脉相承。虽然拖延症让这篇文章耽搁了几个月才问世,却还是想和大家谈谈怎样实惠买伞车。

零、品牌选购

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伞车相比于高景观来说,最大的价值包括轻便、轻便、还是轻便,重要的事情说三遍。但除了轻便之外,其他影响这台伞车发挥、对爸妈来说关键的功能,有以下几点

  1. 稳定性:虽然轻便是伞车的基本盘,但是不是稳定安全对爸妈来说同等重要。在月子中心的时候试过combi的热门款cozy light,4公斤多的重量确实感人,但推起来却总是有点晃晃悠悠。车轮的避震弹簧、整体骨架的协调性都是稳定性的绝佳保障。

  2. 收纳方便:轻便车相比于高景观,天然就是要走四方闯荡江湖的,轻便之外,也要方便收纳,所谓一键收车真心是被娃经常困住时的救命功能。

  3. 车内空间:一般来说,伞车为了追求轻便,在承重和空间上都会做出牺牲,但一台好的伞车一定要确保对娃空间和乘坐体验友好,否则轻便就是舍本求末了。

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回到具体的选购时,还是老思路,一些网红品牌过多投入在营销上,性价比就不咋地的。另一方面,伞车整体的技术要求比高景观简单,安全是最大的加分项,国产品牌里在安全上有所积累的好孩子惠尔顿(都是大安全座椅代工巨头)相对就更值得青睐了。

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当然,说一千道一万,性价比才是第一生产力,毕竟大头都花在高景观上了,伞车咱们就在保障安全的情况下意思意思吧。双十一活动下和餐椅打包价格非常美丽,加上之前座椅和餐椅体验都很棒,自然是笑纳了。

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一、开箱组装

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伞车的开箱基本上可以一笔带过,由于很好的收纳性,基本上所见即所得,高度折叠的车身配上轮子,3分钟就可以组装完毕。

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作为一台婴儿车,初步的印象就是板正且颜值不错,黑色的主色调比较安全,沾点脏污也看不出来,五颜六色的海洋生物图案对小朋友则很有吸引力,充满了童趣。

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而板正在整体的车身上体现的也淋漓尽致,无论是车架还是靠垫,都具有比较好的支撑性,感觉也对娃未来的移动小空间比较放心。

二、功能简评:底座区

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一台婴儿车是否靠谱,首先要从底座说起,一台车要能顺顺当当的跑起来,底座是关键。

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作为婴儿车最常见的附带功能,能随时塞点杂物或者收纳小宝的各种出门道具是必须的,5公斤的大型置物袋,出门相当宽裕。

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轮子本身的材质是EVA,推行起来整体比较顺畅,前轮还包含了避震的弹簧装置,所以在不平整的路面上也不会太颠簸。

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前轮万向、后轮直行是伞车的标准配置,惠尔顿这款车前面做了固定锁,在开锁情况下可以把前轮转化为固定轮,方便直推场景下方便省力。

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后轮的刹车板是个好评,相比于一般的袖珍设计,惠尔顿的刹车板相当突出,踩起来很舒服,不会出现踩不准的问题。

三、功能简评:乘坐区

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如果说车轮是通行的基础,那么乘坐区当然是小朋友可以安稳得坐上一整天的重点了,毕竟他可是个随时都闲不住的精力充沛星人。

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作为Heyner等几个国际安全座椅的生产商,惠尔顿在安全功能设计上的口碑非常突出,之前对安全座椅的评测也看到了大厂的水准。比较欣慰的是,虽然是推车,但安全设计依然不含糊。这款带护垫防护、按压只能开单边的五点式安全带就让我觉得非常合理,不会出现一按全开娃挣脱的危险场景。

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U型保护杆是双开口的,所以在爸妈的操作下可以两边打开,方便平时放娃或者抱娃,但卡住后小朋友是溜不出来的。

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另一个可控的地方在于前挡板,既可以选择让娃把腿放在平放的挡板上,也可以选择让娃的小腿伸出来晃荡晃荡,而stokke是默认只能伸腿的设计,相比之下惠尔顿的可选余地更大一些。

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作为一款支持从170度平躺到60度坐的伞车,并没有选择通过档位或者搭扣去调整角度,而是给了一个收束扣,高级一点就是无极调整了,实测完全可以hold住娃的体重,可以让爸妈按需调节。

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如图,完全收起和完全放开的效果,基本上就是坐着躺着都覆盖了,无论是小娃娃还是已经长大一些的仔都能装得下。

四、功能简评:遮蔽区

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谈完了乘坐区,再看看遮风挡雨的顶棚。大大的50+UPF,防住紫外线的侵扰问题不大,材质闻起来也完全没有味道,非常放心。

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充满童趣的涂画顶棚真的是很漂亮,不太有审美的儿子都盯着猛看,整个顶棚可以打开三档,据说是可以实现防雨,但还是建议上个雨棚披吧,毕竟小脚无处安放。

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由于伞车不支持前后换向,顶棚预留了一个开口可以通过纱面看到小朋友在车里的动向,让妈妈不再担心。也是常规操作了。

五、功能简评:收纳区

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最后,也得聊聊整台车的收纳和推动重点,车把用了类肤质材质,握起来软软的很舒服,边上还专门开了一根安全带,担心有时没把住车把的爸妈记得牢牢拉住带子就好了。

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而收纳确实是这款伞车的一个强项,现在类似的一键收车设计也比较成熟了,整体上体验很好。通过档把上的安全钮,按压后整体使劲,车辆自然下沉,迅速收拢成和一个平时登机拉杆箱差不多大小的折叠态,而且边上还有专门的肩带,6.9KG扛着走也完全没问题。

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而打开就更简单了,打开边上的安全锁,一键一拉,直接进入战斗形态,甚至可以通过甩直接把车甩成型。当然,作为一个成熟稳重的爸爸,我还是选择温柔一点吧。

总结一下

总结来说,惠尔顿这款伞车很好得满足了我对轻便耐用这个目标的不懈追求。也让我们家的小宝已经习惯了日常出行的新伙伴。

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作为安全座椅大厂的婴儿车试水之作,整体上这款车的质感是比较扎实的。非常牢固稳定的车架和导向系统,安全性点满的乘坐区域,再加上很方便的收纳模式,确确实实做到了随停随走,不管是楼下的花园还是隔壁城市的旅行,时刻可以出发。

当然,缺点也依然存在,没有配备遮雨帘,车轮材质长期路面耐磨性待考验,以及不能正反向调节——但在整体的性价比和做工层面上,这款伞车当得起靠谱俩字。

买婴儿车这件事,无关于显摆、折腾或炫富,仅仅是希望在他还不能迈步飞奔的年纪,给他一个可以看看世界的移动城堡。

少年,出发。

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