大众造了台“廉价迈腾”！长近4米8配1.5T，12万上B级车身

现在的车圈竞争有多激烈？现在不仅要卷价格、卷配置，还要卷尺寸了？以往的A级、B级、C级定位体系也彻底乱了，最近大众发布了全新大众速腾，加长已经是板上钉钉了，新车也正式用上了L的后缀名，以后就叫速腾L了。

关键是速腾已经是A+级定位了，如果再加个L的后缀名，那速腾L到底是A+级还是B级呢？车型尺寸定位被彻底打乱了。从曝光的数据来看，新车尺寸长宽高分别达到了4812*1813*1465mm，轴距保持不变，为2731mm，一款尺寸超过4米8的A级车，还真是打破了我们对A级车的认知，那么新车实车已经亮相了，具体怎么样我们接着往下看。

外观方面，新车确实有种廉价版迈腾的技术感，毕竟整个前脸与迈腾有很多相似之处，方正有力的大灯组与中网融为一体，下方加以发光灯带进行贯穿，就连车标都会发光，看上去更具未来感和精致感，而下方则配备了更夸张的扩散器造型，呈现出十足的年轻运动气息。

不错侧身看起来确实有几分年轻轿跑的气息了，虽然尺寸加长轴距没变，但整车比例看上去非常协调，大溜背造型的设计为其增添了几分年轻活力，贯穿式尾灯作为当下最流行的时尚元素，自然为整车的颜值加分不少，而且也带来了一种迈腾的既视感。

同时对座舱的设计，全新速腾L也进行了升级，整个中控台变得更加纤薄，贯穿式空调出风口也让座舱更显舒展大气，细节处进行了大量皮革的覆盖，座舱采用打孔真皮包裹，更透气也更舒适，并且取消了传统电子档把，改用怀挡设计，展现得更加高级，同时最醒目的莫过于大尺寸中控屏和全液晶仪表了，相比现款尺寸更大，加上多色的内饰氛围灯，也体现了更高的科技感。

空间表现其实没什么变化，毕竟轴距才是直接影响空间的因素，所以空间表现依旧抢眼，后排腿部空间充裕，部分车型会配备大尺寸全景天窗，舒适性、档次感都非常不错，同时后备箱空间会更大。

动力依旧保持不变，搭载1.5T发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大功率为160Ps/250N.m，加速性能非常强劲，关键这套动力是可以加92号汽油的，用车成本也相对低很多，底盘方面继续保持不变，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，调校质感扎实稳定，配合灵活的转向手感，驾控信心十足。

最后就是价格了，预计新款车型会继续保持现款车型的价格，为12.79万起，毕竟现在这种价格战激烈的大环境下，没有那个车企会轻易加价的，而且新款速腾L相比现款速腾产品力大幅提升，关注度自然不会差。

最关键的是，随着新速腾的到来，老款速腾也处于清理库存的阶段，终端市场势必会放出大幅度优惠，目前新车终端市场优惠幅度高达6万多，1.2T版本起售价已经低至6万多，所以这款车的月销量已经达到了2万+水平，抢占了不少同级车型的市场份额，现在入手速腾也是最好的时机了，那么对于全新速腾L大家有什么想说的呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。