继续折腾锂电洗车机 - 卡赫K2换电池

前面的废话

上次用卡赫K2洗车，明显的续航差点意思，所以很快就开始折腾电池了

拆开电池

侧板一共有6个螺丝固定，卡赫K2这个是T15，但螺丝孔特别深，需要用杆长10CM以上来拧，而且孔很小。一般换批头的螺丝刀比孔粗。所以我也只能单独买了个长批头来拆。。。

螺丝取出后，可以打开侧盖，里面结构还是挺空旷的

黑色的上盖只是起到对准支撑水箱的作用，并没有什么防水设计

前后的侧板也可以拿起来。后板是带个网兜，没什么东西，前板接了调速板和充电口。泵头也是可以直接拿起来，没有固定，通过图中的两个接口和电池连接，所以将这两个接头拔开即可

最后就露出了电池的庐山真面目，看上去是8个螺丝固定，其实只有左下和右上的两个T15螺丝是固定的

电池可以单独拿下来，由6个十字螺丝固定上下盖

电芯部分忘了拍照，这里借用一下网图。原配是三星的20R，换成如上的30Q。然后再倒着装回去即可。

为什么选这个方案

上次洗车之后，一箱水还差一点用完，理论上一箱水就够我一次正常洗车了，所以只要电量再多一点点，就解决了日常问题。原配2000的电池，升到3000的话，加上打蜡也都够了。

还有一种是外挂电池方案，通过飞线接电池包到板子上，电池包本身不带保护板。这种方案的优点是电池是1+1=2，总电量大。但我不太喜欢这种方案，外挂电池后无法直接收纳到水箱中，主要是如果能扩大50%的电量，对我来说就完全够用了。

带上新电池洗车

既然是新电池测试，必须全程4档

先走一波PA，这次试下樱桃爽1：6，感觉浓了点，下次再稀释一点

等一会开始冲水，流量大，冲着就是效率高

最高档兑两桶水的泡沫，一般不这么用，冲击力有点大

两桶水擦完后，接着冲

然后洗轮毂后再冲，这时突然又停住了

不过今天的停住不是因为电，而是因为水

因为换了电池，所以冲的时候有点放肆，一箱水用完，还没洗完轮毂

于是又装了半箱水，继续冲

收尾

最后没有照片了，又再次虎头蛇尾了，为什么呢？因为车子洗完了，只能接着冲了半天还没完，我又把地冲干净了，又把场地旁边脏的地方冲了，然后又只能对着空气空放水，为了把电用完，实在太无聊了

最后加的半箱水用完，我又加了1/4箱，最后在还剩一点底的时候，终于闪红灯，电量用完

所以，这次换电是非常有效的，在全程开4档的情况下，大概比之前提升了接近1倍，总用水量估计在1又3/4箱，按照水箱35L来算，充满电大概能用55L，非常给力

现在算是达到我的需求了，看看过阵子还会不会有新的让我折腾的东西出现