米其林轮胎偏软，只适合市内使用，不适合越野或者跑长途？

创作立场声明：本人为汽车领域从业人员，有机会学到一些专业知识。然而每个人站在不同立场，内容就会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流。

前两天写了一篇米其林轮胎的文章，其中主要说的实际上是米其林轮胎的性价比，尤其是对于一些预算有限的消费者来说，是否有必要换米其林轮胎。结果没有想到的是，很多人似乎对米其林轮胎的偏见不小，评论渐渐就歪了。而今天写的这篇文章，不是想证明什么，只是希望大家可以客观地看待一款产品。

从评论里面可以看出，很多网友对米其林轮胎的印象只有两个，一个是米其林轮胎偏软，所以静音效果好；另一个则是米其林轮胎偏软，所以耐用性差。其实对于非专业人士来说，很难把那些专业术语给大家一点点分析清楚。所以，我就用最直白的话和大家聊一聊这两点，当然，也希望那些没用过米其林轮胎的网友不要人云亦云。说白了，米其林轮胎如果真的像网上那么差，估计早就退出市场了。

先说米其林轮胎偏软的问题，很多人说米其林轮胎偏软，只适合市内使用，不适合越野或者跑长途。对于这种说法，其实是一种误解。因为大家日常生活中接触的米其林轮胎往往是米其林浩悦系列轮胎，其主打的就是静谧性。如果大家去轮胎店看过的话，你会发现米其林轮胎远不止这一个系列的产品，其也有主打越野、长途的轮胎。只是相比其他品牌，米其林把轮胎的属性细分化了，导致很多人误以为米其林所有轮胎都偏软。

其次说米其林轮胎偏软所带来的静谧性，理论上来说，轮胎的静谧性其实是和花纹有关。但是不可否认的是，耐磨或者偏硬的轮胎，在静谧性方面还是要稍逊一筹的。而米其林轮胎的静谧性往往远超同期的很多产品，因此很多人就开始强调米其林轮胎之所以有这样的静谧性，就是因为太软、不结实等等。很多时候，同行拿的都是主打耐用的轮胎和米其林主打静谧的轮胎相比较，为什么不和米其林主打耐磨的轮胎相比较呢？

说实话，我个人愿意说米其林轮胎的价格高，但是不会说它不耐用，因为追求的产品属性不同。而很多网友就凭这些言论否定了米其林轮胎的技术等待，真的公平吗？如果大家有机会的话，不妨尝试下米其林轮胎和其他品牌轮胎就会明白，米其林轮胎的静谧性更多的是由领先的技术实力打造的。另外，在气温降低之后，米其林轮胎并不会像一些品牌的轮胎那样变得特别硬，所以静谧性的确是更好一些，这也足以说明其技术的领先优势。

还是那句话，如果米其林轮胎如果真的像网上那么差，估计早就退出市场了。米其林轮胎能够拥有今天的地位，很大程度上是因为其出色的产品力。如果产品本身有问题，又怎么可能卖得这么好？价格高算是其最大的缺点，但是那些价格低的轮胎却卖不过米其林轮胎，难道不应该反思吗？

总而言之，轮胎选择合适自己的就好，不要盲目地追求单一属性，也不要轻易被忽悠。有钱选择米其林不同型号轮胎显然是不错的选择，预算不足的话，选择一些大品牌的高性价比轮胎也没毛病。