比亚迪秦L EV云辇型成都车展上市，12.98万竟配云辇-C和爆胎控制

2025成都车展上，比亚迪秦L EV正式推出545KM云辇型，官方指导价13.98万元，​限时优惠价只有12.98万元。

同时秦L EV全系推出“七夕限时狂欢价”，​入门价格下探到了10.98万元起​（原11.98万元），限时优惠截到9月30日。

01 新增三款国风配色

秦L EV云辇型延续了“龙颜美学”家族设计语言，新车新增甜釉粉、琉璃青、海晶蓝三款配色，封闭式前脸搭配一体化布局的大灯，车身侧面采用溜背设计。

尾部搭载中国结贯穿式尾灯组，呈现层次感。云辇型新增专属红色定制卡钳，相比其他款型更具运动气息。

车身尺寸为4720/1880/1495mm，轴距达2820mm，定位中级纯电轿车。新增甜釉粉、琉璃青、海晶蓝三款配色，灵感源于传统瓷器与自然意境。

甜釉粉采用粉蓝渐变色调；琉璃青模拟古法琉璃通透质感；海晶蓝呈现玻璃棱镜动态光影效果。

02 全系标配高阶智驾

秦L EV全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），配备29个感知硬件。

包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗视觉摄像头，支持高快领航和自动泊车功能。

智能座舱方面，搭载DiLink 100系统，支持四音区识别、连续对话、可见即可说。可控制超过1000项核心车控功能，支持导航流转、音乐接续等生态应用。

秦L EV上市半年已完成两次OTA升级，新增20余项功能，未来还将升级无麦K歌功能。

03 云辇-C颠覆体验

云辇型最大亮点是搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统两大超级技术。

云辇-C支持毫秒级阻尼调节，高频小阻尼模式提升颠簸路面舒适性，低频大阻尼模式增强弯道及紧急避险时的车身稳定性。

TBC系统在时速≤140km/h发生爆胎时，可主动控制车身横向偏移（抑制在75cm内），协助稳定行驶轨迹。据统计，每10起高速事故中，三起源于轮胎突发失压，TBC极大提升了行车安全。

底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，后驱布局，搭载CTB电池车身一体化技术。

04 续航可达545公里

秦L EV基于e平台3.0 Evo打造，采用后轮驱动。云辇型搭载最大功率160千瓦驱动电机，峰值扭矩330牛·米，0-50km/h加速时间为3.1秒。

匹配容量为56.64千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航545公里，支持最大103千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需24分钟。

此外，车辆配备宽温域热泵系统，工作温度范围-30℃-60℃，能耗低至10.8kWh/100km。

云辇-C和TBC系统以往只搭载在比亚迪高端车型上，此次下放至12万级家轿，重新定义了中级纯电轿车的价值标准。

竞品如小鹏MONA M03、丰田bZ3、深蓝SL03等面临巨大压力。秦L EV近两个月月均销量超8000辆，已位居细分市场前列。

此次新增云辇型并全系调价，产品力进一步增强的同时价格下探，无疑将巩固其市场地位。

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