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张大妈

当“细节控”成为“远行家” smart #5 EHD长途自驾能耗如何?#smart精灵5号EHD

源自抖音:Big Driver 真评实测

01-23 12:17

针对插电混动SUV用户的里程焦虑与长途体验痛点,smart精灵5号EHD通过一场700公里的深度自驾,展示了其超长续航、低能耗以及精致驾乘的特质,为家庭远行提供了新的解决方案。

当“细节控”成为“远行家” smart #5 EHD长途自驾能耗如何?#smart精灵5号EHD智能速览

  • 综合续航超1600公里,长途出行无里程焦虑。

  • 亏电状态下油耗实测约5.5L/100km,节能表现友好。

  • 搭载雷神混动系统,动力平顺且响应迅速。

  • 车长4.7米但轴距达2.9米,兼顾灵活性与内部空间。

  • 配备Sennheiser音响、UWB数字钥匙等,提供情绪价值。

当“细节控”成为“远行家” smart #5 EHD长途自驾能耗如何?#smart精灵5号EHD精华内容

通过一场为期两天、总里程超700公里的长途自驾,深度体验了smart精灵5号EHD的真实续航、能耗表现与综合驾驶质感。

续航与能耗

smart精灵5号EHD提供两种纯电续航版本,分别为120公里和252公里,综合续航里程超过1600公里,彻底消除了长途出里程焦虑。在实际能耗测试中,第一天行驶437公里,多为雨天高速路况,最终能耗为7.2kWh电+3.5L油。

第二天的行程超200公里,在电量亏电状态下行驶,路况良好,表显平均油耗为5.5L/100km,同时还反向充电了1.2度电。这样的亏电油耗表现,对于家庭长途自驾而言,具有较高的经济性和友好度。

驾驶感受

动力系统基于吉利雷神电混技术,采用1.5T发动机与前置电机组合,匹配三档DHT结构。整套系统运行平顺,几乎感觉不到换挡冲击,发动机介入时的噪音控制出色。

即便在亏电状态下,车辆的加速响应依旧迅速、跟脚,国道超车时能提供充足的信心。底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,调校偏向舒适,但保留了韧性,过沟坎时处理得当,保证了长途驾乘的稳定性。

空间与设计

作为smart家族最大的车型,精灵5号车长超过4.7米,保证了城市中用车的灵活性。其轴距却达到了2.9米,超越了多数中型SUV,为第二排带来了非常宽敞的乘坐空间,真正满足了全家出行的需求。

设计上延续了品牌的精致感,车身多处运用“时空胶囊”元素,具有较高的辨识度,整体观感既家用又不失个性。

精致配置

内饰配置注重细节与体验。全系标配四座加热,高配车型前排增加通风与按摩功能,顶配副驾提供支持行驶中使用的零重力座椅。升级的UWB数字钥匙让解锁更便捷,还可通过AirDrop分享车辆权限。

车机搭载AMD芯片,界面设计富有特色。音响系统则与Sennheiser合作,配备20个扬声器,其中前部扬声器还可升降,配合256色氛围灯,营造出较强的车内氛围感。

静谧体验

车辆的NVH(噪音、振动与声振粗糙度)表现值得肯定。前后排均采用双层夹胶玻璃,并进行了多项静音降噪处理。在高速行驶时,风噪、胎噪以及发动机噪音都被有效抑制,车内保持了一个相对安静的环境。

即使在播放音乐时,也只需将音量调至6-7档即可清晰听清,不会影响车内其他成员的休息,提升了长途旅行的舒适性。

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