未来出行新宠：飞行汽车ModelA

作为一个普通上班族，最近朋友圈全在刷飞行汽车ModelA的消息，说实话我也被这玩意儿惊到了！原本以为《第五元素》里的空中出租车只是科幻片，没想到马斯克投资的Alef公司真把ModelA造出来了，听说3300个土豪已经下单，每台30万美元相当于北京半套房啊。今天我就跟大家唠唠这“天上飞的四轮子”到底靠不靠谱。

第一次看到ModelA的试飞视频时，我下巴差点掉地上——这货长得像被压扁的特斯拉，车顶布满蜂窝状网格，起飞时八个隐藏螺旋桨嗡嗡转着就垂直升空了，根本不需要跑道，最绝的是它能在40秒内切换成飞行模式，官方说地面续航320公里，空中能飞177公里，从国贸直飞大兴机场应该绰绰有余，不过看虎扑网友吐槽，现在试飞成功不等于能随便开，美国只给了有限适航证，上路还得等交管局批准。

虽然30万美元的售价让我等打工人望尘莫及，但据说订单里中国买家占了近三成，想想也是，北京早晚高峰堵车时，谁不想按个按钮就冲天而起？专家说2030年可能出现3.5万美元的亲民款ModelZ，要是真能降到这个价，估计能跟新能源车抢市场，不过现在花210万买飞行汽车，大概就跟90年代买大哥大似的，纯属身份象征。

兴奋归兴奋，冷静想想问题也不少，首先安全问题就让人发怵，虽然ModelA用了SpaceX的火箭变向技术和特斯拉电池，但知乎上有航空迷算过账：飞行时遇到强侧风或电池故障，这铁疙瘩掉下来可不是闹着玩的，再者北京上空要是飞满私家车，估计得重新发明“空中红绿灯”，听说民航局已经在研究分层空域管理了。最扎心的是续航——飞110英里（约177公里）就得充电，从北京飞到天津都勉强，土豪们怕不是要背着充电宝上天？

别看ModelA现在像有钱人的大玩具，国家可是动真格在布局低空经济，深圳已经在建“垂直起降点”，小鹏的旅行者X2、广汽GOVE都在排队拿证。专家预测到2035年，咱们打“飞的”上下班会像现在坐地铁一样平常，而且肯定是无人驾驶——毕竟普通人考个汽车驾照都费劲，更别说飞行执照了。说不定哪天滴滴出行里真能选“空中的士”选项，计价器按飞行里程算钱...

其实这种飞行汽车如果在性能和安全上都得以保障的话，确实是很值得去推广的，也会很让人能接受，相信久了以后价格也会越来越低，就像现在的小车一样，价格会越来越亲民！