2025 上海车展：皮卡新能源时代，山海炮 Hi4-T 震撼来袭！

在 2025 年上海车展上，有一款车是全场瞩目的焦点，它就是全球首款越野混动皮卡 —— 山海炮 Hi4-T。这款车的亮相，不仅为皮卡爱好者带来了新的选择，更预示着皮卡新能源时代的正式开启。

一、超强动力与高效节能结合

山海炮 Hi4-T 搭载了坦克平台超级混动 Hi4-T 架构，采用纵置并联混动架构，集成 2.0T 米勒循环混动专用发动机 + 9HAT 变速器 + P2 前置电机动力组合，综合功率达 300kW，综合扭矩 750N・m，0-100km/h 加速时间仅需 7.2s，这样的动力表现堪称惊艳。

在日常短途或城市出行时，其 37.1kW・h 的高能电池可提供 NEDC 纯电续航 115km，充电 1-2 次就能满足一周日常通勤，实现城市低油耗。而长途穿越时，综合油耗仅 1.7L/ 百公里，馈电油耗 7.9L/ 百公里，NEDC 综合续航超 1000km，告别了传统皮卡长途旅行中频繁加油的烦恼。

二、越野性能拉满，无惧各种挑战

作为一款越野混动皮卡，山海炮 Hi4-T 在越野配置上更是毫不逊色。它配备博格华纳 4A+Mlock 智能四驱系统，集成机械锁止结构，叠加前后桥差速锁，实现了真正的 “三把锁”，即使在复杂的越野路况下，也能轻松应对。

此外，该车还提供了 9 种全地形驾驶模式、蠕行模式以及坦克转弯等硬核功能，无论是沙漠、山地还是雪地，山海炮 Hi4-T 都能带你一路驰骋，让你尽情享受越野的乐趣。

三、安全与舒适兼备，打造舒适驾乘体验

安全方面，山海炮 Hi4-T 荣膺 C-NCAP、A-NCAP 五星安全评级，在中保研 C-IASI 测评中安全性能达到三项全 “G”。其动力电池经过了高温、浸水、挤压试验等多重验证，空载状态电池包最小离地间隙超 400mm，配合大梁防护和底部护板设计，有效规避了托底磕碰的风险。

在驾乘舒适性上，山海炮 Hi4-T 同样表现出色。它采用创新双后围设计、迷宫式出气口、隐藏式后门缝、车箱与车身间的全密封设计、双层隔音玻璃以及尾翼导流等降噪技术，实现了深海级静音座舱。同时，首创后排座椅电动调节功能，最大乘坐靠背角达到 33°，舒适度比肩豪华 SUV，让人在长途旅行中也能享受惬意的乘坐感受。

四、多功能拓展，满足户外需求

山海炮 Hi4-T 整车支持最高 6kW 对外放电功率，货箱配备 220V 电源接口，支持 2.2kW 大功率放电输出，可满足户外照明、野炊、采暖以及咖啡机、投影仪、取暖电器等拓展使用需求，还能充当应急电源为救援工具供电，全面赋能户外生态拓展，解锁花式皮卡生活。

五、外观与内饰彰显豪华品质

山海炮 Hi4-T 全球版在外观上进行了黑化处理，如中网、LOGO、轮圈等部分，运动氛围更强。而性能版则与山海炮燃油性能版外观高度一致，配备固铂 AT3 18 英寸全地形轮胎、涉水喉、后桥差速锁等配置，更具野性。

内饰方面，山海炮 Hi4-T 与在售的山海炮基本保持一致，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，屏幕下方保留了大量的物理按键，方便常用功能操作，同时挡把造型科幻，周围配备诸多按键，用于控制电动 / 混动模式、四驱模式、前后桥差速锁等配置，整体内饰设计兼具科技感与实用性。