张大妈

蔚来Banyan3.3.0首试:这么设置爽到起飞

源自小红薯:达夏捕

01-29 12:09

蔚来Banyan 3.3.0系统更新,通过优化HUD显示、新增Carkey及强化NWM人机共驾等功能,显著提升了日常用车的便捷性与智能驾驶的流畅度,为用户带来了更高效的交互体验。

蔚来Banyan3.3.0首试:这么设置爽到起飞智能速览

  • HUD分区显示功能,让关键导航信息更清晰。

  • Apple Carkey解锁稳定,精准且支持低电量使用。

  • 转向盲点影像支持在HUD与中控屏间切换显示。

  • NWM人机共驾在城区可用,提升了驾驶的丝滑度。

  • 新版NWM城区驾驶零接管成功率超过70%。

  • 偶尔会出现向左超车不积极或不按导航行驶的情况。

蔚来Banyan3.3.0首试:这么设置爽到起飞精华内容

此次更新不仅带来了多项实用功能,更在核心的驾驶辅助体验上实现了质的飞跃,下面将深入解析其亮点与细节。

HUD显示优化

仪表盘选择辅助驾驶主题后,HUD将展示新增的详细地图导航信息,并与仪表的ESD环境模拟显示配合,使驾驶员视野内的信息井然有序。若选择地图主题,HUD则会显示ESD画面,但过多的小车模型动态可能会干扰路况判断,尤其在夜间。

Carkey便捷解锁

Apple Carkey功能目前仅支持iPhone。用户需在蔚来App内添加钥匙,建议完成后关闭蓝牙钥匙。在iPhone钱包中开启舒适进入后,解锁体验非常稳定。实测在靠近车门约两米时即可精准触发,避免了识别尴尬,且在手机电量耗尽后的数小时内仍可正常使用。

NWM人机共驾

开启NWM人机共驾后,驾驶员轻微干预方向盘不会导致辅助驾驶退出,这在城区复杂路况下能让车辆行驶更符合个人预期,减少了频繁开关辅助驾驶的操作。需注意,该功能仅在城区路况生效,在高速公路或快速路上转动方向盘仍会退出辅助驾驶。

驾驶体验跃升

新版NWM的整体表现获得了高度评价,从初版的磕绊状态提升至“可用以上,无限接近好用”。其在城区的博弈、绕行能力已达到行业第一梯队水准。实测从外地回家实现零接管的成功率超过70%。主要缺点在于向左超车不如向右积极,以及极少数情况下不按导航路线行驶。

Banyan 3.3.0版本的更新,让蔚来的智能驾驶体验迈上了新台阶。尤其对2022年款车型的同步升级支持,体现了其对老用户的重视。这次快速的迭代进步,也为NWM未来的发展奠定了坚实基础,令人充满期待。

蔚来Banyan3.3.0首试:这么设置爽到起飞关键评论

  • 部分没有HUD配置的用户表示很遗憾。

  • 有用户询问Carkey功能是否支持二代车型。

  • 有用户关心自动泊车功能是否得到了改进。

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