理想移桩惊险惨案现场，电工作业不可马虎

大家好我是维修小能手雷恩。

这次是一位理想值友找我移桩，原本六十多米的线拆了要装四十米，于是乎屁颠屁颠开始了忙活一天一千都挣不到的苦力劳动。

吊装立柱，非常难拆

这个车位布局比较“拥挤”，后方还有车辆要停，所以吊装可以减少对地占用，唯一问题就是充电桩要是太高的话会不方便拿枪线。然后这个立柱也不知道谁设计的，理想的桩枪线很长，然后全塞到立柱中空的部位去了，然后卡死在里面，折腾了半天才拿出来。

CATV桥架接地

你猜为啥厂家安装也桥架接地？很明显当时电表箱没地啊，所以拉三芯线最后地接桥架了，你说搞笑不搞笑。

原本地线给剪平了

看看这电线黄透了的氧化层，99%的电工接线压根不会去处理这个线头氧化层，一天到晚只知道人机一样喊着充电桩安装一定要用3x6阻燃zcYJV线，却连为什么用zc而不用za都不知道，反正我肯定是不会找这种单个脑的人来给我干活，揪心的很。

差点把我砸死

这该死的电表箱门居然是坏的，习惯性拉开门就这么掉下来，还好我反应快托了一把，好想打国网电话投诉哦，所以说干活务必要注意安全，意外真的是意想不到的。

看了下线的米数标算了下有63米，实际勘测了下米数应该60米就能搞定，算上前后各拉一米的线头，再算上跨接的损耗，其实厂家也没“偷”米数，毕竟多了三十多米套餐外的钱，想必没必要多藏线了。不过这个地方的桥架里线放了非常多，要完整拆这么长是真的费劲，耗了一上午才搞定，赶紧收拾好东西吃个午饭下午开装。

嚯嚯嚯嚯

一到新的地方就被来了个下马威，这个黑色火烧云证明这里发生了不小的安全事故。看着这些线都是随便丢桥架上跨接的，不评价了。总之电路安全这块要重视，世界是个草台班子，不是所有电工都是懂操作的。

这跨接老费工夫了

电表出来这里大桥架转走下面小桥架，大桥架一堆线外加固定角钢和消防水管，头也钻不上去，硬是咬牙开孔套杯梳斜下直通小桥架。怪不得一个个直接丢桥架上不打孔呢，也只能是怪原本的桥架不开好走线口。

电表箱也不好走

新的电表箱在桥架上方，又被固定桥架的角钢挡住了。唉😮‍💨挺无奈，反正拿钱办事，好干难干都是干。毕竟像我这样刷好胶水套管的也没几个，开孔杯梳直角走管，不会像边上那些用斜弯的都已经松脱了。

这里就轻松了

到车位前还有一段跨接，下面一排桥架，侧边打孔都不方便。直接一个开孔套杯梳走线就好了，下面也看不见，清爽就行了。

老规矩硬线也要压端子

反正拉了三芯线，方便我直接接电表箱地排。很多人觉得电表箱接地好，呵呵无非是图个接线方便罢了，毕竟单独拉一路地线多麻烦不是么。

隔壁公牛在搞啥？

装充电桩这头的时候被隔壁公牛接的管子给无语到了，你说他装的不好吧？他还给你管子都喷黑了。你说他装的好吧，他就直接选择飞线出来了。看看下面我怎么装的。

隔壁公牛喷黑的意义是啥？

当然了，像这个小区之前也给蔚来装过，走顶的话，肯定是能多拉个一米的线。但是桥架这么高实际上也碰不到车子，没必要走顶呀。

abb好啊

原装的ABB漏保安排上，ABB这款型号有两种接口，像这种平面接口的话，还是用标准的C45插片端子。反正主打一个一点线头也不多，避免漏保盒内堆热。

枪头洗下来还可以。

老规矩移机洗枪头，把脏东西都处理干净再插上充电测温，到这里一个下午刷的就过去了。

abb温度尚可

垃圾德力西一如既往

这么多测温数据显示国网配的德力西c63是有问题，毕竟进线温度都ok的情况下空开与漏保模块连接处发热严重，c63的温度比c40还高，你说正常吗？

打完收工

一天就移了这么一个充电桩，看来又是血亏的一天。真羡慕那些收费贵还随便装的人，看来还是温州人民对手艺活要求包容性太强了，没办法。

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