吉利“千里浩瀚”安全高阶智驾系统:技术革新与行业竞争力分析

2025-03-05 21:36:07 37点赞 13收藏 52评论

吉利汽车在2025年3月3日发布的“千里浩瀚”安全高阶智驾系统,标志着其在智能驾驶领域的战略升级。该系统以“安全平权”为核心,覆盖旗下全品牌车型,并通过多层级方案适配不同用户需求。本文将从技术特点、核心优势、竞品对比及市场影响四大维度展开分析。

一、 技术特点:全场景覆盖与软硬件协同创新

吉利“千里浩瀚”安全高阶智驾系统:技术革新与行业竞争力分析

1. 多层级方案适配全价位车型

“千里浩瀚”规划了H1至H9共5个版本,覆盖从基础功能到L3级自动驾驶的全场景需求。

- H1:支持高速NOA与自动泊车APA;

- H5:实现全场景D2D(车位到车位)领航与无图城市NOA;

- H9:搭载双Thor芯片(算力超1000TOPS),支持L3级智驾与泊车代驾VPD,行业首个实现机械车位全国适配。

这一架构兼顾了成本与性能,例如入门级车型可通过H1方案实现高速辅助,而高端车型则通过H9满足高阶用户需求。

吉利“千里浩瀚”安全高阶智驾系统:技术革新与行业竞争力分析

2. 无图化与全场景能力突破

系统采用“无图+BEV+OCC”技术架构,摆脱对高精地图的依赖,覆盖全国99.99%道路场景。其核心算法通过累计100亿公里智驾数据训练,支持悬空障碍物识别(如施工围栏、低垂电缆)与130km/h超高速自动刹停,安全冗余提升40%。

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3. 泊车场景革命

首创“360°全姿态泊车”功能,支持垂直、水平、斜列、断头路车位,并可通过机械臂自动充电。代客泊车范围扩展至2公里,车辆可自主完成停车场内绕行与避障。

二、 核心优势:安全、普惠与生态整合

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1. 安全平权理念落地

吉利将安全作为技术底线,通过全系标配高速NOA+APA自动泊车,将高阶智驾功能下探至20万元以下市场。例如,极越07搭载的H5方案(售价19.99万元起)已支持无图城市NOA,而比亚迪同类功能仅限30万元以上车型。

2. 软硬件协同效能

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算力优化:双Thor芯片的1000TOPS算力支持复杂场景实时决策,较小米SU7的双Orin X芯片(508TOPS)提升近一倍;

传感器融合:H9方案配备32个传感器(11摄像头+12超声波雷达+9毫米波雷达),较竞品多出6个毫米波雷达,增强侧向障碍物检测能力;

自研技术:50%芯片为吉利自研(如“龍鷹一号”),减少对外部供应链依赖。

3. 生态整合能力

系统深度整合吉利控股旗下品牌资源,例如极氪收购领克后形成的技术共享机制,以及星睿智算中心提供的云端算力支持,实现算法迭代速度提升30%。

三、竞品对比:技术差异化与市场卡位

1. 与极越07(百度ASD系统)对比

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功能覆盖:两者均支持无图城市NOA,但“千里浩瀚”的D2D领航可覆盖小区道路与无名小路,而小米SU7的城市NOA仍限于主干道;

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交互体验:极越07依赖百度文心一言大模型实现车内AI服务(如作业辅导),而吉利更侧重驾驶场景的生态联动(如机械臂充电)。

2. 与比亚迪DiPilot对比

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硬件配置:比亚迪汉EV仅配备5个摄像头与1个激光雷达,而吉利H9方案传感器数量多出近3倍,道路模型精度提升50%;

场景适应:比亚迪依赖高精地图,城市NOA覆盖不足200城,吉利通过无图技术实现全国泛化。

3. 与新势力(小鹏XNGP、华为ADS 2.0)对比

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成本控制:小鹏XNGP需额外订阅(年费约6000元),而吉利将高阶功能纳入车价,降低用户使用门槛;

智能决策算法 小鹏XPILOT的智能决策算法在一些复杂场景下表现出了较高的智能水平,但“千里浩瀚”系统的智能决策算法在结合中国交通环境和用户驾驶习惯方面进行了深度优化。它能够更好地适应中国道路上复杂的交通规则和驾驶行为,做出更加合理、安全的决策。

用户体验 小鹏XPILOT的用户交互界面也比较友好,但“千里浩瀚”系统在个性化定制方面更加突出。它能够为用户提供更多的个性化设置选项,满足不同用户的需求,提供更加个性化的驾驶体验。

技术研发与生态 小鹏在智能驾驶技术研发方面投入较大,并且构建了自己的智能驾驶生态。吉利作为传统汽车制造商,在整车制造和供应链管理方面具有深厚的底蕴。“千里浩瀚”系统能够充分利用吉利的资源优势,实现与整车系统的深度集成和协同,为用户提供更加可靠、稳定的智能驾驶产品。

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安全冗余:华为ADS 2.0虽支持激光雷达融合感知,但吉利通过悬空障碍物识别与超高速刹停,在极端场景安全性上更优。

4、 与特斯拉Autopilot对比

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传感器方案 特斯拉Autopilot主要依赖摄像头作为主要的传感器,虽然其视觉算法非常强大,但在一些极端天气条件下,如暴雨、大雪等,摄像头的性能可能会受到影响。而“千里浩瀚”系统采用了多种传感器融合的方案,激光雷达、毫米波雷达等传感器在恶劣天气条件下能够提供更可靠的环境感知信息,弥补了摄像头的不足,在安全性方面更具优势。

功能覆盖范围 特斯拉Autopilot在高速公路上的自动驾驶辅助功能比较成熟,如自适应巡航、自动变道等。但在城市道路和停车场等场景下的功能相对有限。“千里浩瀚”系统致力于全场景覆盖,在城市道路和停车场等场景下也有丰富的功能,能够为用户提供更加全面的智能驾驶体验。

数据隐私与安全 特斯拉的智能驾驶系统收集大量的用户数据并上传到其服务器,这在数据隐私和安全方面引起了一些争议。吉利在“千里浩瀚”系统的开发过程中,更加注重用户数据的隐私和安全,采用了多种数据加密和保护技术,确保用户数据不被泄露和滥用。

5、 与蔚来NIO Pilot对比

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安全性能 蔚来NIO Pilot在安全性能方面也有一定的保障措施,但“千里浩瀚”系统的多重传感器融合和冗余设计使得其在安全性能上更上一层楼。特别是在关键部件的冗余设计方面,“千里浩瀚”系统能够更好地应对突发故障,确保车辆的安全行驶。

服务与支持 蔚来以其优质的用户服务和支持体系而闻名。吉利也在不断加强其服务和支持网络的建设,为“千里浩瀚”系统的用户提供及时、高效的服务。同时,吉利庞大的经销商网络能够为用户提供更加便捷的售后维修和保养服务。

成本与性价比 蔚来的智能驾驶系统通常作为选装配置,价格相对较高。“千里浩瀚”系统在保证高性能和安全性的前提下,通过优化成本结构,能够为用户提供更具性价比的智能驾驶解决方案,降低用户的使用门槛。

四、行业影响与潜在挑战

1. 重构智驾技术标准

吉利的无图化方案可能倒逼行业加速淘汰高精地图依赖模式,其机械车位泊车与代客泊车功能或成新竞争维度。

2. 市场格局冲击

通过“高端技术下沉”策略,吉利或抢占20万-30万元市场。2025年银河品牌百万销量目标中,预计30%车型将搭载H5及以上方案。

3. 挑战与风险

用户认知:消费者对传统车企的智能化能力仍存疑虑,需通过实际体验扭转“新势力更智能”的刻板印象;

法规限制:L3级功能落地需政策配套,例如责任划分与数据合规性。

总结:技术普惠背后的战略野心

吉利“千里浩瀚”系统以安全为锚点,通过**全场景覆盖、无图泛化、成本下探**三大核心优势,重塑了智能驾驶的竞争逻辑。其意义不仅在于技术领先,更在于通过集团资源整合与生态协同,推动智驾从“高端选配”走向“大众标配”。未来,若能在用户体验与法规适配层面持续突破,吉利或将成为智能驾驶平权运动的定义者,甚至挑战特斯拉、华为等头部玩家的市场地位。

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  • 这车还蛮好看的

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    颜值越来越给力了

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  • 这车性能如何

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    这倒是不大清楚,等有车的老师出来说说

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  • 这下连智驾都要卷起来了

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    有可能普及起来的说

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  • 这个外形还挺好看,车标看不清,看着好像也有变化

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    吉利车标有点欣赏不来

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    你说你没拿钱我都不信!发个车的贴文,用个极越的图,人家问,你还不跟人家说,硬往吉利身上扯

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  • 吉利汽车还是很牛的,看这画型的设计真的很赞 [棒棒哒]

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    我比较喜欢吉利的底盘

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  • 现在不仅人内卷,车也内卷

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    ***卷四老外

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  • 大家对这个接受度挺高的

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    智驾普及是必然的

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  • 朋友说等固态电池出来再换车,这个有必要听信不

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    我也在等固态,加激光普及。 [邪恶] 先买个小车开着 [惊喜]

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  • 现在每一个品牌都在做自己的智驾,2025年觉得没智驾都卖不出去

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  • 新能源太卷了

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  • 现在智驾真的很重要,体验过一次就回不去了

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  • 要不起

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  • 吉利,和比亚迪是竞争对手

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  • 现在汽车智能化越来越高了

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  • 现在的汽车也很智能

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  • 吉利汽车真的很强,我之前买车考虑的极氪 领克 吉利,算是他家的

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  • 核心优势:安全、普惠与生态整合。

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    安全才是最好的

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  • 大佬最近开的什么豪车

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    别,我就低端电车而已

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  • 介绍的这么详细,收藏了

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    欢迎一起探讨

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  • 完了,我的知识储备跟不上新时代了…

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    现在发展真的太快了

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