终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

2025-07-27 00:16:01 75点赞 85收藏 182评论

我的铃木雨燕已经有15年的车龄了,1.5手动标准版。当时买这辆车的时候,实在是没有太多的钱,家庭第一辆车也买了一个A0级别的车。

虽然这个车比较小,但是也给我们家的生活带来了很大的便利和乐趣。反正,该有的功劳他都有。

如果你了解雨燕这辆车,就会知道1.5标准版虽然不是丐版但是它的配置相对较低:比如,十几年前流行的CD机,没有倒车影像,没有多功能方向盘,没有电动加热后视镜,没有胎压显示(监测),这些在当时看起来都是无关痛痒,但是十几年后的今天,上面这些功能都没有的话,确实比较“绷不住”!

所以,必须要改!

和大家分享我改的几个地方。

终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

我最先改的的就是他的原装cd机。

原装CD机谈不上什么音质好不好,原本我使用车载cd听音乐的几率也很小。一般都是听fm电台。之所以要改这个cd机,是因为他没有倒车影像,真的很麻烦。

终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

后来我在论坛里面看大家,很多朋友都选择了大众的车载cd机改装。之所以选择这个机器,是因为可以无损改装,最主要的是它带有屏幕显示。

为什么要带屏幕显示?看下来!

终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

因为,我同事给他加装了一个后摄像头。虽然我的车已经比较老了, 车尾部的小擦伤我已经不会那么心疼。但是,有了这个摄像头后,感觉在倒车的时候确实方便了更多。

然后就是方向盘

终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

原装方向盘谈不上什么手感好不好?毕竟是塑料材质,也能防滑。但是,没有多功能方向盘使用起来就是很不方便,所以:

终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

向论坛里面的车友学习,自己加装了多功能方向盘。虽说加装后的多功能方向盘在方向盘上面控制的按钮也不是很多,但是至少比之前光秃秃的只有一个喇叭按钮的方向盘要好看了很多。

最主要的是,直接操控多功能方向盘按钮更安全更方便。

终于把老雨燕改成了我想要的样子,花小钱干大事,就是这么爽。

1.5的标准版没有胎压监测,也没有胎压报警。由于经常要跑快速路,所以我也给他添加了一套胎压显示。

你还别说,加了这套胎压显示以后,感觉跑车更安心了。至少,可以直观的了解到自己的每个亲爱的气压状况。

虽然是老车,虽然改装的不是太完美,但是我已经非常的喜欢和满意了!

不打算换车,把它一直开下去。

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182评论

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  • 十几年前能买得起这车的家底也厚实,像我家十几年前还是自行车

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    还好了。能在98-05年时候买车,那才叫真有钱。那时候车确实少。

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    我的是125

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  • 之前有个这个车,我换机油机滤都自己换,一直没把这个车当宝贝,疫情期间电瓶饿死了就自己推着,去路边吃个饭啥的都是不熄火,路牙子硬上,轮胎买二手的。尤其是堵车情况下,你别想插我的队,插队我就硬干,停车从来都是一头扎进去,反正这个小车真的特别舒服,从来不用考虑维修之类的。

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  • 现在电车大行其道的情况下,还能坚守这部车,看得出是真爱。有幸来过几次,不错的车子,就是日系车的手动波没有德系车的那种吸入感,过于机械的感觉。

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    我有个朋友还在开他的奥拓车,还买了一台rav荣放,结果每天开奥托上下班,我问他原因他说省油 [喜极而泣] ,我说你不开你的rav?

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    大佬专业,这个车档的吸入感,一点都不如比它早将近5年的三厢POLO。

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  • “改”的钱够我仨月油钱,换我就不动了。若非要动,我愿换四条避震筒和平衡吊杆,恢复驾驶活力。

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    我也是挺“抠门”的一个人,我打算多来几年,所以狠狠心啊。我不追求驾驶感受,所以就没有考虑在车的避震上下功夫!
    大佬也是懂车之人,以后可以多交流啊。

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    除了必要的花费,除了修车,我是不想再在现在这两台15岁的车上再多花一分钱了。

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  • 太老了,可以换了,跑个高速都惊心动魄

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    跑高速可以再买一部车,这种小车应该不会作为家庭主力,个人市区代步通勤很方便

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    高速 这车 比很多都稳 就是噪音大

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  • 07年入手1.3排量老车友路过,看到你的改装,能看出你对这车的喜爱,雨燕质量是真不错,但是排量太小了,车内空间也极小,可惜铃木退出中国,后续车型也没有引进。

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    是的,作为家用车,现在看起来,确实真的是不合适了。不过,坚持坚持也是可以用的。

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  • 这叫改?难道不是应该加涡轮么?

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    十多年前遇到一个大哥,他说他10万买的雨燕,改车花了20万,时间太久具体数字记不准了,反正是让没接触过改车的我震惊了

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    这个费用都够搞速翼特了

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  • 方向盘太沉

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    我的第一辆车,我感觉用起来还可以的。就是原装方向盘手感真的差。

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  • 现款如果进来得卖10几个,

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    是的,这个车在现在确实没有太多市场了。主要新能源车太卷了。

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  • 还差运动包围套件,短簧,秀山大灯,日规尾灯。打孔机盖。 [ok了] [鬼脸] [鬼脸] [鬼脸]

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    这一套下来的话可以买个新的车了现在哈哈哈哈。主要是舍不得花钱。

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    雨燕不改,不如推下海。 [邪恶]

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  • 好车,想淘个车况好点的速翼特素车。

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    速翼特素车现在应该不好找吧?主要买速翼特的。大部分都会改装。毕竟,这车专门为改装而生的。

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  • 第一辆车,底盘扎实

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    是的,虽然人家说日本车薄,但是这车我真的很满意,开起来确实也是很爽的。

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  • 自己第一辆车就是雨燕,蛮喜欢,省油,空调效果好,因为左脚底出现问题开不了手动才卖了。

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    空调效果好有没有可能是因为空间小

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    的确是的,我每次开空调都是最低档位就对了。

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  • 雨燕1.5自动挡20周年限量版是我第一台车,开了它6年换了电车。除了方向盘重,其他没啥缺点

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    20周年这款车涂装真的很好看。我当时很心动啊,可惜舍不得啊。

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  • 好车,耐操,车小空调大,手波舍得给油就跑

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    是的,手动挡的动力真的是给油就走。而且铃木的发动机没有的说,我很满足。

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  • 路上经常看到成色不错的雨燕,现在开这车的应该都是打心底里喜欢这部车

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    是的,经常洗洗车。我没有改外观,但是会一直保持这个车子的外观的干净。

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  • 我第一辆是天语,车没问题,问题就是小了不适合家庭开,功能太少。换车都快10年了 [高兴] 后续的维特拉还行,朋友买了的

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    我坐过一次后排,那是真小

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    用车费用是真的低啊,曾经开了几年1.6,耐操,感觉一点经济负担都没有,性价比实在是高。

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  • 1.3 高速100多很稳

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    是的,真的只有肉人没有肉车。

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    实际上路上跑的雨燕都是蜗牛占道怪

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  • 动力不足,要不是不经常开 ,早就换了他了

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    手动开起来比自动挡的动力感受上要好很多。

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  • 老车卖了真挺可惜,如果主要是解决出行需求的工具,老车的含金量还在升高。

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    确实是的,这个车现在也卖不出去什么价格,还是自己开开会比较好。

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