腾冲北斗七星古桥之旅（上）：野猪箐桥、向阳桥、神柱桥

作为一个古建爱好者，腾冲的北斗七星古桥一直在我的旅行清单，最近终于逛完整了，腾冲的北斗七星桥真的是七座桥，分别是野猪箐桥、向阳桥、神柱桥、高桥古桥、石墙木悬臂桥、顺河通济桥、曲石民福桥。

①腾冲北斗七星古桥--野猪箐桥

从腾冲开车到野猪箐桥也需要50分钟，导航把我们倒了一条小路，‌路有点颠簸，其实桥的对面就有水泥路可以直达，别问我靠桥的哪面路好走，我分不清南北了，不过看日照，应该是桥的北面好走。

野猪箐桥又叫成德桥，因桥下有一块乱石形似野猪，民间俗称“野猪箐桥”。

位于腾冲市曲石镇箐桥村的龙川江畔，自古为南下翻越高黎贡山的过江通道。最早为藤桥，后改为铁索桥，清初重建为悬臂木拱廊桥。1948年改建后沿用至今。

桥采用楸木（当地耐腐蚀木材）通过杠杆原理叠压固定，梯级递延支撑，铁链牵拉，榫卯连接，兼具省料、抗洪和防滑功能。

桥廊围挡木板、屋顶用楸木板替代瓦片减轻重量；专设马帮防滑走道，两侧木楞条兼具休憩与加固作用。

这是北斗七星古桥里我最喜欢的一座古桥，修旧如旧，桥面的木板还有前人及牲口踩踏过的痕迹，斗拱也依旧存在，桥廊参差不齐的围挡木板看起来很有古桥的感觉。

②腾冲北斗七星古桥--向阳桥

腾冲向阳桥，又名曲石桥、镇龙桥，位于云南省腾冲市曲石镇龙川江上。它是古南方丝绸之路上历史悠久的桥梁之一，也是抗战时期远征军归国的必经之路。

向阳桥始建于明代初年，《徐霞客游记》中对其有相关记述。在历史变迁中，龙川江水暴涨常将桥冲毁，1939 年，在李根源先生倡议捐资下改为钢缆吊桥。

桥北岸桥首刻“向阳桥”，背面刻“利国利民”题款；南岸桥首篆书“人文天下”四字，背落“苏民病涉”刻字，意为群众苦于涉水从而修建此桥。

如今向阳桥已废弃，但其火山石桥墩历经沧桑，与江水遥遥相望，仿佛一位阅历丰富的长者，静静地注视着两岸百姓的生活变迁，见证着岁月的流转。

向阳桥百度地图和高德地图均能导航到，不难找。

③腾冲北斗七星古桥--神柱桥

神柱桥在百度地图和高德地图上均无法找到，我是看到有网友说导航到曲石乡江南完全小学。

我根据导航到达小学，其实导航到的是新学校附近，不过问一下附近的村民都会很热情的告诉你怎么走，然后再开到废弃的老小学，小学门口有一条坡度比较大的往下的小路就是了。

神柱桥位于腾冲江南村，是一座火山石桥，具体年代不清楚了，站在平坦的桥面上其实感觉不到险峻，桥面杂草丛生，低矮的石头护栏也磨损严重。

但站在桥边往下看，下面是龙江水，龙江里有一条看起来像龙的黑色的火山石，如图▼

说句实话，我有点恐高

桥的两侧河床边有大量柱状节理，像扇贝柱一样整齐排列，非常好看。

可以下去，但是非常不建议，没有路也不适合攀爬，但可以从另外一个角度看神柱桥。

大家看到了就过过眼福了，不要攀爬

神柱桥的名字和桥下面的神柱是分不开的，很好理解，这个桥目前还在被使用，不断有村民在桥上往来，就是一条普普通通的路。

待续～