电动马自达来了!EZ-60 11.99 万元起,增程纯电双动力可选
马自达 EZ-60 于 26 日晚正式上市,有增程、纯电两种动力形式,共计 6 款配置,售价区间为 11.99 万元-16.09 万元。

EZ-60 作为全球车型,在海外被命名为 CX-6e,与马自达 EZ-6 一样基于长安 EPA 平台打造,同平台车型包括深蓝 S07 等,均提供纯电和增程双动力。
其中增程动力车型搭载 1.5L 增程器,CLTC 纯电续航 200km;纯电车型搭载单电机系统,最大功率 190 千瓦,配备磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 600km。

车身尺寸方面,马自达 EZ-60 车长宽高分别为4850×1935×1620mm,轴距为2902mm。采用家族式封闭前脸,发光车标、隐藏式门把手、可选电子外后视镜,以及贯穿式尾灯和 21 英寸轮毂,整体设计较为简洁。

内饰方面,马自达EZ-60采用简约设计风格,中控台配备了26.45英寸大屏,还搭载了流媒体后视镜、100英寸AR-HUD以及后排控制屏。新车采用了双辐平底方向盘以及怀挡式换挡机构。

EZ-60 搭载 4nm 车规级芯片,拥有8核高效CPU,并配备AI智能语音助手,搭载豆包与科大讯飞联合打造的Al助手语音双大模型,还有搭载L2驾驶辅助系统,覆盖200+高频场景,拥有30+行泊一体辅助功能。
同时新车配备主驾 16 向、副驾 14 向电动调节座椅,支持通风、加热、按摩及腿托/腰托功能,在座椅结构和包裹性上进行了优化,能够提升驾乘稳定性与舒适性。

EZ-60 配备连续可变阻尼系统,能够根据路况实时调节,制动系统优化了刹车线性表现,减少「点头」现象,底盘刚度和抑制力均有提升。

安全方面,新车全系标配 9 安全气囊,车身高强度钢占比达 86.5%,A 柱采用五重防护结构,电池系统具备 8 层防护,提前满足 2026 年国标与欧洲标准。
零售数据显示,今年前8月,马自达CX-5、马自达EZ-6、马自达3 昂克赛拉累计销量分别为1.85万辆、1.13万辆、1.10万辆;马自达CX-50 行也、马自达CX-30销量分别为0.32万辆、0.24万辆。

至于马自达EZ-60上市后能否成为长安马自达旗下的销量奇兵,拭目以待吧。

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