比亚迪全面拥抱鸿蒙与小米生态：车机开放是利好还是选择焦虑？_新能源车

1. 比亚迪打破生态壁垒

2. 比亚迪“手车互联”上线

3. 中国智能汽车生态里程碑

4. 比亚迪全品牌上线手车互联

5. 手机厂狂喜？不，是比亚迪让所有手机秒变车钥匙+车机分身！

6. 比亚迪全车机突然能连所有手机？真实体验到底怎样？

7. 牵手荣耀，手机车机跨界互融，比亚迪智慧出行生态再下一城

8. 抱团破局！比亚迪美的联手造人车家生态，剑指华为小米

9. 华为小米OV同框！比亚迪打通中国主流手机品牌

10. 比亚迪「统一」国产手机品牌！不用安装额外软件，三大生态无缝上车

11. 比亚迪手车互联功能上线！5分钟读懂这项价值10万的黑科技

12. 比亚迪

13. 比亚迪手车互联全解析

14. 比亚迪打通“手车互联”全生态，智造科技领航全球绿色出行

15. 比亚迪放大招！全系车型支持手车互联，华为小米等主流手机全兼容

16. 手车互联的最后一公里，被比亚迪打通了。

17. 开放生态造就用户便利，比亚迪上线兼容最全手车互联生态

18. 比亚迪车机互联

19. 好家伙，#比亚迪全品牌上线手车互联功能

20. 车机即手机！比亚迪全品牌上线手车互联

21. 比亚迪突曝大消息

22. 实测比亚迪手车互联

23. 比亚迪车手互联，司机的福音

24. 比亚迪全品牌上线手车互联

25. 比亚迪突曝大消息

26. 好技术就应该人人可享，比亚迪车主又幸福了。发现比亚迪新上的「手车互联」有点意思啊，不是单跟某一个手机品牌绑定，而是把国内主流的那几个牌子全打通了，华为、vivo、小米这些都能无缝连车机，这点确实挺省心的。

27. 比亚迪掀桌！泊车撞了厂家全赔，华为小米手机秒连车机

28. 2025 车机 APP 生态盘点

29. 鸿蒙6体验: 小艺竟是俺老乡？

30. #用Remy的方式打开明星小卡# 我最近真是爱上鸿蒙一发不可收拾！鸿蒙独家应用Remy的黑科技惊喜来袭！17日华为终端发布《咏春》3D视频，细腻场景质感拉满，科技感十足。黄渤、李斯丹妮用搭载鸿蒙6的华为Mate 80系列，搭配Remy拍的3D视频，随手记录也能玩出科技感～无需专业建模，手机5分钟就能完成3D重建，普通人也能轻松解锁3D创作，鸿蒙“易用、好用”直接拉满！华为Mate 80首发搭载鸿蒙6，标志着鸿蒙从“能用”迈向“好用”的关键跨越，生态适配率超95%，30万+应用与元服务覆盖全场景，独家功能领先行业，小众应用也能兼容适配。开放生态加速成长，中国科技自主创新实力尽显，鸿蒙体验旦用难回，谁用谁知道😍未来可期！#鸿蒙3D影像定格精彩#

31. 厉害啦，比亚迪宣布全品牌上线「手车互联」功能，携手华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等国产主流手机品牌，深度融合手机与车载系统生态，打造全场景、全链路的出行体验。作为全球新能源汽车的领导者，依托深厚的技术研发实力与开放生态战略，比亚迪打造了行业覆盖手机最多、功能最丰富的手车互联体系。2019年，比亚迪行业首发手机NFC车钥匙；2022年，比亚迪成为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌；此次推出的手车互联功能，则全面兼容了中国所有的主流手机品牌。截止到目前，比亚迪已支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手车互联生态，本次OTA升级之后，用户可享受融合桌面、镜像模式、隐私模式、导航流转、音乐接续、应用流转等互联功能；比亚迪还与华为联合开发了HUAWEI HiCar6.0手机桌面（镜像模式），该功能将于第四季度正式上线，首撘车型为方程豹豹8。不得不说，手车互联能大幅提升用户的用车体验，让出行更便捷更安全，比亚迪全品牌上线手车互联，又给行业做了个表率，整挺好！

32. #比亚迪全品牌上线手车互联功能##比亚迪打通中国所有主流手机品牌# 比亚迪车主的福音来了！7月15日，比亚迪宣布全品牌车型上线「手车互联」功能，首次打通华为、小米、OPPO、vivo等国内所有主流手机品牌，彻底终结车机兼容性差、生态割裂的出行痛点。这项功能通过Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大生态协议，实现手机与车机的无缝协同，极大的提高了车主的出行体验。比如：手机导航时摇一摇，地址秒传车机自动规划路线；蓝牙耳机里的音乐上车后无缝续播，会员权益直接穿透到车载音响；临时处理工作时，微信语音回复、邮件查看都能在车机大屏完成，视线无需频繁切换。从2019年首创手机NFC车钥匙，到2022年推出UWB无感解锁，再到如今全品牌覆盖的手车互联，比亚迪这种开放合作的格局，正在推动智能出行进入全民共享的新阶段，让不同生态用户都能享受「上车即互联」的丝滑体验。#新能源汽车##大v聊车#

33. #比亚迪全品牌上线手车互联功能#技术普惠还得看比亚迪，比亚迪车主都看过来！比亚迪手车互联功能上线，并宣布会通过OTA陆续推送到比亚迪全品牌。更让人惊喜的是，比亚迪手车互联支持OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等主流手机品牌，范围超级广。#比亚迪打通中国所有主流手机品牌# 燕山派的微博视频

34. 比亚迪宣布联合华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO（排名不分先后等中国全部主流手机品牌，正式上线全域覆盖的手车互联功能啦。依托比亚迪的深厚技术积淀，比亚迪已整合Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大生态体系。这次OTA升级后，车友们将可以体验导航无缝流转、音乐跨端接续、应用一键迁移等六大核心功能，彻底打破手机与车机场景壁垒。值得关注的是，比亚迪与华为联合开发的HUAWEI HiCar 6.0手机桌面（镜像模式）将于第四季度行业首发搭载方程豹豹8车型哦。比亚迪这次生态联盟的建立，不仅免除了用户重复下载应用的困扰，更通过隐私模式等创新设计，让跨设备协作兼具流畅性与安全性。在智能化竞争进入深水区的当下，比亚迪以开放生态战略再次领跑行业赛道。

35. 7月15日，比亚迪正式宣布全品牌上线「手车互联」功能。此次比亚迪携手华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机厂商（排名不分先后），通过深度融合手机与车载系统生态，打造覆盖全场景、全链路的智能出行体验，彰显其在智能化的科技实力。作为全球新能源汽车行业的领导者，比亚迪依托深厚的技术研发实力与开放生态战略，将打造行业内覆盖手机最多、功能最丰富的手车互联体系，为用户带来持续迭代的智能交互体验。2019年，比亚迪行业首发手机NFC车钥匙；2022年4月，比亚迪成为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌。比亚迪手机NFC车钥匙、手机UWB车钥匙兼容全球主流手机品牌，而此次推出的手车互联功能，更是全面兼容中国所有主流手机品牌。目前，比亚迪已成功支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联在内的三大手车互联生态，打造出行业领先的手车互联功能。在本次OTA升级后，用户可享受到包括融合桌面、镜像模式、隐私模式、导航流转、音乐接续、应用流转等丰富的手车互联功能，真正让用户享受到车内、车外全场景丝滑互联。同时，比亚迪与华为还联合开发了HUAWEI HiCar6.0手机桌面（镜像模式），该功能行业首发搭载方程豹豹8，将在第四季度上线。长期以来，比亚迪坚持用技术创新满足人类美好生活，依托强大的研发能力与开放的生态布局，与国内主流手机品牌携手同行。手机车机生态一体化后，用户无需重复下载相同软件；在通勤路上处理工作信息，或旅行中点播喜爱内容时，将手机应用的页面和状态无缝流转至车机中。手车互联功能极大提升了用户的用车体验，让出行更便捷更安全。未来，比亚迪将继续深化与生态伙伴的合作，以技术创新驱动产业升级，为全球用户提供更具想象力的智能绿色出行方案。

36. 「科技美学体验」全面对标iPhone ？小米 17 Pro、17 Pro Max详细体验对比 iPhone 17 Pro系列

37. 方程豹10月交付已经突破3万台了，11月想必会更上一层楼，因为新上市的豹5长续航版和#豹8大五座版#又是竞争力拉满。#豹8#大五座版智能化更领先了，那全新升级的华为乾崑智驾ADS4和比亚迪智慧生态实际体验如何呢？我作为首批豹8车主，好好实测了一番，一起来看看。科技数码说的微博视频

38. 比亚迪手车互联全品牌覆盖，开启出行新生态比亚迪又出大招啦！手车互联功能随OTA推送覆盖全品牌，还全面兼容中国所有主流手机品牌，华为、OPPO、荣耀，vivo等主流手机品牌，一举解决车机兼容性差等用户痛点。作为国产新能源汽车，比亚迪一直以技术研发为首要目标，此前就推出手机UWB车钥匙。此次手车互联亮点满满，算力、数据、设备共享，隐私模式避免信息泄露，导航、音乐流转超便捷，还有应用流转等丰富功能，延续手机使用习惯，让车机生态更多元。比亚迪这波操作，车主幸福指数爆满！#微博好物研究所##智驾数码团##新星闪光计划#数码闲聊站简单聊数码科技的微博视频

39. 比亚迪手车互联功能强势来袭，这下比亚迪车主又幸福了！比亚迪以强大兼容性与创新科技，为用户带来前所未有的出行体验。它全面覆盖比亚迪全品牌车型，支持国内所有主流手机品牌，彻底解决车机兼容性差、支持手机品牌有限等痛点，实现上车即互联。比亚迪凭借行业领先的技术研发实力与开放生态战略，接入华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等主流手机品牌，打通三大手车互联生态系统。同时其手机 NFC 车钥匙、手机 UWB 车钥匙也兼容全球主流手机品牌。这次升级的手车互联功能亮点十足，支持算力、数据、设备共享，实现应用服务跨端流转，无缝连接车机与手机。其中隐私模式保护用户隐私，导航流转一键同步目的地，音乐接续无缝续播，更有应用流转、镜像模式、融合桌面等功能，将手机使用习惯完美延续上车，让出行更便捷、更安全，开启智能出行新境界！#比亚迪全品牌上线手车互联功能##比亚迪打通中国所有主流手机品牌#

40. 不知道大家有没有关注到，7月15日比亚迪正式宣布他们旗下的全品牌上线「手车互联」功能。看到这里，有些不太懂的小伙伴就会问，这是什么东西？好，下面我就来给大家讲一讲，感兴趣的认真听！比亚迪携手华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机厂商，通过深度融合手机与车载系统生态，打造覆盖全场景、全链路的智能出行体验。不得不说，比亚迪的号召力的确不一般，这么多手机厂家愿意跟进，必须给好评！这也意味着，比亚迪的这些车主，不管用的是哪款手机，在车上的体验都非常高水平！大家可以脑补一下，我们可以将手机上的所有使用习惯通通无缝的同步到比亚迪的车机上，导航走着走着上车直接续上，音乐听到一半坐进车里接着嗨。像什么镜像模式、融合桌面、隐私模式、应用流转等功能，它也通通都支持！更加值得一提的是，它甚至还打通了Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手互联生态。可以说是彻底解决了车机兼容差、支持的手机少这些痛点。更是彰显了比亚迪行业领先的智能化技术研发能力及生态战略合作理念！这次OTA升级意义重大，还没来得及升级的小伙伴记得赶紧升级，这么好的功能大家也一定要第一时间用起来！#比亚迪打通中国所有主流手机品牌##比亚迪全品牌上线手车互联功能#

41. 手机厂混战？比亚迪直接一锅端了！还在纠结你的手机能不能连上车？比亚迪全品牌上线手车互联：管你是华为、小米、OPPO、一加、真我、vivo还是荣耀，所有主流国产手机，现在统统能连！这可不是简单的投屏。比亚迪把手车互联玩透了：Carlink、HiCar、荣耀车联三大生态全打通，导航流转、音乐接续、应用流转丝滑得像用同一台设备。最狠的是那个镜像模式，手机桌面直接扔进车机里操作，华为HiCar 6.0首发豹8，这才是真·无缝。想想某些车厂，连个CarPlay还抠抠搜搜。比亚迪从NFC车钥匙到UWB再到这次全品牌互联，每一步都在证明：智能座舱不是搞封闭小圈子，生态开放才是硬实力。用户要的是上车不用折腾，而不是被品牌绑架。比亚迪这次“全都要”的玩法，直接把行业兼容性天花板捅穿了。以后谁再说车机互联是痛点，拿这个甩他脸上。开放生态，才是真智能该有的样子。

42. 官宣，比亚迪全品牌上线「手车互联」功能！携手华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、iQOO等中国所有主流手机厂，通过深度融合手机与车载系统生态，打造覆盖全场景、全链路的智能出行体验。目前比亚迪已成功支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联在内的三大手车互联生态，并且据说在第四季度，比亚迪与华为还将在方程豹豹8上，首发HUAWEI HiCar6.0。总之，作为早在19年就行业首发手机NFC车钥匙，又在22作为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌比亚迪，如今还能再次全面兼容中国所有主流手机品牌推出手车互联功能。那么相信在未来，比亚迪必然还将继续深化与生态伙伴的合作，以技术创新驱动产业升级，为全球用户提供更具想象力的智能绿色出行方案。 #比亚迪全品牌上线手车互联功能##比亚迪打通中国所有主流手机品牌#

43. 哎哟我去，比亚迪的手车互联来得挺猛啊～一来上就宣布接入华为、OPPO、荣耀、vivo 、小米、红米、一加、真我、 iQOO等中国所有主流手机品牌，打通 Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手互联生态系统～也就是说，不管你用啥手机，都能“上车即互联”。其实讲真，比亚迪的兼容性一直都很强，要知道，早在2022年4月，比亚迪就成为了中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌，它家的NFC车钥匙、手机UWB车钥匙兼容全球主流手机品牌，而此次推出的手车互联功能，可以说是把兼容性发挥到极致了

44. 比亚迪正式宣布全品牌上线「手车互联」功能。比亚迪携手华为、小米、OPPO、vivo、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机厂商，通过深度融合手机与车载系统生态，打造覆盖全场景、全链路的智能出行体验，进一步推动智能化。比亚迪将打造行业内覆盖手机最多、功能最丰富的手车互联体系，智能交互体验全面升级。其实，比亚迪在智能化方面还是做得不错的，2019年比亚迪就行业首发手机NFC车钥匙；2022年4月，比亚迪成为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌。此次推出的手车互联功能，更是全面兼容中国所有主流手机品牌。目前，比亚迪已支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联在内的三大手车互联生态，打造出行业领先的手车互联功能。另外还与华为联合开发了HUAWEI HiCar6.0手机桌面，该功能行业首发搭载方程豹豹8，将在第四季度上线。比亚迪坚与国内主流手机品牌携手同行，手机车机生态一体化后，用户无需重复下载相同软件，可将手机应用的页面和状态无缝流转至车机中，大大提升了用户的用车体验，让出行更便捷更安全。

45. 2025年7月15日，比亚迪全品牌上线「手车互联」功能，携手华为、OPPO、小米等所有主流国产手机品牌，直接打破手车互联的品牌壁垒！作为玩车钥匙的老行家，比亚迪早在2019年就首发手机NFC车钥匙，2022年又成首个推UWB车钥匙的中国品牌。这次更猛，Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大生态全拿下，融合桌面、导航流转、音乐接续样样能打。最香的是隐私模式能藏住小秘密，导航摇一摇就上车，手机歌单无缝续播。华为粉狂喜的是，HiCar6.0 镜像模式将首发方程豹豹 8，四季度就能体验。这波操作，把智能出行的丝滑度拉满了！#比亚迪全品牌上线手车互联功能##比亚迪打通中国所有主流手机品牌#

46. #比亚迪打通中国所有主流手机品牌# 比亚迪车子的手车互联功能落地，将以OTA的方式覆盖比亚迪全品牌，划重点：该功能还支持中国所有主流手机品牌！手车互联应用流转、镜像模式、融合桌面等这些功能有多实用，不用再特地强调了吧？它是真的能够解决用户出行痛点，提升了出行的便利性。也算是千呼万唤，比亚迪这边终于打通了，也展现了比亚迪的生态开放的研发实力。比亚迪有着庞大的用户群体，这些群体的手机品牌也是五花八门，要想适配，其实工程量还是蛮大的。像那些合资品牌，几乎都选择了直接躺平。比亚迪是直接适配了几乎所有中国主流手机品牌，除了华为、小米等之外，还包括一加、真我等小众品牌，这一点确实值得点个赞。不知道，我家的小海鸥啥时能OTA？#比亚迪全品牌上线手车互联功能#

47. 比亚迪这波手车互联是真解决问题了，不管你用华为、小米、荣耀、OPPO 、vivo，上车就能连，不用再担心手机和车机 “不搭”。之前开车最烦的就是手机导航切车机、音乐上车断联，现在摇一摇手机，导航直接转到车机上；刚在手机里听到一半的歌，坐进车里自动续上。怕隐私泄露？开个隐私模式，微信这些不想让别人看到的应用，车机上根本不显示。其实比亚迪早就在做这些事了，从 NFC 车钥匙到 UWB 车钥匙，一直琢磨怎么让手机和车更顺。这次直接连了三大互联生态，功能还能通过 OTA 慢慢加。这种不用换手机、不用换车，就能越用越顺手的感觉，确实挺让人省心的。

48. 车企祝福小米17，我看到的不只是商业互吹！其中最引起我注意的是比亚迪的文案：“在质疑中笃行，于荒芜中探索”。这哪里只是祝福，分明是同行者的共情。造车和造手机都一样，面对的很多都是未知的路。这种跨界支持背后，其实是 “人车家全生态”融合的大趋势。小米和比亚迪本来就是长期合作伙伴，现在郑州日产、广汽丰田也接入了小米生态。以后我们用的手机、开的车、家里的智能设备，可能都会无缝连接在一起。中国品牌从各自为战到开放协作，这个改变让我感到惊喜。在技术创新的路上，同行者的加油打气，比单纯的竞争更有温度！#车企力挺小米17#

49. 开放才是未来，7月2日荣耀Magic V5发布会上，荣耀宣布携手比亚迪深度合作，智能车钥匙、手车互联以及车载超充，开启智慧车联生态全面合作。除此之外OPPO、华为、小米、苹果等主流收集品牌均与比亚迪进行各方面的合作。#智驾数码团# 繁繁_leon的微博视频

50. 开完豹8大五座版，我悟了：硬派越野的终点，也可以是把早高峰通勤变成移动SPA。实测华为乾崑ADS 4全程零接管，从小区到公司一气呵成，我喝着咖啡看它自己过闸、泊车，从从容容、游刃有余。还有智能座舱和比亚迪智慧生态，赋予生活更科技、更从容的质感。转发微博抽2位送出200现金！#豹8大五座版# #豹8# #方程豹# #广州车展# Hai科技的微博视频抽奖详情

51. 比亚迪全品牌车型正式上线「手车互联」功能，一举打通中国所有主流手机品牌。其中，Carlink适配众多品牌，有镜像模式，手机画面能快速同步到车机大屏，还有隐私模式保护信息。同时支持导航流转，手机查好地址，上车摇一摇就能自动跳转车机导航；音乐接续功能也很实用，手机听的歌，关门瞬间车机接着播。比亚迪展现了自身在智能化技术研发上的深厚实力，也体现开放合作的生态理念，为用户带来车内外全场景的智能出行新体验。

52. 还是迪子速度快！7月15日比亚迪全品牌正式上线「手车互联」功能，不管你用的是华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我还是iQOO，都能使用这一便捷功能。该功能深度融合手机与车载系统生态，带来覆盖全场景、全链路的智能出行体验。回顾发展历程，比亚迪常常扮演着行业引领者和普及者的角色。2019年，比亚迪在行业内首发手机NFC车钥匙；2022年4月，又成为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌。其手机NFC车钥匙与UWB车钥匙已兼容全球主流手机品牌，而此次推出的手车互联功能，更是实现了对中国所有主流手机品牌的全面覆盖。目前主流的互联协议中有Carlink、HUAWEI HiCar以及荣耀车联三大生态，而比亚迪均全面支持，构建了起行业领先的手车互联功能体系。用户OTA升级完成后，可以体验到融合桌面、镜像模式、隐私模式、导航流转、音乐接续、应用流转等丰富功能，真正实现车内车外全场景的“丝滑”互联。值得关注的是，比亚迪与华为联合开发的HUAWEI HiCar 6.0手机桌面（镜像模式），将作为行业首发功能搭载于方程豹豹8，计划于今年第四季度正式上线。此次「手车互联」功能的上线，实现了手机与车机生态的一体化——用户无需重复下载相同软件，通勤途中处理工作信息或旅行时点播喜爱内容时，都能将手机应用的页面和状态无缝流转至车机系统。这一功能的全面落地，将大幅提升用户的用车体验，让出行更便捷、更安全。#智驾数码团##有点东西#

53. 在今天的小米人车家全生态合作伙伴大会上，卢伟冰提到了一组数据，直观感受到小米生态的体量：7.4 亿全球用户、10.4 亿 IoT 连接设备，再加上 120 万开发者与 15000 家硬件合作伙伴，这就是小米一手打造的生态护城河。#卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#作为小米SU7 Max 创始版车主，深刻的感受到了小米生态的协同价值。手机、家电与汽车的无缝衔接，十分便捷，小米也没有选择封闭生态，而是将车用硬件平台研发成果开源，还与比亚迪、广汽丰田等车企深度合作。这种从硬件到软件的全面开放，让"人车家全生态"不再是小米专属，成为了整个行业共赢的舞台。汽车、芯片的突破加上 AI 领域小米自研 MiMo 大模型的发布，对开发者而言，这是切入智能生态的黄金窗口期；对用户来说，也意味着更丰富的生活场景联动体验。这样的布局，友商想在未来追上小米可要费不少功夫。

54. 比亚迪全系手车互联支持各种品牌手机，早就不用担心兼容性问题了。这背后是比亚迪在智能化领域的深厚布局，功能实用得让人爱不释手，这样的开放战略让用户体验更好，真心觉得比亚迪的技术实力和服务意识超赞！涵冰科技的微博视频

55. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿# 小米居然真的建成了全球唯一的人车家全生态。7.4亿用户，连接了超过10亿台设备，这个数字本身就已经相当惊人了，生态壁垒确实深厚。更关键的是，汽车、芯片、AI全齐了，整个生态的势头真的起来了。下一轮爆发看起来不远，这对开发者来说是个实实在在的窗口期。选择全面开源是个很关键的动作。从硬件到软件都开放，说明路线很清晰——闭源没有出路，大家一起把生态做大才是对的。最没想到的是，小米汽车做成后，不仅拉动了产业链，居然连车用硬件平台的研发成果都开源了。CarIoT方面已经和比亚迪、广汽丰田、长城等5家车企深度合作。能把技术成果和产业链能力开放出来，带动行业一起跑，小米这个格局确实没得说！

56. 国内主流手机品牌都可以实现和比亚迪的手车互联功能了！手机上的使用习惯可以无缝同步到车机，vivo、华为、小米、OPPO、荣耀等所有国产主流手机品牌（包括子品牌）都进行了适配不管是仰望、方程豹、腾势、海洋、王朝等等，全部通用！比亚迪

57. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#我米牛币，以7.4亿用户，10亿连接设备构筑全球唯一人车家全生态护城河，硬核实力体现在多维度突破，包括汽车与芯片自研落地，AI领域加速布局，下一轮增长势能已现。还有秉持开源即正义理念，从硬件到软件全面开放，联合比亚迪、广汽丰田等5家车企深耕CarIoT，带动产业链协同创新，更将车用硬件平台成果共享，持续扩大生态朋友圈。开发者可依托其全场景入口与技术底座，抢占智能互联红利，无论是生态规模、技术突破还是开放生态，正以硬核创新+开放共赢模式，定义智能时代新增长逻辑，我觉得这才是硬核科技实力大厂的发展方向，从硬件到系统生态，能够提供一体化的全方面体验。

58. #比亚迪全品牌上线手车互联功能# 今天我必须要点赞的一件事，那就是比亚迪全品牌上线手车互联！手机和车互联，已经不是什么新鲜事了，但是，全品牌手车互联，这是一个正儿八经方便用户的大福利！现如今，咱们用啥手机的都有，但是车机一般只支持一个平台，比如有的支持华为的Hicar，有的支持OPPO的Car+互联等等等，这时候就出现了一个尴尬的事，车机和手机不匹配，没法连手机，导航、听歌都很不方便。现在比亚迪开了一个好头，直接上线全品牌手车互联，不管你用的啥国产手机，都能和比亚迪的车机互联，实现应用流转、导航流转、直接调用手机APP听歌、看视频等等操作，而且是全平台集成，直接无线连接，这件事必须点赞！这才是大企业的担当，希望能有更多车企跟进，真正做出这种方便用户的好功能，你们说呢！

59. #用音频给生活转个场##雷军带王传福参观小米工厂#在2025年7月16日，小米集团创始人雷军亲自陪同比亚迪董事长王传福参观小米汽车工厂，全程担任“讲解员”，详细介绍工厂的智能制造流程与产能规划。此次会面不仅展现了双方在供应链上的深度合作，更被外界解读为两家科技巨头在新能源汽车领域“胜利会师”的信号。从电池供应到智能生态，从产能协同到技术共享，小米与比亚迪的合作正在重塑中国新能源汽车的竞争格局。酷车同学的微博音频

60. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿# “人车家”的摊子真是越铺越大了。月活用户7.42亿连着的智能设备超过10.4亿台，这体量看着确实吓人。而且他们的汽车智能生态开放给别人了，没有选择圈地自萌，现在主动拆“墙”，比亚迪、广汽丰田、长城这些车厂都成了首批合作伙伴，本来就大的朋友圈越来越广了😂

61. 今年比亚迪真是全面开挂，销量实现多维领跑。销量、智能技术、国际市场全面领先，国产新能源不愧是顶流。比亚迪不仅抢占榜单，更用创新和硬核实力赢得全球认可，未来表现超级值得期待！安璐不是路的微博视频

62. 哇塞，比亚迪这次搞了个大动作！以后开车，你的手机和车机简直要融为一体了！不管你用的是华为、小米、OPPO、vivo还是荣耀，基本上所有国产主流手机品牌全都被比亚迪“承包”了！这次的「手车互联」功能，意思就是你手机上的导航、音乐、APP，上车后能无缝“流”到车机大屏上，下车还能自动接续，完全不用重新操作，也省得在车上再下一个APP，简直太方便了！听说他们还跟华为给豹8车主准备了独家惊喜，第四季度就上！比亚迪在智能化这块真是越玩越花了，让出行变得又酷又省心，这才是我们想要的智能汽车嘛！

63. 看到卢伟冰说小米用户规模超7.4亿，第一感觉就是小米这盘子是真做大了。这数字早就不是单说手机品牌了，而是把人、车、家都串起来的生态了，连接的设备还破了10亿，这护城河挖得是真够深的。更难得的是小米不搞闭门那一套，不管是造车还是做芯片，都愿意把技术开源出来，还和比亚迪、广汽丰田这些车企合作，这种开放的劲儿才是真的有格局。从硬件到软件都敞开门做事，生态圈子只会越做越大，看来小米下一波发展是真的是未来可期。#卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#

64. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#小米的底牌超出你的想象，7.4亿全球用户，超10亿台智能设备，其中耀眼的是人车家全生态，不是简单的产品堆砌，而是真真正正做到了全场景无缝衔接！最让人佩服的是小米的格局，自己把汽车做成了爆款不算，还带动了周边一整条产业链发展，更舍得把车用硬件平台的研发成果开源共享！现在更是联合比亚迪、广汽丰田、长城等5家车企深度合作CarIoT领域，直接把生态朋友圈越扩越大！要知道，闭源只会固步自封，只有开源才能共赢未来！现在小米生态的风口已经来了，不管是想入局的开发者，还是想合作的车企，当下正是入局小米生态的黄金窗口期！

65. 大家有没有遇到过上车后，手机和车机像是在较劲，导航得重输、音乐得再找？比亚迪的新手车互联功能解决了这问题，支持大部分国产手机，功能超实用。开车更方便、无缝对接，真是让人惊喜！这样的开放合作，才是未来的趋势，期待为我们带来更好的智能体验！是汐奚丫的微博视频

66. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#这个用户规模+超10亿连接设备，手机、家电、汽车集一成，还需要护城河？这本身就是生态壁垒。这几个点我要说说给明确一下① 人车家全生态，全球唯一且已跑通，“占入口”已经做到了，未来只需要时间。② 汽车成了、芯片立住了，AI全面提速，生态爆发不是如果，而是顺序问题。③ 闭源只能守存量，开源才能做增量，把路铺宽、把蛋糕做大才是未来。④ 自己造车成功后，还反向开源车用硬件，拉着比亚迪、广汽丰田、长城一起玩，CarIoT的牌局都造好了，欢迎来玩。现在不上车，可能真的要错过下一轮。。。

67. #卢伟冰称小米用户规模超7.4亿#7.4亿用户、10亿连接设备，卢伟冰公布的这组数据，让小米人车家全生态的壁垒再次被刷新。周末自驾出游，手机上的导航和歌单无缝流转到车机，孩子在后排用平板看动画，也能随时投屏到中控屏；返程前远程操控家里的电饭煲开始煮饭，到家就能吃上热乎饭。这些便捷的场景，都是小米用技术织就的生活网络。现在的小米早已不止于消费电子，汽车领域SU7的成功，自研芯片的突破，AI大模型的重磅动作，都让生态的下一轮爆发近在眼前。而小米最聪明的一步，就是坚持开源才是未来，不仅将车用硬件平台技术开源共享，还联合比亚迪、广汽丰田等5家车企深耕CarIoT领域，带动整条产业链发展。这样开放共赢的生态格局，对开发者和合作伙伴来说，现在上车，就能抓住生态爆发的黄金机遇。

68. 比亚迪+荣耀强强联手！手机车机无缝互联，特斯拉的对手来了？

69. 比亚迪全品牌上线支持手车互联功能，兼容国内主流手机品牌

70. 比亚迪上线手车互联：三大生态赋能，打造智能出行新体验

71. 比亚迪重磅功能，“统一”国产手机品牌！无需另装软件，实现与手机无缝互联

72. 比亚迪携手国内主流手机厂商在全系品牌汽车推出“手车互联”功能

73. 比亚迪上线手车互联功能携中国主流手机品牌打造智能出行新生态

74. 比亚迪放大招！手车互联支持中国所有主流手机品牌

75. 【比亚迪全系车型手车互联功能上线】

76. 荣耀傍上比亚迪！车机短板一补，小米慌不慌？

77. 比亚迪再掀智能革命！全品牌手车互联让车主实现换机自由

78. 比亚迪全品牌上线手机车互联功能。

79. 比亚迪全品牌正式上线手车互联功能。2025年7月15日，比亚迪宣布其全品牌车型将通过OTA升级方式，全面上线手车互联功能。此次合作涵盖了华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机品牌，实现了手机与车机的深度融合与无缝连接。比亚迪作为全球新能源汽车行业的领导者，依托深厚的技术研发实力和开放生态战略，成功打造了行业内覆盖手机品牌最多、功能最丰富的手车互联体系。此前，比亚迪已率先推出手机NFC车钥匙和手机UWB车钥匙，并兼容全球主流手机品牌。此次手车互联功能的全面上线，进一步彰显了比亚迪在智能化领域的科技实力。通过手车互联功能，用户可以实现手机与车机之间的算力共享、数据共享和设备共享，从而享受跨端流转的应用和服务。该功能解决了用户出行中的诸多痛点，如车机兼容性差、支持手机品牌有限等问题。用户现在可以在车机上自定义显示白名单应用，保护个人隐私；同时，导航流转和音乐接续功能让出行更加便捷和安全。只需简单操作，手机地址即可自动流转至车机并开启导航，音乐也能在车内自动续播，提升听歌体验。此外，比亚迪还成功支持了Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手车互联生态，为用户提供了融合桌面、镜像模式、隐私模式、导航流转、音乐接续、应用流转等丰富功能。这些功能不仅延续了用户在手机上的使用习惯，还让车机具备了更多元化的生态体验。未来，比亚迪将继续深化与生态伙伴的合作，以技术创新驱动产业升级，为全球用户提供更加智能、绿色的出行方案。此次手车互联功能的全面上线，无疑是比亚迪在智能化道路上迈出的又一坚实步伐。

80. 比亚迪联合头部手机品牌，共筑手车互联智能生态

81. 比亚迪全品牌上线手车互联功能支持国内所有手机品牌

82. 一出手就是极限，九大手机品牌全打通！比亚迪交出手车互联终极答案

83. 华为鸿蒙没做到的跨品牌互联，比亚迪搞定了？

84. 比亚迪携手中国主流手机品牌，上线“手车互联”功能

85. 7月15日，比亚迪正式宣布全品牌上线「手车互联」功能。此次比亚迪携手华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机厂商（排名不分先后），通过深度融合手机与车载系统生态，打造覆盖全场景、全链路的智能出行体验，彰显其在智能化的科技实力。作为全球新能源汽车行业的领导者，比亚迪依托深厚的技术研发实力与开放生态战略，将打造行业内覆盖手机最多、功能最丰富的手车互联体系，为用户带来持续迭代的智能交互体验。2019年，比亚迪行业首发手机NFC车钥匙；2022年4月，比亚迪成为中国首个推出手机UWB车钥匙的汽车品牌。比亚迪手机NFC车钥匙、手机UWB车钥匙兼容全球主流手机品牌，而此次推出的手车互联功能，更是全面兼容中国所有主流手机品牌。目前，比亚迪已成功支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联在内的三大手车互联生态，打造出行业领先的手车互联功能。在本次OTA升级后，用户可享受到包括融合桌面、镜像模式、隐私模式、导航流转、音乐接续、应用流转等丰富的手车互联功能，真正让用户享受到车内、车外全场景丝滑互联。同时，比亚迪与华为还联合开发了HUAWEI HiCar6.0手机桌面（镜像模式），该功能行业首发搭载方程豹豹8，将在第四季度上线。长期以来，比亚迪坚持用技术创新满足人类美好生活，依托强大的研发能力与开放的生态布局，与国内主流手机品牌携手同行。手机车机生态一体化后，用户无需重复下载相同软件；在通勤路上处理工作信息，或旅行中点播喜爱内容时，将手机应用的页面和状态无缝流转至车机中。手车互联功能极大提升了用户的用车体验，让出行更便捷更安全。未来，比亚迪将继续深化与生态伙伴的合作，以技术创新驱动产业升级，为全球用户提供更具想象力的智能绿色出行方案。

86. 车主们拍手叫好：比亚迪上线“手车互联”，让智能出行更贴心！

87. 比亚迪全品牌上线手车互联功能，都支持哪些手机品牌？虽然说现在的新能源汽车智能化程度非常高，但对于绝大多数车企来说，手机和车机之间的协同操作几乎等同于没有。好在，现在大家都重视了。根据最新消息，比亚迪将迎来大规模OTA升级，除了智能辅助驾驶之外，比亚迪旗下全品牌都将上线“手车互联”功能，同时打通中国所有主流手机品牌。意味着，只要你是现在比亚迪车主，主流国产手机都可以和车机进行互联互通。包括镜像模式、导航流转、融合桌面、隐私模式、音乐接续、应用流转等功能，都是支持的。目前，比亚迪已经接入华为、OPPO、荣耀、vivo、小米、红米、一加、真我、iQOO等中国所有主流手机品牌，打通了市面主流Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手互联生态统。这个直接解决了车机兼容性差、支持手机品牌有限的痛点，是非常有意义的OTA。作为新能源汽车龙头企业，比亚迪旗下所有品牌都打通了和主流中国手机品牌之间的手车互联，对用户、对行业都是好事。这也是智能化的一部分，只要能给用户带来方便的升级都是值得的。同时，也彰显了比亚迪行业领先的智能化技术研发能力及生态战略合作理念。 #比亚迪全品牌上线手车互联功能##比亚迪打通中国所有主流手机品牌##比亚迪 #比亚迪汽车

88. 华为鸿蒙没做到的事，被比亚迪搞定了？。比亚迪实现了鸿蒙未及的跨品牌手车互联，旗下全品牌车型支持华为、OPPO、vivo、小米、荣耀等主流国产手机无缝联动，难度远超单一生态构建，彰显十万工程师团队的硬核实力。其通过 CarLink 协议、华为 HiCar 等三大生态，实现镜像投屏、导航流转、音乐接续等功能，华为用户还能体验融合桌面设计。配对后车机可自动识别手机品牌并调用对应生态，无需额外下载应用，便捷度拉满。果然是有十万工程师团队，上到济南云轨建设、运营，下单泊车兜底，这次更是把华为都做不到的跨生态建设完成，迪子要做啥真没有实现不了的了 #华为鸿蒙 #比亚迪 #跨品牌生态 #比亚迪全品牌上线手车互联功能

89. BYD宣布全品牌车型上线手机和车机互联功能，苹果手机除外

90. 比亚迪打通全手机生态手车互联一键流转

91. 比亚迪全品牌上线手车互联，打响“互联互通”时代

92. 比亚迪全品牌上线“手车互联”，手机直连车机，出行体验再提速

93. 主流品牌都能用！比亚迪官宣全新手车互联功能

94. 比亚迪与荣耀达成战略合作，构建车机生态跨界融合

95. 比亚迪这次真把车机互联玩明白了，直接打通荣耀、华为三大...

96. 比亚迪全面升级手车互联，开启智能出行新纪元

97. 车机将不再是比亚迪的软肋？全品牌上线手车互联功能

98. 比亚迪全品牌上线手车互联功能兼容OPPO、vivo、小米等

99. 从手机到车机，这样的 “默契协作” 超省事！

100. 比亚迪手车互联功能推出，全面兼容主流手机品牌

101. HarmonyOS 6：从流畅到智能，全场景体验的全面革新

102. 比亚迪OTA升级：手车互联通了，主流手机都能用

103. 手车互联生态成了！比亚迪支持全品牌车机互联

104. 比亚迪全品牌上线手车互联，主流手机厂商联手打造智慧出行新生态

105. 比亚迪手车互联全面升级，主流手机品牌全覆盖

106. 比亚迪全品牌上线手车互联功能

107. 比亚迪全品牌上线手车互联，比亚迪车主又幸福了

108. 以后买比亚迪，相当于买两套车机？平板也能控制全车

109. 比亚迪手车互联全面升级！全系车型+主流国产手机无缝互联新体验

110. 小米澎湃OS3发布：引入小米超级岛，鸿蒙6.0遇强劲挑战？

111. 比亚迪手车互联通吃！主流手机全包圆！。#比亚迪全品牌上线手车互联功能#朋友们，刚看到比亚迪放了个大招，忍不住来聊聊！这次OTA升级的手车互联功能，真有点“一网打尽”的意思。首先，覆盖面够广！比亚迪宣布这功能将随OTA推送给全品牌车型，甭管你开的是王朝还是海洋，都能用上。更关键的是，它居然打通了国内所有主流手机品牌！华为、小米、OPPO、vivo、荣耀...你能想到的主流国产品牌基本都兼容了。#比亚迪打通中国所有主流手机品牌#，这算是彻底解决了以前车机挑手机、兼容性差的痛点吧？以后上车互联，丝滑体验门槛大大降低。其次，体验是真冲着“无缝”去的。我最喜欢几个细节，隐私模式，导航流转，音乐接续。这背后，比亚迪这些年积累的技术实力和开放生态战略是基础。从全球兼容的NFC/UWB车钥匙，到现在手车互联的全面国产手机兼容，确实体现了“以用户为中心”的开放思路。这次升级，不仅是功能的丰富，更是把大家习惯的手机生态无缝搬进了车里，让车机体验真正“活”起来，好用又安全。一句话点评：让好技术惠及更多车主，解决真实痛点，提升便利安全，比亚迪这次的手车互联升级，算是在生态体验上又立了个小标杆。#比亚迪 #互联

112. 比亚迪车主有福了，华为、小米、OPPO等品牌鼎力支持手车互联

113. 比亚迪全品牌上线手车互联功能兼容国内所有主流手机品牌

114. 比亚迪全品牌上线手车互联

115. 也卷生态链？小米那套东西算是被比亚迪研究明白了

116. 开车刷手机比亚迪这功能让手机车机无缝热恋太香了

117. 比亚迪又有大动作：无缝连接比亚迪所有车机

118. 绝了！比亚迪手车互联全上车！不管啥手机都能连！

119. 比亚迪全品牌上线车手互联功能，兼容国内主流手机品牌

120. 比亚迪王朝全车系上线手车互联功能：兼容所有主流手机品牌

121. 比亚迪上线手车互联，上车就能“无缝切换”7月15号，比亚迪搞了个大动作：全系车型都能用「手车互联」了！这次比亚迪拉上了华为、小米、OPPO、vivo、荣耀等咱们常用的手机品牌（基本都齐了），一起打通了手机和车机的“任督二脉”。简单说，就是： 1. 上车无缝连接：以前不同手机连车可能麻烦，现在主流国产手机基本都能轻松连上比亚迪的车。 2. 功能超实用：导航能接着手机上的走，音乐也能接着放，手机里的APP（比如微信、视频软件）也能流转到车机大屏上用，开车时刷个视频、回个消息更方便也更安全（当然安全驾驶第一！）。 3. 不用重复折腾：手机上的东西，上车自动“跟”过来，不用在车机上再装一遍APP，省心！比亚迪这次整合了Carlink、华为HiCar、荣耀车联三大主流互联方案，技术底子够硬（毕竟NFC/UWB车钥匙他们也是最早玩的）。这次OTA升级后，大家就能用上这些新功能了，可以说这次升级彰显了比亚迪行业领先的智能化技术研发能力及生态战略合作理念。未来，比亚迪还会继续和手机厂商们深度合作，让咱们的智能出行体验越来越溜！

122. 比亚迪携手中国主流手机品牌，打造手车互联智能新体验

123. 比亚迪全品牌上线手车互联功能！比亚迪携手中国所有主流手机品牌（华为、OPPO、荣耀、VIVO、小米、一加、realme等），上线手车互联功能，支持Carlink、HUAWEI HiCar、荣耀车联三大手车互联生态，手机使用习惯无缝同步车机，包括导航流转、音乐接续等丰富功能，为用户打造更智能便捷的出行体验！#比亚迪汽车 #技术为王创新为本 #智能驾驶辅助

124. 鸿蒙6正式发布！鸿蒙星河互联架构眼前一亮

125. “破界”联盟！小米CarloT引爆汽车生态革命，日产、丰田、比亚迪集体“倒戈”

126. 比亚迪宣布全品牌上线手车互联功能

127. 比亚迪手车互联全品牌覆盖，开启出行新生态

128. 智驾汽车会不会只剩下两个品牌？鸿蒙智行和比亚迪，比亚迪造手机

129. 比亚迪王朝全系车型上线手车互联功能：支持镜像实时投屏等

130. 比亚迪深夜放大招！宋家族全量OTA手机秒变车机、剐蹭官方兜底

131. 比亚迪与荣耀达成战略合作构建手机与车机生态全面跨界融合

132. 小米汽车与比亚迪、广汽丰田、郑州日产等扩展生态配件

133. 华为鸿蒙6更新！苹果手机也能隔空互传？这次真的打通了！有人说它被迫妥协，也有人说这恰是技术自信。华为不是第一个支持苹果互联的品牌（小米/OV早前已适配），但作为国产系统的领头羊，鸿蒙6这波开放意义更大——既要兼容苹果的协议，又要守住自家生态的安全。你怎么看？#华为手机 #鸿蒙系统 #苹果互联 #HarmonyOS6 #鸿蒙生态

134. 年内推 Apple 生态适配！小米车载互联放大招，能抢回被鸿蒙挖走的用户吗？

135. 22向座椅调节+10屏互联+鸿蒙车机打造卓越驾乘体验

136. 比亚迪仰望将进军欧洲，曝小米玄戒O2将覆盖车机

137. 小米设备隐藏玩法：从桌面到车机的萌趣生态

比亚迪全面拥抱鸿蒙与小米生态：车机开放是利好还是选择焦虑？

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